#Glyphosat Abbau im Körper – #Krebsgift #Bayer #Monsanto

Das Thema Glyphosat, lässt einen nicht los, denn ich erachte die menschliche Gesundheit als höheres Gut, als ein Recht auf Dividende, wobei es die bei Monsanto oder heute Bayer, dem Krebskonzern, wohl nicht mehr in dem Umfang geben dürfte, bei den massiven Verlusten. Wobei es natürlich von Vorteil ist ein Mittel herzustellen, dass mit hoher Wahrscheinlichkeit Krebs verursacht und zugleich in einem anderen Bereich der Firma Chemotherapeutika. Kann man direkt doppelt abkassieren.

Auf meine Frage nach der Wirkung der Abbauprodukten von Glyphosat antwortet das Bundesamt für Risikobewertung wie folgt:

Sehr geehrter Herr Scharfenort,

vielen Dank für Ihre Anfrage an das Bundesinstitut für Risikobewertung (BfR).

Es ist davon auszugehen, dass etwa 20 – 30 % des aufgenommenen Glyphosats aus dem Magen-Darm-Trakt resorbiert und innerhalb von 7 Tagen nahezu vollständig und vorrangig mit dem Urin ausgeschieden wird. Nimmt man an, dass europäische Verbraucherinnen und Verbraucher ausschließlich Lebensmittel aufnehmen, die Glyphosat-Konzentrationen im Bereich der jeweils geltenden Rückstandshöchstgehalte enthalten, ergibt sich eine Belastung in Höhe von ca. 0,132 mg/kg Körpergewicht/Tag (ca. 44 % der duldbaren täglichen Aufnahmemenge (engl. Acceptable Daily Intake, kurz ADI) von 0,3 mg pro kg Körpergewicht pro Tag).

Der metabolische Abbau von Glyphosat zu Aminomethylphosphonsäure (AMPA) im menschlichen Organismus ist wenig ausgeprägt und die Ausscheidung von AMPA (in geringen Mengen) wäre beim Menschen eher in den Faeces als im Urin zu erwarten.

Glyphosat ist ein zugelassener Wirkstoff in Pflanzenschutzmitteln zur Unkrautbekämpfung und zur Sikkation (Vorerntebehandlung). Rückstände in Lebensmitteln und Futtermitteln bis zum erlaubten Rückstandshöchstgehalt sind daher
zulässig. Menschen und Tiere können folglich über Lebensmittel und Futtermittel geringe Mengen an Glyphosat aufnehmen. Die bisher nachgewiesenen Glyphosatkonzentrationen im Urin weisen nicht auf eine gesundheitlich bedenkliche Belastung hin.
..

Da bleibt natürlich nur eine Nachfrage.

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#Fluglärmnews: Mondays for Economy bei SAS – #FDP #Streik

Eigentlich ist es doch eine gute Idee Montags für mehr Gehalt zu streiken. Aber ob es das ist, was die Wachstumsideologen der FDP meinten, bezweifele ich irgendwie. Nach Ansicht der FDP dürfte da wohl eher die Forderung sein in der Freizeit für schlecht bezahlte Job zu streiken.

Aber von der FDP darf man nicht zu viel erwarten. Besonders nichts, was mit der Realität der Menschen zu tun hat. Das P steht wohl für Profit. Vielleicht Freiheit Durch Profit? Oder F*ck Die P*ssy?

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Braucht noch jemand #Lungenkrebs? Gibt es bei #Ebay – #Krebs @ecosia

Wenn eine Person, die einem wichtig ist Krebs hat, will man unterstützen und dazu gehört auch eine Recherche zur Erkrankung in diesem Fall zur Immuntherapie. Eine Zeit lang hatte ich überlegt, ob es ich den Text auch in Richtung Satire aufarbeiten kann. Bei Krebs bleibt einem aber das Lachen im Hals stecken.

Bei meiner Recherche mit Ecosia fand ich mit verschiedenen Suchparametern die Nachfolgenden beiden Werbeanzeigen von Ebay.

Will ich wirklich Lungenkrebs auf Ebay finden? Immuntherapie vielleicht noch, aber definitiv keinen Lungenkrebs. Den braucht niemand.

Ich habe sowohl Ebay, als auch Ecosia zu dem Thema angeschrieben.

Von Ebay kam die Stellungnahme, dass dies bei Ecosia läge. Ecosia verweigerte bisher jegliche Antwort.

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#Duisburg: Ratsinformationssystem war zu gut, deshalb Verschlechterung – #Softwareergonomie #Transparenz

In Duisburg gibt es so eine Art Ratsinformationssystem, dessen Zustand sich in letzter Zeit erheblich verschlechtert hat. Die Durchsuchbarkeit wurde scheinbar beibehalten, ist also weiterhin mies. Dafür wurde die Oberfläche für Smartphones angepasst. Ganz wichtig, weil sich so häufig umfangreiche Dokumente auf dem Handy anschaut.

Ich hatte deshalb ein paar Fragen gestellt und letztens ein paar Antworten erhalten.
Frage 1:

Mit welcher Drucksache wurde die Verschlechterung des RIS in den heutigen Zustand entschieden?

Antwort:

Das Bürgerinformationssystem der Stadtverwaltung Duisburg ist eine Webplattform, welche politikinteressierten Bürgern die Möglichkeit bietet, sich über die öffentlichen politischen Belange der Stadt Duisburg zu informieren. Das Webportal ist ein Standardprodukt der Firma Somacos GmbH und Co. KG, welches bei zahlreichen Kommunen eingesetzt wird.

Der Betrieb einer solchen Webplattform unterliegt Rahmenbedingungen, welche miteinander harmonieren müssen. Hierbei sind insbesondere der Datenschutz, die Daten-/ IT-Sicherheit, die Informationssicherheit, die Vertraulichkeit, die Datenintegrität, die Authentizität und die Verfügbarkeit von Daten zu beachten und sicherzustellen.

Es ist also unabdingbar, das Bürgerinfoportal in regelmäßigen Abständen, dem Stand der Technik entsprechend anzupassen. Die hierzu notwendigen Maßnahmen und Modernisierungen werden mit der fachverantwortlichen Abteilung in Verbindung mit dem Hersteller abgestimmt und durchgeführt.

Diese Maßnahmen sind Geschäft der laufenden Verwaltung und werden daher nicht im Sinne von § 41 Abs. 3 GO NRW im Rat beschlossen.

Nur weil etwas woanders genutzt wird, muss es allerdings noch lange nicht gut sein. Die verwendete Oberfläche ist zudem nur bedingt von der Technik im Hintergrund abhängig.

Aber schön, dass die Hauptnutzenden vom Rat nicht darüber entschieden haben, kann zunehmende Intransparenz auf die Verwaltung geschoben werden. Denn Intransparenz ist nicht nur die direkte Verweigerung von Zugang, sondern auch eine Zugangserschwerung.

Frage 2:

Warum ist man von der noch halbwegs nachvollziehbaren Struktur zu einer voller Abkürzungen und nicht erkennbarer Links gewechselt?

Antwort:

Das Ihnen bekannte Design stammt aus dem Jahr 2006. Es musste einer responsiven Webdarstellung weichen, damit die Inhalte auch von mobilen Endgeräten (Tablet-PCs, Smartphone etc.) aufgerufen werden können. Aufgrund der komplex darzustellenden Sachverhalte ist die Nutzung von Abkürzungen unausweichlich.

Die Inhalte und das Layout sind als solches selbsterklärend, auf dem Smartphone etwa werden die Abkürzungen beschrieben und auf einem PC-Bildschirm werden die Abkürzungen bei Berührung mit dem Mauszeiger erläutert (siehe Anlage: Hardcopys).

Abkürzungen sind keineswegs unausweichlich, sonst könnte man die zahlreichen Newsapps nicht nutzen, weil diese nur aus Abkürzungen bestünden. Der Aufbau einer Seite ist eine Frage des Designs und einer durchdachten Programmierung, was hier offensichtlich nicht geschah. Moderne Webseiten können zwischen Smartphone und PC unterscheiden und nutzen automatisch das richtige Format. Wenn man will geht vieles, ansonsten gibt es ja Ausreden.

Frage 3:

Welche IT-Experten wurden konsultiert und wie viel hat die Stadt Duisburg die Verschlechterung gekostet?

Antwort:

Die Änderungen am Webportal wurden durch den Hersteller auf Anweisung des Programmeigentümers vorgenommen. Die Vergütung mit der Betriebsfirma wird über einen Service- und Dienstleistungsvertrag abgedeckt.

Wenn ich das richtig verstehe haben die ‚Profis‘ der Stadt Duisburg den Auftrag gegeben und vermutlich vorher nicht mit der Bevölkerung gesprochen, wie so ein durchdachtes System aussehen könnte. Und das ganze wurde dann für eine unbekannte Summe beauftragt. Wenn ich die Seite vom Standpunkt der Softwareergonomie betrachte so ist das Ergebnis zweifellos mangelhaft. Die Seite ist weder intuitiv noch übersichtlich.

Da könnte man sich das Geld auch sparen, da es die Bevölkerung eher abschreckt und wenn nur die hartnäckigen überhaupt rein schauen. Wenn etwas der Bürgerbeteiligung dient, dann muss diese Beteiligung auch mit dem Zielpublikum abgestimmt werden.

Weder Inhalte noch Layout sind selbsterklärend, so ist eine Recherche extrem umständlich mit vier verschiedenen Varianten. Vielleicht mal die Suchmaschinen betrachten, die normalerweise nur ein Feld anzeigen. In Duisburg gibt es unter Recherche gibt es dagegen zwei Möglichkeiten (Aktuelle Dokumente und
Weiterführende Recherche) und dort dann:
– Recherche (Wo ist der Unterschied zu Dokumente und Vorlagen?)
– Dokumente
– Vorlagen (Sind Vorlagen nicht auf Dokumente?)
– Personen
Da muss man erst einmal durchblicken und eine brauchbare Indizierung ist immer noch nicht in Sicht, da keine Volltextsuche möglich ist.

Auch Abkürzungen sind nicht notwendig, wenn man die Grafiken weg lässt. Es nützt nichts, wenn man erst mit dem Mauszeiger draufgehen muss, um zu erkennen, was die Abkürzung sagen soll. Zumal man am Handy keine Maus anschließt und man Gefahr läuft sich diverse umfangreiche Dateien herunterzuladen. Eine Berührung führt sofort zum Download. Informationen über die Dateigröße gibt es natürlich nicht, was bei mobiler Nutzung aber relevant ist, zumal die Stadt Duisburg es scheinbar nicht hinbekommt kleine Dateien zu erzeugen.

EL soll scheinbar für Einladung stehen.
VO vielleicht für Vorlage.
Dabei ließe sich dies alles darüber schreiben.

Einen Titel oder eine Inhaltsvorschau gibt es nicht, somit scheitert eine mobile Nutzung bereits daran, dass man sich zuerst PDF unbekannter Größe herunterladen muss, um überhaupt zu wissen worum es geht. Vielleicht hatte man jemand fragen sollen, der sich mit Digitalisierung auskennt. Aber möglicherweise gibt es so jemanden in Duisburg nicht oder ist von anderen Aufgaben überlastet.

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#Fluglärmnews: Boeing vor der Pleite? – #Kamikazeflieger

Der Boom der Flugindustrie geht dem Ende entgegen, aber bei Boeing täuscht man weiterhin vor, dass alles so weiter ginge. Jedenfalls bald, wenn alle Probleme behoben sind. Aber was nützt ein Flugzeug, das zwar fliegt, mit dem aber keiner fliegen
will. Verspieltes Vertrauen ist eine Währung, die sich in stagnierenden Aktienkursen widerspiegelt.

Es dürfte nur eine Frage der Zeit sein, bis der nächste Absturz erfolgt und wieder viele Menschen sterben, weil Profit scheinbar wichtiger ist, als das Allgemeinwohl.

Mich kotzen die Anhänger der Wachstumsreligion an. Es gibt kein Wachstum, sondern nur Verlagerung.

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#Demokratie: Verzerrung durch Parteienbezahlung – #Corruption

In diesem Artikel wird recht gut dargestellt, auf welchen Wegen abseits der „Spenden“ weitere Bezahlungen der Wirtschaft für erwünschte Politik stattfinden. Durch intransparente Bezahlung wird allerdings die Demokratie massiv geschädigt, denn es handelt sich hierbei um eine Form von Korruption. Schließlich stimmen Parteien eher im Sinne der Stellen ab, die größere Summen locker machen. Man will ja schließlich auch zukünftig Gelder bekommen.

Sehr schön ist die bei der FDP und ihrer Hotelsteuer zu sehen oder bei der Union und deren Verhältnis zur betrügenden Autoindustrie. Auch bei RWE würde ich anzunehmen, dass hier Gelder fließen. Dies allerdings nicht für die Bevölkerung erkennbar. Und natürlich kommt gerade von diesen Parteien die größte Kritik und teilweise sogar schwachsinnige Äußerungen, dass der Verzicht auf Zahlungen der Demokratie schaden würde.

Dies ist natürlich fatal auch für das Vertrauen, wenn „Schmiergelder“ hinter verschlossenen Türen stattfinden und die Firmen dies sogar noch steuerlich absetzen dürfen.

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#Fluglärmnews: Morgen ist die Hauptversammlung der #Lufthansa – #Klimakrise @Krit_Aktionaere #Bundeswehr #FDP #Nullprofi

Der Klimaschädling Lufthansa hat morgen Hauptversammlung in Bonn. Ich hatte erst überlegt hinzugehen, dann aber die kritischen Aktionäre damit beauftragt. Diese verdienen es gestärkt teilzunehmen.

Diese haben einen recht sympathischen Antrag in Hinblick auf nachhaltigeres Fliegen und weisen darauf hin, dass die Lufthansa nur wegen der Kosten noch immer mit künstlicher verbilligtem Kerosin fliegt.

Bin mal gespannt auf die Abstimmung, dazu aber erst später mehr.

Und auch zur Pannenwartung der Lufthansa gibt es neues. Scheinbar verdichtet sich der Verdacht schludriger Arbeit. Outsourcing scheint mir nicht überall eine gute Idee zu sein. Eine Ironie, wenn man bedenkt, dass die FDP jüngst die Bundeswehr kritisierte, aber zugleich sich ständig für Outsourcing stark macht.

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#Fluglärmnews: Stille Feiertage

Ich habe jetzt mal beim Verkehrsministerium nachgefragt und erstaunlich schnell eine Antwort bekommen:

Nach Artikel 140 des Grundgesetzes in Verbindung mit Artikel 139 der Weimarer Reichsverfassung bleiben der Sonntag und die staatlich anerkannten Feiertage als Tage der Arbeitsruhe und der seelischen Erhebung gesetzlich geschützt. Jedoch sind nach der Rechtsprechung des Bundesverfassungsgerichts (Urteil vom 01.12.2009, 1 BvR 2857, 2858/07, BVerfGE 125, 35, 86f. (Randziffer 156)) Arbeiten zum Schutz von Grundrechten und sonst gewichtigen Rechtsgütern der Bürger und der Gemeinschaft zulässig. Hierzu zählt das Bundesverfassungsgericht auch die Sicherung der Mobilität (Autostraßen, Bahn, Busse, Luftverkehr). Zum Lärmschutz verweise ich auf das Bundes-Immissionsschutzgesetz, das im Bundesumweltministerium ressortiert.

Bei der genannten Randziffer stand nichts. Scheinbar war da ein Zahlendreher drin, es müsste 165 heißen, wundert mich nicht, da bereits in der Anrede Fehler gemacht wurden. Wobei das Urteil sich auf Feiertage im Allgemeinen bezogen. Da an stillen Feiertagen stärkere Einschränkungen gelten, wäre es durchaus möglich, dass der Verkehr eingeschränkt werden kann.

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#Atomkraft: Deutsche AKW sind nicht auf Stand der Technik – #Strahlenschutz #Tihange

Auch eine verweigerte oder derartig offensichtlich ausweichende Antwort ist eine Antwort.

Meine frage war eindeutig gestellt und der Umstand, dass trotz mehrfacher Nachfrage immer wieder ausweichend geantwortet wurde, legt eindeutig dar, dass die Deutschen AKW tickende Zeitbomben sind, die ebenfalls nicht auf Stand der Technik sind.

Die daraus resultierende Gefährdung heißt für mich als Konsequenz, dass eine sofortige Abschaltung zwingen wird, alles andere verstößt eklatant gegen das Vorsorgeprinzip.

Und damit hinterher niemand bedauern über strahlende Landschaften äußern kann, habe ich das als Petition an den Bundestag eingereicht.
Petition:

Der Deutsche Bundestag möge beschließen, dass alle AKW unverzüglich auf Stand der Technik gebracht werden müssen oder sofort abgeschaltet werden.

Begründung:

In meiner Anfrage https://fragdenstaat.de/a/33695 bzgl. des Standes der Technik, der aus Sicherheitsgründen bei vielen technischen Einrichtungen eingehalten werden muss, wollte man sich nicht klar äußern. Fakt ist, dass alte Technik eine deutlich höhere Versagenswahrscheinlichkeit hat. Die AKW sollen zwar nur noch wenige Jahre laufen, aber in Anbetracht des Risikos durch völlig veraltete Technik ist auch dies zu lange. Das Risiko erheblich und der Nutzen fraglich.

Diskussion:

Atomkraftwerke sind nicht sicher. Die vielen Unfälle der letzten Jahrzehnte beweisen dies eindringlich. Die angeblich so sichere Technik ist nichts wert, wenn diese unter Altersschwäche leidet. Man kann nicht darauf vertrauen, besonders wenn Behörden extrem ausweichend antworten. Atomkraft war nie sicher und wird es auch niemals sein.

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#Klimaschutz: CDU ist zu faul zum Nachdenken – #CDU #CO2Steuer #EndCoal

Einmal mehr festigt die CDU den Eindruck, Hauptsache Profit, die Welt ist doch nebensächlich.

Es halten sich ja immer noch die Gerüchte, dass das C in CDU für Christliche stehen würde, aber die Fakten widerlegen dies beständig. Erst einmal werden im Rheinischen Revier, dem Ort, wo RWE noch immer Höllenschlünde gestattet sind, auch Kirchen geschändet. Der Abriss zur Vernichtung der Schöpfung ist eine ziemlich ekelige Form der Schändung. Wenn man bei der CDU wäre, wüsste man, dass die Bibel sagt, dass man sich die alles Untertan machen solle, allerdings behandelt man Untertanen so, dass man auch zukünftig etwas von diesen hat und nicht einfach ausbeutet.

Mir kommen die Äußerungen aus dieser Partei so vor, als würde man Mammon anbeten.

Und ganz Nebenbei verstößt diese Partei auch noch gegen Artikel 20a des Grundgesetzes.

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Spruch zum Sonntag – #spruchzumsonntag

Feige sind jene, die sich an Macht und Ämter klammern, weil sie sonst nichts vorweisen können.

Ulrich Scharfenort (22.01.2018)

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#Fluglärmnews: Nicht mehr zum Abi fliegen – #FridaysForFuture #Kerosinsteuer

Na sicher doch darf man das Abi auch mit einer Reise feiern, allerdings gibt es so viele Orte, wo man gut mit der Bahn hin kommt, da braucht es keine Flugreisen, die allerdings auch viel zu billig sind, aber dies wird sich ändern.

Nicht nur wegen FridaysForFuture, sondern auch weil durch Kohlendioxidbepreisung und Kerosinsteuer, dass fliegen teurer wird.

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#Rezension: Kleine Gase – Große Wirkung Der Klimawandel – #Klimaschutz

Ich wurde mehr auf Umwegen auf das Buch „Kleine Gase – Große Wirkung Der Klimawandel“ aufmerksam, aber für 5 Euro kann man da nicht viel falsch machen. Das viereckige Format ist etwas ungewohnt, aber durchaus okay für über 130 Seiten mit stark zusammengefassten Klimafakten.

Inhaltlich könnte man den Stoff auch auf wenige Seiten zusammenfassen, allerdings hilft die graphische Aufbereitung erheblich dabei die Zusammenhänge besser zu verstehen, als dies Wort alleine könnte. Gerade für Einsteigene ist das Buch ideal.

Auch werden alle gängigen Thesen der Klimawandelleugnenden widerlegt.

Die Grafiken sind vom Kontrast an einigen Stellen suboptimal.

Insgesamt überwiegt aber der positive erfrischende Eindruck, dass David Nelles und Cristian Serrer, der Menschheit einen großen Dienst erwiesen haben. Ideal auch als Geschenk für Jene, die es nicht so mit Fakten haben.

ISBN 978-3-9819650-0-1

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#RWE-HAUPTVERSAMMLUNG: ZUKUNFTSWEISEND WIRTSCHAFTEN STATT FOSSILE STRUKTUREN ZEMENTIEREN – #hambibleibt #endcoal

Pressemitteilung der Klima-Allianz Deutschland

Die Hauptversammlung von RWE findet heute in Essen statt. Dazu das folgende Statement von Stefanie Langkamp, Expertin für Kohlepolitik der Klima-Allianz Deutschland:
„Welchen Platz Energiekonzerne wie RWE künftig in der Energieversorgung einnehmen, hängt auch entscheidend davon ab, wie sie im Rahmen der aktuellen Debatten um Klimaschutz und den Hambacher Wald handeln. RWE scheint trotz Kohleausstieg wenig ändern zu wollen und treibt die Zerstörungen in Wald und Dörfern rücksichtslos voran. Aktuell gräbt sich der Bagger bis auf die Wurzeln des Hambacher Waldes vor. Das Unternehmen setzt Menschen unter Druck, ihre Häuser aufzugeben, obwohl sie bei einer klugen Umsetzung des Kohlekompromisses dort wohnen bleiben könnten.

Die Proteste um den Hambacher Wald haben gezeigt, dass Menschen keine Zerstörung für die Kohle mehr hinnehmen wollen. Will RWE auf dem Energiemarkt der Zukunft bestehen, müssen sie die fossilen Energien entschlossen hinter sich lassen. Der erste Schritt ist, unnötige Zerstörungen durch die Tagebaue zu beenden und als Teil des Kohlekompromisses sieben Blöcke von Niederaußem und Neurath bis 2022 stillzulegen und so den Hambacher Wald und die Dörfer zu erhalten.”

Hintergrund:
An den Tagebauen Hambach und Garzweiler sind die Dörfer Manheim, Morschenich, Keyenberg, Kuckum, Berverath, Oberwestrich und Unterwestrich vom Braunkohleabbau bedroht. Eine Studie des DIW zeigt, dass der Hambacher Wald und alle Dörfer durch den Kohlekompromiss erhalten werden können. Voraussetzung hierfür ist, dass sich die in der Kohlekommission vereinbarte Abschaltung von 3,1 GW Braunkohle bis 2022 aus Kraftwerksblöcken in den Kohlekraftwerken Neurath und Niederaußem zusammensetzt.

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#Bahnsinn: Lügenverspätung der Bahn

Was viele Nutzende der deutschen Bahn bemängeln sind falsche und schlechte Informationen. Sei es nun bei Sondersituationen, wo man regelmäßig die Kopflosigkeit der Bahn bemerkt oder auch einfach ’nur‘ die üblichen Verspätungen.

Vor ein paar Wochen war ich mal wieder in Berlin und machte folgende Aufnahme.

Das Foto entstand um 12:33. Auf der Tafel rechts ist ein Zug 12:11 mit +10 angezeigt. Allerdings scheint da etwas nicht zu stimmen. 12:11 plus 20 Minuten wären 12:31 also hätte die Verspätung nicht angezeigt werden dürfen oder dort +20 angezeigt werden müssen.

Vermutlich war der Zug bereits weg, dann hätte dieser aber nicht angezeigt werden dürfen. Und es ist leider kein Einzelfall, dass so etwas vorkommt.

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#Drogenhandel: Zigarettenindustrie – #Suchtindustrie

Die Zigarettenindustrie ist bekanntlich legaler Drogenhandel, also müsste man diese auch als Drogenhändler bezeichnen. Dass die ihr todbringenden Produkte als Tabakwaren verniedlichen versteht sich von selbst. Schließlich lebt die Suchtindustrie davon, Menschen auszubeuten.

Unangnehme Nebeneffekt wie der Gestank, dass Passivrauchen, Umweltverschmutzung und Klimaschädigung gehören natürlich auch dazu, allerdings kann man hier auch etwas tun. Es ist zwar nicht viel, aber ein deutliches Zeichen.

So gibt es etwas bei Google Map zahlreiche Verbände, die unter dem Stichwort Tabakwaren nur auf eine negative Bewertung warten. Auch Fotos von Raucherbeinen usw. machen sich dort sicherlich gut.

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#Fluglärmnews: Sicherheitskontrollen wieder durch Profis – #Outsourcing #FDP

In den letzten Jahre gab es immer wieder Beschwerden über die laschen Sicherheitskontrollen an Flughäfen und die massiven Pannen. Verantwortlich hierfür ist Privatisierung, was ja insbesondere von der „Profi“-Partei FDP gefordert wird. Dabei haben die dortigen Lobbyprofis höchstens Einsparungen für die Flugindustrie im Sinn. Genauso wie sie für Enteignungen für Konzerne sind, aber gegen Enteignungen zum sozialen Nutzen. Etwa von wuchernden Mietheuschrecken.

Nun sollen die Kontrollen also wieder in staatliche Hände.

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#Datenschutz: Alditalkapp will Zugriff auf nicht notwendige Daten – #Datenzecke

Vor kurzem wurde ich auf etwas aufmerksam gemacht.

Bei der Alditalkapp scheint etwas nicht zu stimmen. Wenn man versucht diese aufzurufen kommt es zu folgender Meldung:

Diese App funktioniert nur dann richtig, wenn du den Google Play-Diensten Zugriff auf Folgendes gewährst:

– Kalender
– Mikrofon
– Körpersensoren

Um fortzufahren, gehe zu „Einstellungen“ > „Berechtigungen“ und aktivier alle aufgelisteten Optionen.

Wozu brauch eine App zur Kontrolle eines Telefonvertrages den Zugriff auf diese drei Dinge?

Einen Kalender braucht es nicht, höchstens wenn man etwas eintragen möchte, wie etwa die Laufzeit, dies könnte dann aber die App selber nachfragen.

Das Mikrofon ist nicht notwendig, also gibt es keinen Grund hier Daten zu erheben und zu verarbeiten. Bereits die Zugriffsforderung stellt für mich einen Verstoß gegen die Datenschutzgrundverordnung dar.

Körpersensoren sind ganz gewiss auch nicht notwendig. Was sollte eine Guthabenapp auch damit anfangen.

Natürlich könne auch Datenzecke Google hier verantwortlich sein.

Die Antwort von Appanbieter Eplus war extrem seltsam:

Unsere App entwickelt sich stets weiter, die genauen Gründe warum die App diese Daten benötigt können wir Ihnen leider nicht nennen.

Eine App die sich scheinbar selbstständig weiterentwickelt und dafür Daten braucht? Wohl kaum. So weit sind KI noch nicht und schon gar nicht als kleine App. Entweder liegt hier ein Fehler vor oder man hatte mit den Daten etwas vor, was man nicht sagen will. Gerade seit inkrafttreten der DSGVO gehe ich davon aus, dass niemand so dumm ist, einfach Daten nutzen zu wollen, die nicht benötigt werden.

Die Datenschutzbehörden wurde jedenfalls bereits eingeschaltet. Auch weil Eplus definitiv gegen die Informationspflichten verstoßen hat, denn es muss einem gesagt werden können, wofür die Daten notwendig sind.

Auch dieser Fall macht jedenfalls darauf aufmerksam, dass man kritisch hinterfragen muss, welche App, welche Daten benötigt. Einige Apps wollen mehr Daten, als notwendig.

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#Fluglärmnews: Boeings langer Weg in die Pleite – #Kamikazeflieger #Billigflieger

Anders als beim Auto wo aus dem Dieselbetrug ein schleichender Tod resultiert, sorgen Softwarefehler beim Flugzeug dafür, dass sehr schnell und eindeutig der Tod dem Hersteller zugeordnet werden kann.

Dies erschüttert natürlich das Vertrauen, wie sich auch hier zeigt.

Scheinbar spielen bei Boeing auch an der anderer Stelle wirtschaftliche Aspekte eine größere Rolle, als die Sicherheit, also genau das wovor ich und viele andere bereits seit längerem warnen. „Wirtschaftlichkeit“ geht auf Kosten der Sicherheit und der Preiswettkampf schmilzt alle Redundanzen weg. Da können die Piloten noch so gut sein. Gerade im Flugverkehr geht Sicherheit über alles.

Fazit für mich ist, dass Billigflieger schneller abstürzen und wer will schon für ein paar Euro Einsparung ins Grab.

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#Duisburg: Das Straßenbaumkonzept – #SägeParteiDuisburg

Baumschutz ist Klimaschutz und beides wird von der unheiligen Allianz der SPD und CDU besonders klein geschrieben. Seit der Abschaffung der Baumschutzsatzung nehmen die Ideen zur Freiraumvernichtung und zur Verminderung der Frischluftproduktion zu

Demnächst soll ein Straßenbaumkonzept vorgestellt werden, damit weiterhin Alleebäume gefällt werden können. Mir scheint hier nichts schlimmer zu sein, als Alleebäume, welche Parkplätzen im Weg stehen könnten.

Um zur verdeutlichen, wie sich die GroKo die Zukunft der Straßenbäume vorstellen könnte, dürfte nachfolgendes Bild helfen.

So machen die Bäume wenigstens kein Laub und fällen geht auch deutlich einfacher.

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#Endcoal: Polizei Aachen trägt die Kosten – #hambibbleibt

Von einem Nein lasse ich mich nicht so leicht abhalten. Manchmal hat man einfach die falschen Fragen gestellt. Vor einiger Zeit wollte ich die Kosten für den Einsatz im Hambacher Forst wissen. In diesem Rahmen auch die Unterbringungskosten.

Wie ich jetzt erfuhr werden Unterbringungskosten nicht separat erfasst, weshalb eine Ermittlung dieser Kosten für einen einzelnen Einsatz nicht möglich zu sein scheint. Ist zwar etwas verwunderlich, dass man hier nicht mehr auf Kostentransparenz bedacht ist, aber ist vielleicht sogar ein angenehmer Nebeneffekt. So muss man kritische Fragen nicht beantworten. Oder vielleicht doch.

Ich habe jetzt mal die Gesamtkosten für die Unterbringung in den beiden Jahre 2017 und 2018 angefragt. Mal schauen, was einem die Zahlen alles interessantes verraten können.

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#Fluglärmnews: Seuchen-Import über Flughafen Düsseldorf

Angeblich ist der Flughafen Düsseldorf auf Seuchen vorbereitet. Wo es doch immer schon so gut mit Sicherheitskontrollen klappt, wird das ganz bestimmt und nimmer ein Problem darstellen.

Oder vielleicht doch?

Und wie sieht das an den anderen Flughäfen aus?

Man findet erstaunlich wenig Informationen dazu, wie wir vor Mitbringseln aus dem Ausland geschützt werden.

Habe deswegen mal beim Bundesgesundheitsministerium nachgefragt.

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#Duisburg: Radweg einfach zuende – #ADFC #Umweltschutz

Wie eine Stadtverwaltung zum Umweltschutz steht sieht man an den Handlungen.

Der Geh- und Radweg enden im Falle dieser Baustelle, der Straßenverkehr kann einfach weiter so fahren, wie bisher, darf nur nicht nach rechts abbiegen.

Mir erscheint dies unverhältnismäßig, dass der Verkehrsträger Auto derartig bevorzugt wird. Dafür gibt es auch keinerlei Grund. Normalerweise müsste der Radweg hier auf die Straße geführt werden, dies ist aber nicht der Fall. Die Schilder zeigen nur an, dass der Radweg zu Ende ist, der Rest müssen sich Radfahrende dann wohl selbst überlegen. Sollen die etwa über drei Ampel gehen und damit Verzögerungen von 5 Minuten und mehr in Kauf nehmen oder sich vor die Autos setzen, was sicherlich nicht ungefährlich.

Eine Stadt die so handelt oder handeln lässt ist alles andere als radfreundlich.

Vermutlich sind die Wartephasen an der Ampel für Radfahrende das berühmte Abwarten der CDU.

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Spruch zum Sonntag – #spruchzumsonntag #Klimawandel

Wenn man am Abgrund steht, darf man nicht in die falsche Richtung gehen.

Ulrich Scharfenort (16.02.2018)

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#Klimaschutz: Die 2/3-Lösung

Es gäbe für den Klimawandel eine ziemlich einfache Lösung. Die radikale Reduzierung der menschlichen Bevölkerung, allerdings wäre dies wohl moralisch und ethisch äußerst fragwürdig. Allein schon die Frage, wer den sterben müsste und wie man die auswählt. In einer Science-Fiction-Serie hatte man hier eine Lotterie, dass man zwar an Automaten beliebig viel Geld bekam, damit aber auch das Risiko wuchs den Tod zu gewinnen. Andererseits wäre eine Altersgrenze möglich. Diese könnte sich an einem Kohlendioxidlimit orientieren, dass ein Mensch ausstoßen darf. Je mehr jemand ausstößt, desto eher wäre das Ende gekommen. Somit hätten wir es selbst in der Hand, wie lange wir leben.

Die nächstbeste Option wäre weltweite Verhütung, denn auch der Bevölkerungszuwachs ist ein Problem. Verhütung ist halt auch Klimaschutz.

Wenn man darüber nachdenkt, dann könnte man sogar Kriege als Klimaschutz ansehen, denn der Kohlendioxidausstoß einer Gesellschaft im Krieg sinkt massiv. Und dazu kommt noch, dass die Anzahl der Bevölkerung reduziert wird. Wobei ein Aufbau nach einem Krieg nicht sonderlich ökologisch wäre. Kriege wegen dem Klimawandel werden kommen und fanden auch bereits statt.

Der beste Klimaschutz ist allerdings Bildung, denn erstens erlaubt Bildung zu verstehen, was da wirklich passiert. Zweitens ist Bildung zugleich auch Verhütung.

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#Fluglärmnews: Flugangst schützt das Klima – #Klimaschutz

Es ist völlig okay Angst vor Fliegen zu haben. Fliegen ist deutlich gefährlicher, als andere Verkehrsarten. Ein Großteil der Abstürze endet tödlich. Im Gegensatz zum Bodenverkehr oder Wasserverkehr fängt einen nichts auf.

Und wie die Boeingabstürze beweisen, kann man hier auch der Software nicht trauen, die Kamikaze begeht.

Das Positive ist, dass die Angst vorm Fliegen die Umwelt schützt, denn fliegen ich klimaschädlich und vielfach unnötig.

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#Duisburg: Titandioxid wahrscheinlich krebserregend – #Venator #Asbest #CDU

Wie einmal kämpft eine Lobbygruppe gegen die Gesundheit der Bevölkerung.

Man kennt es aus der Vergangenheit zur Genüge. Bei Tabak gab es mannigfaltige Beweise, aber weiterhin wurde von den Profiteure behauptet, dass dem nicht so wäre. Auch bei Asbest wurde lange verhindert, dass die Gesundheit im Vordergrund stand. Und jüngst fand die CDU die Gesundheit unverhältnismäßig. Wichtiger scheint Profit und freie Fahrt zu sein.

Nun läuft das gleiche ja bei Glyphosat, wo man sich auch weigert die Schädlichkeit zuzugeben. Geht ja schließlich auch um Geld.

Bei Titandioxid scheint der Prozess noch am Anfang zu stehen und schön äußern sich in den Kommentaren die ersten Experten. Etwa jener, der angeblich schon seit langem mit Asbest äh Titandioxid arbeitet und nie etwas passiert sei. Vielleicht sollte jemand den mal aufklären, wie lange man „völlig gefahrlos“ mit Asbest arbeiten kann, bevor man dann an Rippenfellkrebs erkrankt. Man geht hier von einer Zeit von 20-40 Jahren aus, bevor die Krankheit spürbar wird. Danach bleibt dann nicht mehr lange Zeit.

Und in Duisburg stellt Venator Titandioxid mit Hilfe eines Braunkohlekraftwerks her. Müsste man mal schauen, wie gesund die Bevölkerung im Umfeld ist. Aber vermutlich ist die Krebswahrscheinlichkeit in Duisburg dank der flächendeckenden Schwermetallbelastung ohnehin höher.

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#Duisburg: Ökologisch Einkaufen auf dem Wochenmarkt – #Klimaschutz

Scheinbar sind derzeit Unverpacktläden im kommen, was eigentlich ein wenig absurd ist.

Denn Unverpackt gibt es auch auf dem Wochenmarkt!

Noch dazu hat man kurze Wege ohne Auto.

Und regionale Frische wird auch geboten.

Warum also mit dem SUV zum Unverpackt oder Hofladen, wenn es das alles direkt vor der Haustüre auf dem Marktplatz gibt?

Natürlich könnte man so etwas in Duisburg auch gut vermitteln, wenn man sich Gedanken machen würde und nicht nur dumme Werbekonzepte aufstellen würde.

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#Fluglärmnews: Boeing 737 Absturz – #Kamikazeflieger

Ich habe mir mal die Entfernung der beiden Flüge angesehen. Ethiopian Airlines wird mit 62 Kilometer angegeben und LionAir-Maschine scheint ungefähr 80 km zurückgelegt zu haben.

Daraus ergibt sich, dass eine Maschine, welche in Köln-Bonn gestartet wäre, durchaus auf Duisburg hätte fallen können. Dann hätte es nicht nur Tote an Bord gegeben, sondern auch am Boden. Es war unglaubliches Glück, dass es keine Stadt traf und noch mehr Tote auf das Gewissen von Boeing gegangen sind.

Fliegen ist auch eine Gefahr für die Allgemeinheit. Wer in ein Flugzeug steigt, muss sich der Gefahr eines Absturzes bewusst sein, anders ist dies, wenn man im weiteren Umfeld von Flughäfen wohnt. Es gibt ziemlich viele potentielle Opfer in Europa, wenn man jeden Flughafen mit einem Radius von 80 Kilometer umzirkelt.

Und was macht MCAS eigentlich, wenn beide Sensoren ausfallen bzw. eine Fehlfunktion aufweisen? Wo kracht dann das Flugzeug runter?

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Heute ist Tag gegen #Lärm – #tag_gegen_laerm #TGL

Heute ist Tag gegen Lärm.

Schon seit Jahren beschäftigt mich Lärm auf verschiedene Arten.

Als jemand mit gutem Gehör, hört man leider auch viel Lärm.

Sei es nun der Fluglärm, mit dem ich mich im weiteren Sinne unter dem Tag Fluglärmnews oder all die anderen Arten von Lärm, die uns belästigen.

Selbst mit Infraschall habe ich mich schon fachlich befasst, auch wenn einige in der Fachwelt die Zusammenhänge scheinbar nicht begreifen, obwohl diese so offensichtlich sind.

In diesem Sinn werde ich auch zukünftig „laut“, um Lärm zu vermindern.

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#Fluglärmnews: Elektroflugzeuge sind nicht machbar – #Klimaschutz #Kerosinsteuer #Airbus

Auch wenn Guillaume Faury etwas anderes behauptet, Elektroflugzeuge sind nicht machbar im Passagierbereich.

Batterien haben ein erhebliches Gewicht. Dass sich daran etwas ändert ist unwahrscheinlich. Definitiv wird sich daran nichts in den nächsten Jahren ändern. Da Gewicht aber erhebliche Relevanz im Luftverkehr hat, ist die Behauptung wohl dazu da eine Kerosinsteuer zu verhindern. Es braucht weniger Flugverkehr angefangen bei den vermeidbaren Inlandsflügen. Dies geht über eine Kerosinsteuer. Alles andere dauert zu lange.

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#Duisburg: Verwaltungslügen zu Wettbüros

Dass eine heruntergewirtschaftete Sparverwaltung keinen gute Arbeit leisten kann, versteht sich von selbst, dass man aber wieder besseren Wissens Unwahrheiten von sich gibt ist nicht nachvollziehbar. Ich habe die Verwaltung schließlich bereits oft genug auf geltendes Recht hingewiesen.

Dennoch muss ich in der öffentlichen Niederschrift Bezirksvertretungssitzung Hamborn vom 31.01.2019 auf Seite 55 folgendes Lesen:

5. Gibt es für weiter existierende Betriebe Auflagen, die erfüllt werden müssen?
Konkretisiert in:
[…]
5 . b) Gibt es auf für Wettbüros Auflagen, die erfüllt werden müssen?
[…]
Zu 5 .b) Nein

Fakt ist, für Wettbüros gibt es weitere Auflagen, die erfüllt werden müssen und zwar in Hinblick auf die Abstände zu anderen Wettvermittlungsstellen und zu Schulen bzw. Kindergärten. Hier sind Abstände von 200 m einzuhalten. Zumindest diese Auflage ist mir bekannt und auch, dass sich die Stadt Duisburg nicht daran hält.

Es verwundert warum hier etwas anderes behauptet wird. Hofft man durch wiederholte Lügen daraus eine Wahrheit zu machen? Irgendwann wird es hier bestimmt Klagen geben.

Und man stellt sich natürlich die Frage, wie glaubwürdig andere Behauptungen der Verwaltung sind.

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#EarthHour ist ein Witz – #EndCoal

Schon seit Jahren werden die Lichter für einen Stunde abgeschaltet, um das Gewissen zu beruhigen.

Die Earth Hour ist ein Witz, den man sich auch sparen könnte. Nein sogar sparen müsste, weil es zu vielen Stellen die möglich gibt so zu tun, als würde man etwas tun, während man an den Stellen, wo handeln notwendig ist weiterhin nur verzögert.

Inhaltsleere Symbole nützen niemanden etwas.

Echter Klimaschutz ist nicht nur eine Stunde im Jahr, sondern durchgehend, so oft und viel einem möglich ist.

Das es nicht ernst gemeint ist, sieht man beispielsweise bei Behörden und anderen öffentlichen Einrichtungen, die nicht einmal einen simplen Duplexdruck nutzen, um Papier zu sparen.

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#Fluglärmnews: Immer dieses Gestänker gegen meinen Lieblingsflughafen #BER

Warum wir der Flughafen BER eigentlich immer nur so negativ dargestellt?

Ich verstehe das nicht man könnte doch auch mal das positive hervorheben.

So ist dieser Flughafen extrem leise, weil kaum Starts und Landungen erfolgen. Auch gibt es keine langen schlangen an den Sicherheitskontrollen. Es gibt nicht einmal Sicherheitskontrollen. Man kommt einfach überall hin. Es gibt keinerlei Gedrängel und auch keine Staus an den Zufahrten.

Es ist natürlich nicht so schön für Tegel, wo die Bevölkerung leidet, aber irgendwas zum meckern gibt es ja immer. Und was den Brandschutz in BER angeht, so könnte man sagen, dass der an den meisten anderen Shoppingmalls mit Flugbetrieb deutlich schlechter ist, weil der sicherlich nicht auf aktuellen Stand ist.

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#Wahlwerbung für die #SPD – #SägeParteiDuisburg

Um der SPD einen Anschluss an die großen Erfolge der Vergangenheit zu ermöglichen, wie Abschaffung des Baumschutzes oder dem Flächenfraß für Billigarbeitsplätze, hier mal ein wenige Unterstützung. Schließlich sollte man als Demokrat nach dem großen Erfolg von gestern für die CDU, die SPD nicht vernachlässigen.

Ich drücke die Daumen, dass ihr die wohlverdiente Quittung bekommt.

Und hier noch ein Oldie:

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#Fluglärmnews: Pannenwartung durch #Lufthansa? – #Absturz #Bundeswehr

Abstürze und Probleme bei der Flugbereitschaft der Bundeswehr waren in den letzten Wochen häufiger in den Medien. Scheinbar liegt es nicht an der Flugbereitschaft, sondern der an die Wirtschaft ausgelagert Wartung.

Da stellt sich natürlich die Frage, wo noch alles zu wenig wert auf eine ordentliche Wartung gelegt wird. Ich mein wenn Sparen auf Kosten der Sicherheit bei Boeing zu abstürzen führt und dies auch bei der Wartung der Lufthansa der Fall sein sollte, können wir von Glück reden, dass es nicht mehr Probleme gibt. Ob hier wohl das zuständige Amt einschreitet? Vermutlich nicht, weil es dem Verkehrsministerium untersteht, wo das Grundgesetz nichts wert zu sein scheint, denn freie Fahrt/freier Flug geht da vor der Gesundheit.

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#Duisburg: Klimaschutz durch Ampelschaltung und Zebrastreifen am Bahnhof, GO §24-Antrag

Ein Antrag meinerseits, um endlich mal etwas gegen diese Situation am Bahnhof zu tun, dass man wertvolle Zeit verliert.

Sehr geehrte Mitmenschen*,

für mit ÖPNV Pendelnde hat sich die Situation seit dem Umbau des Bahnhofvorplatzes und der Verlagerung der Haltestellen zum Bahnhof nicht wirklich verbessert.

Wenn man sich streng nach StVO richten würde, bräuchte man von der Haltestelle Tonhallenstraße am Hoisthochhaus, bis zum Bahnhofsvorplatz mehr als 5 Minuten.

Eine Förderung von ÖPNV sieht anders aus.

5 Minuten heißt, dass man wegen der Verspätungen im ÖPNV Anschlüsse verpasst oder zu gefährlichem Verhalten animiert wird.

Grund dafür ist eine schlecht abgestimmte Ampelschaltung und eine völlig unsinnige Ampel.

Die Ampel über die Mercatorstraße zeigt für Pendelnde nach Ausstieg aus dem Bus meist rot an oder springt auf rot um. Dadurch entstehen unnötige Wartezeiten, welche die ÖPNV-Nutzung in ihrer Attraktivität vermindern. Ferner muss nach dem überqueren der Mercatorstraße noch ein Zuweg zum Parkplatz überquert werden. Hier benötigt es einen Zebrastreifen, was zugleich dazu führen würde, dass die Ampel parallel zur Mercatorstraße eingespart werden kann, da diese nicht benötigt wird. Hier wird zudem Strom verschwendet.

Wer ÖPNV fördern möchte, muss auch die richtigen Rahmenbedingungen schaffen, die Wartezeiten und Zeitverschwendung vermeidet.

Es wird deswegen eine Anpassung der Ampelschaltung zugunsten des ÖPNV und die Anlage eine Zebrastreifens über den Zuweg zum Parkplatz beantragt. Der Zebrastreifen sollte an der Stelle liegen, welche die kürzeste Verbindung zwischen Bahnhofseingang und Ampel darstellt.

Mit freundlichen Grüßen

Ulrich Scharfenort (Duisburg-Rheinhausen)

(* Aus Respekt vor allen Geschlechtern, verwende ich eine geschlechtsneutrale Anrede.)

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#Wahlwerbung für die #CDU – #CohleDurchUnsinn #Glyphosat #Cohle

Habe beschlossen die CDU dabei zu unterstützen weniger Stimmen zu bekommen.

Deshalb hier mal die „Zehn Gebote der CDU“, abgeleitet aus dem Verhalten:
1. Vergifte deinen Nächsten, wie dich selbst.
2. Wachstum ist alles.
3. Die Klimakatastrophe wird ausgesessen und wenn wir dabei ersaufen.
4. Was zählt schon Tier- und Menschenwohl, Hauptsache die Würstchen sind billig.
5. Unsere tägliches Glyphosat gib uns heute.
6. Das Tempolimits Menschenleben retten würden geben wir nicht zu, dazu macht rasen viel zu viel Spaß.
7. Kirchen bedeuten uns nichts, solange die Cohle stimmt oder Cohle drunter liegt.
8. Unsere Entscheidungen treffen wir sorgfältig nach der Lobby, die am meisten bezahlt.
9. Mit Terrorabwehr begründen wir jeden Scheiß, außer Klimaschutz
10. Der Mann gebietet über den Bauch der Frau, deshalb darf keine Werbung für Schwangerschaftsabbrüche gemacht werden, außer diese kommt von der Zigarettenindustrie.

In diesem Sinne wünsche ich wenig Erfolg bei den kommenden Wahlen.

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Spruch zum Sonntag – #spruchzumsonntag #Bahnsinn

Umsteigen ist bei der Bahn ein Todesurteil für eine pünktliche Verbindung.

Ulrich Scharfenort (21.02.2018)

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#Fluglärmnews: #Flugscham dank Greta? – #FridaysForFuture #Klimaschutz

Der Spiegel diskutiert hier zum Thema Flugscham. Also jene die inzwischen auf Fliegen verzichten, was ich sehr begrüße. Sollten viel mehr Menschen so machen.

Wenn ich beruflich unterwegs bin, möchte ich auch nicht Fliegen und bisher habe ich das, bis auf eine Ausnahme vor einigen Jahren, auch hinbekommen. In den letzten fünf Jahren bin ich beruflich nicht einmal geflogen. Wäre innerhalbs Deutschland auch ziemlich blöde, weil fliegen deutlich mehr Zeit kostet, als die Bahnfahrt. Es ist ja nicht nur der Flug selber, sondern auch die Wartezeiten. Wenn ein Termin früher zu Ende ist, kann ich den nächsten Zug nehmen. Beim Flug ist dies bereits umständlicher.

Aber so lange Fliegen künstlich verbilligt wird, ändert sich vermutlich nichts.

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#Petition: Entwicklungshilfe ist präventive Landesverteidigung

Das Präsidentlein Trump, meckert ja gerne wegen Deutschland, was bekanntlicherweise nur wegen der starken Wirtschaft die 2%-Vereinbarung der Nato nicht erfüllt. Aber bei Trump muss man halt mit kreativen Lösungen kontern.

Deshalb mal folgende Petition:

Der Deutsche Bundestag möge beschließen, dass zukünftig Entwicklungsausgaben ebenfalls als Teil der präventiven Verteidigungsausgaben betrachtet werden.

Begründung:

Der Seite des BMZ entnahm ich folgendes; „Für das Haushaltsjahr 2019 stehen dem BMZ 10,2 Milliarden Euro zur Verfügung.
Da eine gewisse Person beständig eine Erhöhung der Verteidigungsausgaben fordert. Vermutlich eher wegen der starken Wirtschaftskraft von Deutschland, als aus anderen Gründen, dann muss man damit kreativ umgehen.

Wenn man die Ausgaben für Entwicklungshilfe, als präventive Verteidungsausgaben einstuft und dabei berücksichtigt, dass verhinderte Kriege günstiger sind, als die Beschaffung von Waffen, dann ergibt sich daraus folglich, dass Deutschland, dass 2 %-Ziel längst erfüllt, aber die Gelder mit mehr Verstand einsetzt,

Mit diesem Ansatz würde man Trump sein Spielzeug kaputtmachen, aber vielleicht lässt man ihm das auch absichtlich, damit er sich nicht um wirkliche Probleme kümmert oder bockig wird. Ist aber der falsche Umgang mit Rüpeln.

Diskussion:

Man sollte sich nicht von anderen treiben lassen, sondern intelligente Lösungen finden mit dem vorhandenen, dass zu erreichen, was man versprochen hat.

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#Darwinismus: Verschleierung und Vitamin-D-Mangel

Bis ich vor einiger Zeit etwas dazu las, war mir das nicht so bewusst. Dass Menschen mit dunkler Haut und Menschen, die sich eher drinnen aufhalten unter Vitamin-D-Mangel leiden können, ist hinlänglich bekannt.

Dass Verschleierung, also mit Kopftuch oder Burka oder wie die Ganzkörperkondome aus Stoff auch immer heißen mögen, ebenfalls zu Mangelerscheinungen führen, war mir nicht so klar. Daraus ergeben sich ja weitere Konsequenzen. Denn Vorgaben, die das Tragen von Vollverschleierung erzwingen würden demnach dem Grundgesetz widersprechen, weil sie Körperverletzung wären.

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#Fluglärmnews: #Debugging #Boeing 737 max – #Software

Wie man dem Spiegel entnehmen kann, wurden scheinbar ein Problem der Boeing 737 max gelöst.

Einen Fehler hat man jetzt gefunden und möglicherweise sogar behoben? Was ist mit den ganzen anderen Fehlern die bisher unentdeckt blieben? Gerade in Hinblick auf Fliegen oder Fahren kann man sich keine Fehler im Betrieb erlauben, aber scheinbar ist die Software von Boeing mit heißer Nadel gestrickt, was weitere Fehler nicht ausschließt. Boeing hat offensichtlich bereits bei der Entwicklung kein ausreichendes Debugging betrieben. Fragt sich wie viele Tote es noch erfordert, bis das Flugzeug sicher ist.

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#Duisburg: #Datenschutz nebensächlich, Hauptsache Geld verschwenden

Vor einiger Zeit wandte ich mich an die Stadt Duisburg, wegen baurechtlicher Dinge, die meiner Ansicht nach nicht okay waren. Ich schrieb per Email, bekam allerdings eine Antwort per Brief. Dies warf die Frage auf, woher die Adressdaten stammen, da die Stadt Duisburg datenschutzrechlich schon einige Dinge falsch gemacht hat.

Da die Stadt Duisburg nicht immer Antwort musste ich erst einmal Druck machen um überhaupt eine Antwort zu bekommen. Wie schön wäre es, wenn die Verwaltung mal kapieren würde, dass wir diese bezahlen. Wie es scheint stammt die Adresse aus einer anderer bereits länger zurückliegenden baurechtlichen Nachbarschaftsangelegenheit. Das heißt die Stadt Duisburg hat Adressdaten genutzt, die gar nicht dafür vorgesehen waren. Ohne mein Einverständnis und alles nur für die Mitteilung, dass meine Nachricht angekommen wäre und ähnliches Zeugs, was alles er Mail deutlich schneller und vor allen Dingen sparsamer und umweltfreundlicher gewesen wäre. Ich glaub es waren hinterher insgesamt fünf Briefe, obwohl ich sogar explizit schrieb, dass Brief nicht nötig wären.

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#Fluglärmnews: PFC, Ärgerport Düsseldorf und die Bundeswehr

Manchmal ist es seltsam wie einseitig die Tagesschau berichtet. Hier wird nur über die Bundeswehr berichtet, die mit einem damals legalen Löschmittel übte.

Dass man dies nun nur der Bundeswehr vorwirft, dass man dies hätte wissen müssen ist wohl ein Hohn für die alle die am Flughafen Düsseldorf mit verseuchtem Grundwasser leben. Neben der Bundeswehr hätten das auch alle Flughäfen wissen müssen. Taten diese aber nicht.

Die Sanierung in Düsseldorf hat gerade erst begonnen.

Eine Klage wurde in Düsseldorf leider abgewiesen. Scheinbar, hat sich der Autor des Tagesschauartikels nicht richtig informiert, wie die Rechtslage ist.

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#Duisburg: Parkverstöße melden – #Falschparker #Rheinhausen

Gegen rücksichtslos und dreist hilft nur ‚lernen durch Bußgeld‘, natürlich kann man auch mal ein Auge zudrücken. Etwa, wenn es nicht so extrem ist, allerdings sollten dreiste Zeitgenossen nicht glauben, dass die sich alles erlauben können. Und dies geht nur durch konsequente Ahndung von Vergehen.

Unter Anzeige einer Verkehrsordnungswidrigkeit lässt sich dies Online erledigen. Besser wäre natürlich eine Duisburg App, welche die vielen Einzelapps zu einer zusammenfasst. Vor allen Dingen müsste man dort nicht jedes Mal erneut Daten eingegeben. Benutzt habe ich es trotzdem leider schon häufiger, weil einige nicht kapieren, was erlaubt ist.

Nur mal ein aktuelles Beispiel, für jemanden mit Aussicht auf ein hoffentlich fettes Bußgeld:

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#NotreDame: Heuchelei zum Kotzen – #CDU #Laschet #RWEvil #FridaysforFuture #Schöpfungsschändung

Der Zustand der Welt ist wichtiger als jedes Gebäude und wer die Bibel mal aufmerksam liest merkt schnell, wie egal Jesus Gebäude waren und wie sehr ihm Heuchelei auf den Zeiger gegangen ist. An Jesus war nichts konservatives, sondern etwas zutiefst rebellisches.

Jetzt hat es in Notre Dame gebrannt. Ist zwar kulturell schade, aber kein Weltuntergang. Der findet derzeit global statt.

Und was für eine widerliche Heuchelei muss ich dann in Lesen: „Laschet ruft zu Spenden für Notre-Dame auf“ Kann Laschet eigentlich noch in den Spiegel schauen? Er legt die Hände in den Schoß, während in NRW Kirchen vernichtet werden und heuchelt dann Anteilnahme?

Der Brand in Paris lässt mich kalt, anders als der von Laschet zugelassene Abriss des Immerather Doms. Das erschüttert wirklich. Wegen klimaschädlicher Kohle eine Gebäude vernichten oder nichts dagegen zu tun ist eine Teufelei. Das C in CDU steht demnach nachweislich nicht für christlich, kann man diese Partei eigentlich wegen Etikettenschwindel verklagen? Schöpfungsschändung ist definitiv eine Todsünde.

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#Fluglärmnews: Deutsche Flugsicherung schafft es nicht – #Kapazitätsobergrenze

https://www.spiegel.de/reise/aktuell/dfs-flugsicherheit-ist-fuer-deutlich-mehr-verspaetungen-verantwortlich-a-1262158.html
Scheinbar ist die Flugsicherung nicht in der Lage den Flugverkehr pünktlich abzuwickeln. Als Grund wird die Personallage genannt. Das gibt es eine einfach Lösung. Wenn die Steigerung mit der Flugsicherung nicht möglich ist, darf diese halt einfach nicht erfolgen. Sprich es braucht eine Kapazitätsobergrenze.

Dass die Malls mit Flugbetrieb ein Interesse an möglichst vielen Passagieren haben ist dabei völlig irrelevant.

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Von #Schokolade besessen? – #Schokopath

Wenn jemand von Schokolade in allen Varianten besessen ist, dann spricht man von einem Schokopathen. Das heißt man ist quasi abhängig von Schokolade und will immer mehr. Einer Tafel die irgendwo liegt, kann man nicht widerstehen und Schokoladenfabriken sind Traum und Alptraum zugleich.

Aber Schokolade ich natürlich auch lecker. Man sollte sie bloß in kleinen Portionen genießen und nicht in Massen. Das schlägt ansonsten irgendwann durch aufs Gemüt, auf den Körper und die Gesundheit.

Aber wichtig ist es immer im Hinterkopf zu behalten, dass Kakao aus Obst gewonnen wird. Es also etwas in richtiger Dosierung gesundes ist.

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#Fluglärmnews: Landerechte für Laudamotion bis Mitternacht ist Fehlentscheidung – #Klimaschutz #Lärm

Ich erlaube mir mal wieder eine Pressemeldung der Kaarster gegen Fluglärm zu veröffentlichen, weil man es eigentlich nicht besser auf den Punkt bringen kann.

„Die Entscheidung von Verkehrsminister Hendrik Wüst, Laudamotion den Status als Homebase Carrier (Rheinische Post v. 10. April 2019) einzuräumen wird zu zusätzlichen Belastungen für die Anwohner des Flughafens in den Nachtstunden führen,“ prognostiziert Werner Kindsmüller, Vorsitzender des Vereins „Kaarster gegen Fluglärm“.

Die bestehende Nachtflugregelung am Flughafen Düsseldorf bietet die Möglichkeit, dass Fluggesellschaften, die einen der acht vorgesehenen Plätze als „Homebase Carrier“ haben, bis Mitternacht landen dürfen. Durch die Insolvenz der Fluggesellschaften Azur Air und Germania sind zwei Plätze frei geworden. „Dieses Privileg ist in den vergangenen Jahren schamlos missbraucht worden. Fluggesellschaften mit HBC-Status sind die Hauptverursacher der verspäteten Landungen. Sie planen bei ihren Umläufen die Stunde vor Mitternacht bereits ein,“ berichtet Kindsmüller. „Ich verstehe nicht, dass Minister Wüst nach dem Chaos-Sommer 2018 nicht die Gelegenheit ergreift und mit diesen Sonderrechten aufzuräumen. Stattdessen gestattet er Laudamotion ebenfalls bis Mitternacht zu landen“. Flughäfen wie Frankfurt/Main oder Hamburg würden solche Ausnahmeregelungen nicht kennen. „23 Uhr heißt dort 23 Uhr und verspätete Landungen sind nur nach
Einzelgenehmigung möglich. Deshalb fordern wir erneut, den Sonderstatus abzuschaffen“.

Schluss mit Sonderrechten für den Flugverkehr.

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