Schlagwort-Archive: Duisport

#Duisburg: Karl-Jarres-Straße Verwaltung völlig inkompent? – #Osttangente #Hochfeld #Duisport #LKWeh #Duisport

Erstellt am 3. Oktober 2022 von ulrics

Als einer der wichtigsten Gründe für die Osttangente wird Hochfeld genannt, weil der LKW-Verkehr dort derzeit durch Wohnstraßen donnert. Hochfeld hat man ausgewählt, weil sich in Rheinhausen keine guten Gründe dafür fand. In der BV Mitte war am 18.08.2022 auch … Weiterlesen →

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#Duisburg: Kein Abfluss unter diesem … Bewuchs? – #Rheinhausen #Osttangente #Duisport #LKWeh

Erstellt am 22. September 2022 von ulrics

Neulich war ich an der Osloer Straße unterwegs. Diese ist Teil der Osttangente zum Marientor. Schon vor einiger Zeit hat ich etwas bzgl. von Abflüssen geschrieben. Wenn ich der Nähe war habe ich danach gesucht, diese allerdings nicht gesehen. Wenn … Weiterlesen →

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#Duisburg: LKW-Fahrverbot Jägerstraße geht doch! – #Rheinhausen #LKWeh #Duisport

Erstellt am 21. September 2022 von ulrics

Seltsam, wie leicht es der Stadt Duisburg zu fallen scheint für eine Baustelle ein LKW-Fahrverbot einzurichten, wo man ja vorher behauptet hat, dass es schwer wäre. Allerdings wurde die Jägerstraße für eine Sondierung auch zur Einbahnstraße und man wollte wohl … Weiterlesen →

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#Duisburg: Musterschreiben Gaterwegbrücke für Bevölkerung – #Rheinhausen #Duisport #LKWeh

Erstellt am 17. September 2022 von ulrics

Wie die meisten inzwischen mitbekommen haben droht ab Mitte 2023 Ungemach durch die Umleitung für die Gaterwegbrücke. Ob die Betonkoalition hier Maßnahmen beschließt und die Verwaltung etwas tun wird steht in den Stern nichts desto trotz kann man hier auch … Weiterlesen →

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Handbuch der BG-Verkehr für LKW-Fahrende – #Fahrrad #Duisport #LKWeh

Erstellt am 14. September 2022 von ulrics

Unter dem Titel: „Sicher unterwegs – Arbeitsplatz Lkw“ kann man sich unter der Verlinkung runterladen. Die BG-Verkehr schreibt dazu: „Dieses Fahrerhandbuch informiert über die wichtigsten Themen rund um den Arbeitsplatz der Lkw-Fahrerin bzw. des Lkw-Fahrers.“ Wichtig finde ich hier auch, … Weiterlesen →

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Warum lügt die Stadt Duisburg für LKW-Verkehr? – #Osttangente #Duisport #LKWeh

Erstellt am 11. September 2022 von ulrics

Immer wieder wird von der Stadt Duisburg behauptet, dass man wegen LKW auf dieser oder jener Straße nichts tun. Das ist zum Beispiel der Jägerstraße und dem Flutweg definitiv eine Lüge! Mögliche Gründe für Geschwindigkeitsbeschränkungen oder sogar Fahrverbote bildet der … Weiterlesen →

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#Duisburg: Der Hanse-Radweg von Neuss nach Wesel – #Osttangente #Duisport #LKWeh

Erstellt am 9. September 2022 von ulrics

In den Nachrichten war vor kurzem etwas vom Hanseradweg zu lesen, der von Neuss über Duisburg nach Wesel führt. Auf der Homepage, habe ich mir mal den Routenverlauf angeschaut. Weil man noch immer keine Brücke am Logport Hafen hat, führt … Weiterlesen →

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#Rheinhausen: Verschlechterung für Radverkehr an Schwarzenberger Straße – #Duisburg #LKWeh #Duisport

Erstellt am 6. September 2022 von ulrics

An der Schwarzenberger Straße hat man den Radweg, der baulich weit entfernt war durch einen Radfahrstreifen, der sehr dicht an der Fahrbahn liegt ersetzt. Genau, wie ich hier schon vermutet habe. Grund waren diesmal zumindest nicht Parkplätze, sondern der Umbau … Weiterlesen →

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Ergänzung Gaterwegbeitrag – #Rheinhausen #Duisport #Duisburg #LKWeh

Erstellt am 5. September 2022 von ulrics

Ergänzung zum Beitrag hier. Ich habe mir die Anlage zur Drucksache Gaterweg, jetzt noch einmal angesehen. Auf der letzten Seite werden die Varianten miteinander „verglichen“ in einer Tabelle. Die Tabelle ist allerdings nicht im Geringsten nachvollziehbar. Weder geht aus der … Weiterlesen →

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#Rheinhausen: Sperrung Gaterwegbrücke – #Duisburg #Duisport #LKWeh

Erstellt am 5. September 2022 von ulrics

Im Ratsinformationssystem steht jetzt die Drucksache 22-0845 „Sanierungs- und Instandsetzungsarbeiten der Gaterwegbrücke (BW 4294-001) in Rhein-hausen für eine Restnutzungszeit von 12 Jahren (DS 21-0203) hier: Temporäre Verkehrsführung für den Schwerlastverkehr während der Vollsperrung verursacht durch die Sanierungs- und Instandsetzungsarbeiten“ Für … Weiterlesen →

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#Rheinhausen: Logport I Bodenwellen behindern Radverkehr – #Duisburg #Duisport #LKWeh #Autokorrektur #Fahrrad

Erstellt am 1. September 2022 von ulrics

Nahe der Haltestelle Rhenus Logistics auf der Europaallee ist der Radweg in Richtung Osloer Straße ohne Verwarnung und von weitem nicht erkennbar durch eine Baustellenabsperrung blockiert auf welcher „Radfahrer bitte absteigen“ steht. Der Radweg wird an dieser Stelle in den … Weiterlesen →

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#Osttangente: Keine Aussage zur Förderfähigkeit möglich – #Duisport #Duisburg #LKWeh #Rheinhausen

Erstellt am 31. August 2022 von ulrics

Nur mal ein kleiner Sachstand zum Thema Förderfähigkeit der Osttangente aus einem Schreiben des Landtages: … Der für die kommunale Straßenbauförderung zuständigen Bezirksregierung liegt bisher koch keine Anmeldung zur Förderung aus den für den kommunalen Straßenbau bereitstehenden Haushaltsmittel des Landes … Weiterlesen →

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#CDU: Gegen Fakten, für die #Osttangente – #Duisburg #Rheinhausen #LKWeh #Duisport

Erstellt am 27. August 2022 von ulrics

Eigentlich sollte heute ein Beitrag kommen, zum Thema Klimaschutz und Duisburg, aber wegen der Unwahrheiten der CDU in einem Artikel der NRZ/WAZ habe ich dann den Beitrag verschoben und ganz aktuell die Fakten gegen die populistischen Behauptungen der CDU gesetzt. … Weiterlesen →

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Antrag SPD/CDU zur „Überprüfung“ der Brücke der Solidarität – #Duisburg #Rheinhausen #Duisport #Osttangente

Erstellt am 18. August 2022 von ulrics

Heute Nachmittag steht indirekt auch die Osttangente auf der Tagesordnung der BV Rheinhausen. In Drucksache 22-0793 wird der Oberbürgermeister gebeten, eine „beschleunigte Überprüfung“ der Brücke der Solidarität zu veranlassen und danach darüber zu informieren. Schon seltsam, was SPD und CDU … Weiterlesen →

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#Duisburg: Genehmigungsbescheid Yusen – #Rheinhausen #Duisport

Erstellt am 10. August 2022 von ulrics

Vor einiger zeit flatterte mir der Genehmigungsbescheid der Bezirksregierung Düsseldorf für das Vorhaben von Yusen ins Haus. Insgesamt waren das 22 Seiten und Anlagen, die klimaschädlich einseitig gedruckt wurden. Behauptet wird: „Das Vorhaben befindet sich in einem Industriegebiet und ist … Weiterlesen →

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Polizei Duisburg „offenbar übersehen“ – #Autokorrektur #LKWeh #Duisport

Erstellt am 9. August 2022 von ulrics

Einer der Gründe war es mit der Verkehrswende nicht voran geht ist die Polizei, welche Ausreden für LKW-Fahrende erfindet, wie in diesem Fall: POL-DU: Wanheim-Angerhausen: Radfahrer bei Unfall lebensgefährlich verletzt Auf der Oberen Kaiserswerther Straße hat es am Donnerstagnachmittag (4. … Weiterlesen →

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#Duisburg: Fahrrad-Demo am kommenden Mittwoch – #LKWeh #Duisport #ADFC

Erstellt am 8. August 2022 von ulrics

Der ADFC hat gestern Nachmittag eine Demo (zusammen mit KlimaEntscheid Duisburg) angekündigt. Nachfolgend der Text: Hallo zusammen! Am 4.8.2022 wurde in Wanheim-Angerhausen ein Radfahrer durch einen rechts abbiegenden LKW-Fahrer lebensgefährlich verletzt. Wir nehmen diesen traurigen Unfall zum Anlass, eine Fahrrad-Demo … Weiterlesen →

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#Duisport wirbt für „#duisportbiketour“ – #LKWeh #Greenwashing #Duisburg #Osttangente

Erstellt am 7. August 2022 von ulrics

Heute fand ich bei Facebook in meiner Timeline einen gesponsorten Beitrag von Duisport in meiner Timelime, was beweist, dass Facebook zwar Begriffe auswertet, aber nicht den Kontext. Folgender Text wurde mir gezeigt: Radeln für einen guten Zweck Die erste Woche … Weiterlesen →

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#Duisburg: Endlich korrekte Lärmwerte bei Straßenlärm! – #Duisport #Osttangente

Erstellt am 21. Juli 2022 von ulrics

Habe am 20.07.20202 nachfolgenden Antrag nach GO § 24 eingereicht, weil die Stadt Duisburg leider immer noch nicht rechtskonformen Lärmschutz gegen Straßenverkehrslärm betreibt. Jüngst, in Drucksache 22-0644, las ich erneut etwas über Auslösewerte: „Als Ergebnis konnte festgestellt werden, dass die … Weiterlesen →

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#Rheinhausen: Bauverein ist scheinbar für #Osttangente – #Duisburg #Duisport

Erstellt am 14. Juli 2022 von ulrics

Man sollte eigentlich davon ausgehen, dass der Bauverein Rheinhausen politisch neutral ist und sich auf die genossenschaftlichen Aufgaben konzentriert. Was liest man in der Ausgabe 1/2022 stattdessen: „Die LKW-Problematik sieht Aslan als zentrales Thema, das es durch die Osttangente zu … Weiterlesen →

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Kommunalverwaltung lehnt natürlich Antrag auf LKW-Verbotszone ab – #Duisburg #Duisport #Osttangente

Erstellt am 9. Juli 2022 von ulrics

In Drucksache-Nr. 22-0226 geht es um Verbotszonen für den Lastkraftverkehr in Duisburg. Also etwas, was uns alle angeht, die unter LKW-Verkehr in der einen oder anderen Form leiden. Die Drucksachen enthält die Antwort auf einen Antrag von mir. Natürlich lehnt … Weiterlesen →

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#Duisburg: Radverkehrsdiskriminierung an A40 in Homberg – #Autokorrektur #Duisport #Osttangente

Erstellt am 5. Juli 2022 von ulrics

Folgendes Schreiben schickte ich wegen dem Entwurf der Drucksache 22-0651 ans Verkehrsministerium NRW. Guten Tag, ich wende mich ans Verkehrsministerium NRW, weil DS 22-0651 ( https://sessionnet.krz.de/duisburg/bi/vo0050.asp?__kvonr=20098013 ) erkennen lässt, dass man entgegen dem Fahrrad- und Nahmobilitätsgesetz des Landes Nordrhein-Westfalen (Fahrrad- … Weiterlesen →

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Keine Schulwegpläne bei Krupp Gymnasium und Heinrich-Heine-Gesamtschule – #Duisburg #Rheinhausen #Duisport #Autokorrektur

Erstellt am 4. Juli 2022 von ulrics

In Hinblick auf die LKW-Gefährdung am Flutweg wollte ich mal wissen, ob es seitens der Heinrich-Heine-Gesamtschule und des Krupp Gymnasiums Schulwegpläne gibt. Also fragte ich bei den Schulen nach. Herr Derksen Schulleiter der Heinrich-Heine-Gesamtschule fühlte sich nicht zuständig, hat aber … Weiterlesen →

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Gedanken zur Osttangentenbesessenheit der CDU – #Duisport #Duisburg #Rheinhausen

Erstellt am 26. Juni 2022 von ulrics

Am 13.06.2022 meldete sich Klaus Mönnicks (CDU) zu Wort und äußerte sich dahingehend, dass die Osttangente alle Probleme für die Jägerstraße lösen würde, inklusive die Gefährdung für Kinder, die mit dem Fahrrad neben hochgefährlichen nicht Abstand haltenden LKW fahren müssen. … Weiterlesen →

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Radweg an der Schwarzenberger Straße entfernt – #Duisburg #Rheinhausen #Duisport #Fahrradalltag

Erstellt am 20. Juni 2022 von ulrics

Wenn es um mitunter schlecht Verkehrsplanung geht, wird man in Duisburg leider immer wieder fündig. Es gibt natürlich auch einzelne gute Beispiele, aber die sind rar. Und dann gibt es Katastrophen. An der Kreuzung der Schwarzenberger Straße mit der Friedrich-Ebert-Straße, … Weiterlesen →

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#Osttangente im Ausschuss für Stadtentwicklung und Verkehr – #Duisburg #Duisport

Erstellt am 19. Juni 2022 von ulrics

Am 21.03.2022 hatte der Ausschuss für Stadtentwicklung und Verkehr die Machbarkeitsstudie auf der Tagesordnung. Hier gibt es auch eine Präsentation von der DIG als Anlage. SPD wollte das Thema in den Rat schieben, weil man ganz offensichtlich keine inhaltliche Auseinandersetzung … Weiterlesen →

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#LKW: Der Tote Winkel sitzt am Lenker – #Duisport #Logistik

Erstellt am 18. Juni 2022 von ulrics

Nach einer Diskussion bei Facebook über einen angeblichen Toten Winkel habe ich mir Gedanken gemacht und recherchiert. Es gibt verschiedene Quellen, nachdem es heute keinen toten Winkel mehr gibt. Ich stelle mal hier auf Wikipedia ab: Seit 2007 für neu … Weiterlesen →

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#Osttangente im Haupt- und Finanzausschuss – #Duisburg #Duisport

Erstellt am 16. Juni 2022 von ulrics

Auch in der Sitzung des Haupt- und Finanzausschuss am 28.03.2022 wurde über die Osttangente geredet. Die SPD, wollte sich wie üblich nicht inhaltlich auseinandersetzen und die CDU sagte gar nichts. Die Linke habe angeblich auch noch Beratungsbedarf, was mich an … Weiterlesen →

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Abbiegen von LKW verhindern? – #Hornitex #Duisport #Osttangente #Duisburg

Erstellt am 15. Juni 2022 von ulrics

In der Machbarkeitsstudie hat man erwähnt, dass man den LKW-Verkehr davon abhalten will, dass dieser weiterhin über die Brücke der Solidarität rollt. Dies kann maximal in eine Richtung funktionieren. Von Hochfeld bzw. Marientor kommend wird das nicht funktionieren. Herr Linne … Weiterlesen →

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#Osttangente in der Bezirksvertretung Homberg/Ruhrort/Baerl vom 10.03.2022 – #Duisburg #Duisport

Erstellt am 13. Juni 2022 von ulrics

Die Thematik „Machbarkeitsstudie“ Osttangente wurde in verschiedenen Gremien behandelt. Da erst jetzt die Protokolle nach und nach im RIS zu finden sind, hat es etwas gedauert. An dieser Stelle die Sitzung der Bezirksvertretung Homberg/Ruhrort/Baerl vom 10.03.2022 Hier wurde explizit gegen … Weiterlesen →

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Logistiklager Hillwood II – #Duisport #Duisburg #Rheinhausen #Osttangente

Erstellt am 11. Juni 2022 von ulrics

Über meine Korrespondenz mit der Stadt hatte ich ja bereits berichtet. Dort wurde als Anschrift folgende genannt: Ich war natürlich auch mal real vor Ort um mir die Baustelle anzuschauen und fand dort ganz andere Angaben. Da stellt sich mir … Weiterlesen →

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LKW-Fahrverbote selber machen – #Duisburg #Duisport

Erstellt am 10. Juni 2022 von ulrics

Die Stadt Duisburg zeigt sich regelmäßig unwillig den LKW-Durchgangsverkehr aus Wohnbereichen zu halten. Die Begründungen sind nach meiner Erfahrung unbedacht und zeigen klare Defizite in der Beurteilung der Gefährdungen, welche vom Verkehr ausgehen. So konnte ich internen Dokumenten entnehmen, dass … Weiterlesen →

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#Duisburg: Der Fall „Aschlöksken“ – #Duisport #Osttangente #Fahrradalltag #Trump

Erstellt am 8. Juni 2022 von ulrics

In der NRZ vom 25.04.2022 erschien ein Artikel, in welcher Herr Sebastian Hiedels (Stadtsprecher) behauptet hat: Der Bereich auf der Deichkrone biete ein Gefahrenpotential für Unfälle zwischen Radfahrern und dort sitzenden Gästen. Da die Stadt Duisburg regelmäßig Unsinn bzgl. Gefährdungen … Weiterlesen →

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7 Bäume für Haltestelle Karl-Jarres-Straße – #Duisburg #Baumfeindlich #Betonphilosophie #Umweltschutz #Klimaschutz #Duisport #Osttangente

Erstellt am 7. Juni 2022 von ulrics

Duisburg ist echt … umweltschädlich und baumfeindlich. Manche Drucksachen der Verwaltung klingen harmlos, so auch DS 22-0534 „Barrierefreier Ausbau der Haltestelle Karl-Jarres-Straße“. Für knapp 3 Millionen Euro will man hier die Haltestelle der U79 barrierefrei umbauen. Warum die Haltestelle nach … Weiterlesen →

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Logistiklager Hillwood I – #Duisport #Duisburg #Rheinhausen #Osttangente

Erstellt am 4. Juni 2022 von ulrics

Während Rheinhausen und andere Stadtteile und LKW ächzen tut die Stadt Duisburg nicht nur nichts wirksames dagegen, sondern genehmigt sogar noch weitere Logistikstellen und das erneut an denkbar ungeeigneter Stelle. Also statt die Verkehrsprobleme zu lösen genehmigt man lieber neue … Weiterlesen →

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Karl-Jarres-Straße hochgefährlich – #Duisburg #Hochfeld #Duisport #LKW

Erstellt am 2. Juni 2022 von ulrics

Im letzten Jahr beschwerte ich mich bei der Stadt Düsseldorf über Dooringparkplätze, wenige Monate später parkte dort kaum noch jemand direkt neben dem Radweg. Die Stadt Düsseldorf setzt Recht und Gesetz zumindest an dieser Stelle konsequent um. In Duisburg läuft … Weiterlesen →

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Sperrungen für LKW in Duisburg – #Duisport #Osttangente

Erstellt am 24. Mai 2022 von ulrics

DS 18-1458 ist einer von vielen Anträgen nach GO § 24 wegen LKW-Verkehr, wie sie immer wieder in Duisburg wegen der erheblichen Belastung vorkommen. Die Drucksache lag vorher schon mal vor, wurde aber abergelehnt mit dem Auftrag mal eine Übersicht … Weiterlesen →

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Fotofalle auf der Friedrich-Ebert-Straße – #Duisburg #Duisport #Rheinhausen #Osttangente

Erstellt am 22. Mai 2022 von ulrics

Manchmal habe ich den Eindruck, dass die Politik sich mit Photofalle auf der Friedrich-Ebert-Straße brüstet. Wenn man aber mal genauer hinschaut ist es den Bemühungen von Gisela Komp und der Umweltgruppe zu verdanken. Richtig erwähnt wird das Thema in DS … Weiterlesen →

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Problemstelle Behringstraße – #Rheinhausen #Duisport #Duisburg #Osttangente

Erstellt am 18. Mai 2022 von ulrics

Über das Thema Behringsstraße hatte ich bereits hier berichtet. Da bisher nur wenig in der Presse zu lesen war, war mir nicht klar wie lange, dass Thema schon ein Problem ist. Bei meinen Recherchen stieß ich auf die Drucksache 15-0496 … Weiterlesen →

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Stadt Duisburg duldet weiterhin rechtswidrige Zustände auf der Jägerstraße – #Osttangente #Duisport #Rheinhausen

Erstellt am 14. Mai 2022 von ulrics

Bisher gab es keine Beseitigung des rechtswidrigen Zustandes auf der Jägerstraße, deshalb gestern ein weiteres Schreiben an die Stadt und die Polizei: Guten Tag, trotz meines Schreibens vom 23.02.2022 musste ich heute erneut das rechtswidrige Befahren des Radweges durch einen … Weiterlesen →

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#Osttangente ein Eigentor für die Moerser Straße? – #Duisport #Duisburg #Rheinhausen

Erstellt am 13. Mai 2022 von ulrics

Schon seit Jahren setzen sich Menschen aus dem Umfeld der Moerser Straße in Rheinhausen für eine Osttangente ein. Im Ratsinformationssystem gibt es da einige Anträge nach GO § 24 und auch Leserbriefe aus diesem Bereich gab es immer wieder mal. … Weiterlesen →

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Antrag auf Sperrung der Höschenstraße für LKW – #Duisport #Duisburg #Osttangente #Rheinhausen

Erstellt am 8. Mai 2022 von ulrics

In DS 09-1085 „Reduzierung des Lkw-Verkehrs in der Höschenstraße in Bergheim“ ging es um LKW-Verkehr. Man hat damals 16 LKW an einem Tag gezählt und fand dies zu viel. Die Verwaltung lehnte ein Durchfahrtverbot, wie nicht anders zu erwarten, mit … Weiterlesen →

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#Duisburg: „Des Weiteren würde ein Überholverbot von Radfahrenden den fließenden Verkehr auf dem Flutweg gravierend beeinträchtigen.“ – #Duisport #Osttangente

Erstellt am 5. Mai 2022 von ulrics

Am 5.5.22 steht folgender Punkt auf der TO der BV RH Eingabe nach § 24 GO NRWhier: Überholverbot für PKW und LKW sowie die Errichtung einer Tempo-30-Zone auf dem Flutweg in Duisburg-Rheinhausen Wie üblich begründet die Verwaltung nicht sauber. Sofern … Weiterlesen →

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Dürfen einen städtische Firmen bei Twitter blockieren? – #Duisburg #Duisport #Osttangente #Zensur

Erstellt am 4. Mai 2022 von ulrics

Die „Duisburg Business & Innovation GmbH“ ist eine städtische Tochter mit lokaler Politik im Aufsichtsrat und ein Dezernent Andree Haack als Geschäftsführer. Es handelt sich zwar um eine private Gesellschaftsform aber mit zumindest hohem städtischen Anteil und somit um ein … Weiterlesen →

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Warum fährt DB Schenker Gefahrgut über die Jägerstraße? – #Duisburg #Rheinhausen #Duisport

Erstellt am 3. Mai 2022 von ulrics

Vor einigen Tagen schrieb ich DB Schenker, wegen Gefahrguttransporte über die Jägerstraße. Guten Tag, warum transportiert DB Schenker Gefahrgut über die enge Jägerstraße, vorbei dicht an Wohnhäusern, das heißt bei einem Unfall mit erheblichen Gefährdungspotential für die Bevölkerung. Zumal, wie … Weiterlesen →

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Sperrung Friedrich-Ebert-Straße für LKW-Verkehr – #Duisport #Osttangente #Duisburg #Rheinhausen

Erstellt am 1. Mai 2022 von ulrics

In 2008 gab es einen Versuch die Friedrich-Ebert-Straße durch eine Nachtfahrverbot und eine Temporeduzierung zu entlasten (DS 08-2223) In der Sitzung gab es noch weitere Anträge, sodass man im Protokoll einen Antrag auf Erstellung eines Verkehrskonzeptes für Rheinhausen einbrachte. M. … Weiterlesen →

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Hat Duisburg die Logistik Diagonale abgeschrieben? – #Fahrradalltag #Duisport #Rheinhausen #Osttangente

Erstellt am 29. April 2022 von ulrics

An der Ecke Rudolf-Schock-Straße und Sedanstraße hat die Stadt Duisburg scheinbar meinen Vorschlag aufgegriffen und den Straßenverlauf an dieser Stelle für LKW optimiert. Dann statt einer Kreuzung findet sich dort nun nur noch eine abknickende Straße in Richtung Marientor. Man … Weiterlesen →

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Historische LKW-Probleme in Rheinhausen – #Duisburg #Duisport

Erstellt am 26. April 2022 von ulrics

Lange vor Duisport gab es auch bereits Probleme mit parkenden LKW. Der Dokumentation des Verkehrsausschusses Rheinhausen vom 21.01.1970 ist folgendes zu einer Anregung für LKW-Parkverbote zu entnehmen: „Der Polizei ist bekannt, daß einzelne Lkw’s auf der Lange Straße parken, jedoch … Weiterlesen →

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#Duisburg: Logistik Diagonale nicht mehr im Regionalplan – #Osttangente #Rheinhausen #Duisport

Erstellt am 23. April 2022 von ulrics

Im Regionalplanentwurf ist die Logistikdiagonale zum Marientor in Hochfeld nicht mehr eingezeichnet. Die Stadt Duisburg schreibt hier: Die sog. „Logistikdiagonale“ dient der stadtverträglichen, möglichst konfliktfreien Abwicklung der Wirtschaftsverkehre in Duisburg. Dann stellt sich die Frage, warum man in Duisburg trotzdem … Weiterlesen →

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#Osttangente wurde abgelehnt von SPD und CDU – #Duisburg #Duisport #Rheinhausen

Erstellt am 21. April 2022 von ulrics

Leider keine aktuelle Meldung, aber manchmal kann es ganz spannend sein in die Vergangenheit zu gucken. Als Drucksache 06-0123 „Planung der Osttangente, hier: Eingabe nach § 24 GO NW von Herrn Friedhelm Behrmann und Herrn Horst-Georg Clemens“ gibt es im … Weiterlesen →

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