Schlagwort-Archive: Logport

#Duisburg: GO § 24 Antrag Umbau Marientor – #Rheinhausen #Duisport #Logport #Osttangente

Erstellt am 9. April 2021 von ulrics

Ein Argument, was Osttangenten Fans immer wieder mal bringen ist das Problem am Marientor. Es wird regelmäßig behauptet, dass dieses Problem nicht gelöst werden könnte, dabei ist die Lösung eigentlich ganz simpel. Geht zwar eventuell etwas zu Lasten des PKW-Verkehrs, … Weiterlesen →

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#Duisburg: LKW-Fahrverbote Hochfeld – #Duisport #Logport

Erstellt am 6. April 2021 von ulrics

Außer Behauptungen von der Duisburger Verwaltung, dass etwas nicht ginge, kommt selten etwas anderes, wenn es um Fahrverbote für LKW geht. Es ist höchste zweifelhaft, was dort behauptet wird, aber dennoch habe ich den nächsten GO § 24 Antrag eingereicht. … Weiterlesen →

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#Duisburg: Auswirkungen einer Osttangente auf Homberg – #Duisport #Logport

Erstellt am 4. April 2021 von ulrics

Ein Aspekt auf den mich erst jemand aus Homberg gebracht hat, ist die Umstand, dass eine Osttangente zu mehr LKW-Verkehr in Homberg führen könnte. Denn auf dem Weg zur A42 könnten LKW den Schleichweg durch Homberg und Baerl nehmen. Besonders … Weiterlesen →

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#Duisburg: Baumbesetzung gegen Osttangente – #Duisport #Logport #hambibleibt #ufpableibt

Erstellt am 1. April 2021 von ulrics

So die ersten Bäume auf der vermutlichen Trasse sind besetzt und mehrere Baumhäuser finden sich im Bau. Das Stichwort lautet Fällprävention. Unter den Baumbesetzern auch einige, die nach der Rettung des Hambacher Forstes neue Projekte suchten und hier in Rheinhausen … Weiterlesen →

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#Duisburg: Kostenschätzung für eine verlagerte Osttangente – #Rheinhausen #Duisport #Logport

Erstellt am 29. März 2021 von ulrics

Im Ratsinformationssystem steht eine Drucksache zum Thema: „Süd-West-Querspange Hamborn/Walsum („Umgehungsstraße Hamborn/Walsum“)“ Dort werden Gesamtkosten von 39 Millionen € für einer Strecke von 4,8 km angegeben. Für die Osttangente kann man auf dieser Basis zumindest mal eine erste Kostenschätzung ausrechnen. Bei … Weiterlesen →

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#Duisburg: GO § 24 Antrag LKW-Fahrverbote Rheinhausen – #Duisport #Logport #Fahrrad #Osttangente #Verkehrswende #SchwarzbuchRad

Erstellt am 28. März 2021 von ulrics

Vor einigen Tagen reichte ich zur Drucksache 21-0297 einen GO § 24 Antrag ein. Etwas das natürlich jeder machen kann. Dies geht völlig formlos, sollte nur erwähnen, dass es einen GO § 24 Antrag darstellt, damit die Stadt Verwaltung den … Weiterlesen →

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#Duisburg: Warum wird beim Flutweg gelogen? – #Lügport #Logport #Duisport #Rheinhausen #Osttangente #SchwarzbuchRad

Erstellt am 20. März 2021 von ulrics

Die Ergänzung zu meinem Antrag wurde zurückgezogen und durch einen umfangreicheren Gesamtantrag ersetzt. Zur Vermeidung von Verwirrung, deshalb an dieser Stelle nur der Link.

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#Duisburg: GO § 24 Antrag Flutweg für LKW-Verkehr sperren – #Logport #Duisport #Rheinhausen

Erstellt am 18. März 2021 von ulrics

Mein Antrag wurde zurückgezogen und durch einen umfangreicheren ersetzt. Zur Vermeidung von Verwirrung, deshalb an dieser Stelle nur der Link.

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#Duisburg: Verwaltung verweigert weiterhin Maßnahmen auf der Jägerstraße – #Logport #Duisport #LKW #SchwarzbuchRad #Rheinhausen #Osttangente

Erstellt am 14. März 2021 von ulrics

Einmal mehr schlägt unsere Geht-Nicht-Verwaltung zu und verweigert erneut LKW-Fahrverbote auf der Jägerstraße. Diese Information ist als Mitteilungsvorlage für die BV Rheinhausen am Donnerstag aufgelistet. Die Ausreden zusammengefasst: * angeblich wäre der Verkehr nicht stark genug, um Einschränkungen zu rechtfertigen. … Weiterlesen →

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#Duisburg: Osttangente vs. Fährstraße – #Rheinhausen #Duisport #Logport

Erstellt am 10. März 2021 von ulrics

SPD und CDU verkaufen uns die Osttangente als Lösung für alle Logistikprobleme. Wenn man so etwas macht ist extreme Vorsicht angebracht. Besonders, wo gar nicht die Ursachen analysiert wurden und einige Probleme definitiv nicht gelöst werden können. Mit diesem Beitrag … Weiterlesen →

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#Duisburg: Einwendung #Rhenus Bauschutt Logistik – #Duisport #Logport #LKW #Asbest #Krebs #Lohmannsheide

Erstellt am 28. Februar 2021 von ulrics

Da lag ich mit meiner Einschätzung doch recht gut. Auf das Thema Krebs wurde in den Unterlagen gar nicht eingegangen. Ebenso wenig wurde Asbest erwähnt, dabei enthält Bauschutt fast immer auch Asbest und dazu noch immer weitere krebserregende Stoffe. Auf … Weiterlesen →

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#Duisburg: Beteiligung Rhenus Port Logistics – #Logport #Duisport #Asbest #LKW

Erstellt am 23. Februar 2021 von ulrics

Logistikverkehr verursacht in Duisburg zahlreiche Probleme, diese Probleme interessieren aber scheinbar weder die Logistikfirmen noch Duisport. Dies wird die erst interessieren, wenn die fehlende Rücksichtnahme ein Preisschild bekommt. Ein Weg diesen Preise zu erhöhen ist sich regelmäßig an Vorhaben im … Weiterlesen →

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#Duisburg: Neue Facebookgruppe gegen Logistikprobleme – #Duisport #Logport

Erstellt am 20. Februar 2021 von ulrics

Wenn man die Zeitung regelmäßig liest gewinnt man den Eindruck, dass es in ganz Duisburg LKW-Probleme gibt. Was liegt hier näher als eine gemeinsame Gruppe bei Facebook zu starten, um sich auszutauschen über die Logistikprobleme, die uns alle mehr weniger … Weiterlesen →

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#Duisburg: Analyse statt „Osttangente“ – #Duisport #Logport #Rheinhausen

Erstellt am 19. Februar 2021 von ulrics

Vor kurzem äußerten sich mal wieder SPD und CDU zum Thema „Osttangente“. Man kommt fast auf den Gedanke, dass durch die ständige Wiederholung des gleichen Unsinns die Menschen davon überzeugt werden soll, dass man mit einer Straße Probleme lösen können, … Weiterlesen →

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#Duisburg: Petition für LKW-Lenkungs-Maut – #Duisport #Logport #BISaubereLuft

Erstellt am 18. Februar 2021 von ulrics

Die BI Saubere Luft reichte zusammen mit der Umweltgruppe West eine Petition für eine Kommunalmaut zur Steuerung von LKW-Verkehr ein. In der Antwort, der Entwurf ist verlinkt führt die Stadt Duisburg aus, dass zuerst eine Regelung durch das Land NRW … Weiterlesen →

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#Duisburg: Parkgebühren für LKW – #Duisport #Logport

Erstellt am 7. Februar 2021 von ulrics

Da die Stadt Duisburg wenig Initiative zeigt die LKW-Probleme zu lösen, versuche ich das weiterhin mit meinen bescheidenen Mitteln. In diesem Fall mit einer weiteren Kommunalpetition nach GO § 24: ================================= Gemäß Landesverkehrsministerium ist es möglich abweichende Parkgebühren für unterschiedliche … Weiterlesen →

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#Duisburg: Erörtung für Gatewayterminal trotz Corona – #Duisport #Logport

Erstellt am 18. Januar 2021 von ulrics

Die Bezirksregierung Düüsseldorf will am 27.01.2021 tatsächlich eine Erörterung in Präsenz durchführen. Corona und die neuen Mutationen scheinen hier weniger wichtig zu sein, als das Verfahren für eine Beteiligung von Duisport möglichst schnell durchzuziehen. Natürlich muss ich nicht zur Erörterung, … Weiterlesen →

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Besoffene LKW-Fahrende – #Verkehrswende #Duisport #Logport

Erstellt am 11. Januar 2021 von ulrics

Mal wieder ein offener Brief an unsere Verkehrtminister: Guten Tag, am 24.12.2020 vermeldete die NRZ: „Tanklaster umgekippt: Fahrer unter Drogen“. Einige Wochen vorher fuhr in Duisburg ein besoffener LKW-Fahrer gegen eine Brücke. Der folgende Gefahrgutbrand legte das halbe Ruhrgebiet lahm … Weiterlesen →

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#Duisburg: LKW-Parkproblem Logport I – #Duisport #Logportlärm #Rheinhausen

Erstellt am 8. Januar 2021 von ulrics

Vor einigen Wochen veröffentlichte ich einen Beitrag dazu, warum nicht alle LKW-Fahrenden gerne durch Logport donnern. Diese fahren zum Beispiel über die Schwarzenberger Straße und versuchen entweder am Blitzer vorbei zu fahren oder einen ziemlichen Umweg über die Krefelder Straße. … Weiterlesen →

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Viel Logistik, heißt wenig nachhaltig – #Logportlärm #Duisport #Logport #Osttangente

Erstellt am 30. Dezember 2020 von ulrics

Ein signifikanter Teil der heutigen Logistik findet nur deshalb statt, weil zu viel leere Verpackung bzw. wenig nachhaltige Produkte transportiert werden. Warum gibt es immer mehr LKW-Transporte? Ganz einfach, der Lebenszyklus durch immer schlechtere Produkte wird kürzer. Statt das Geräte … Weiterlesen →

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#Duisburg: Lärmaktionsplan enthält auch Osttangente – #Lärmlogistik #Duisport #Logport

Erstellt am 21. November 2020 von ulrics

Noch bis zum 30. November liegt der Lärmaktionsplan der Stadt Duisburg zur Beteiligung offen. Natürlich ist hier auch umfangreich die Thematik Lärmlogistik enthalten, die schließlich das Wohlbefinden der Bevölkerung erheblich beeinträchtigt. Natürlich könnte man mit einer Ursachenanalyse bessere und einfachere … Weiterlesen →

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Spruch zum Sonntag – #spruchzumsonntag #Duisport #Logistik #Logport

Erstellt am 7. November 2020 von ulrics

Wer hunderte Hektar für Logistik verschwendet, dem geht es nicht um Arbeitsplätze. (Ulrich Scharfenort, 04.02.2019)

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Warum fahren LKW nicht gerne durch #Logport I? – #Duisport

Erstellt am 5. November 2020 von ulrics

Beobachtung: LKW fahren von Logport I, statt den kurzen Weg zur Brücke der Solidarität über die Osloerstraße zu nehmen, Umwege durch Rheinhausen. Dabei nehmen sie auch illegale Routen billigend in Kauf. Bewertung: Wahrscheinlichste Ursache ist die Vermeidung der Engstellen bei … Weiterlesen →

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Analyse Fehlfahrten von LKW Rheinhausen/Hochfeld – #Logport #Duisport

Erstellt am 24. Oktober 2020 von ulrics

Da die Stadt Duisburg bisher keine Verkehrsstromanalyse durchgeführt hat, nachfolgend der Versuch einer Herleitung und logischen Ableitung von Ursachen für einzelne Probleme. Da von Seiten gewisser Stellen immer wieder behauptet wird, dass eine verlagerte Osttangente eine Lösung wäre zudem geprüft … Weiterlesen →

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#Duisburg und das Geheimnis der mysteriösen Dokumente – #Klimaschutz #Osttangente #Duisport #Logport

Erstellt am 22. Oktober 2020 von ulrics

Ich habe aufgrund der Thematisierung durch die Parteien und regelmäßigen Erwähnung einer Studie, einer Umweltverträglichkeitsprüfung oder einem ähnlichem Dokument u.a. bei der Stadt Duisburg nachgefragt. Die Stadt Duisburg konnte mir nur die angehängte Umweltverträglichkeitsstudie für die heute bestehende Osttangente zum … Weiterlesen →

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#Lügport: Angebliche Arbeitsplätze – #Duisport #Logport #jobwashing

Erstellt am 19. Oktober 2020 von ulrics

Gerne behauptet Duisport, dass durch deren flächenfressenden Hallen neue Arbeitsplätze entstünden. Etwa im Zusammenhang mit der Landmarke Tiger & Turtle. Wo eine Halle den Blick aus einer Richtung verhindert. Natürlich kann man das Kunstwerk von weiter weg noch sehen, aber … Weiterlesen →

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#Petition: Verpflichtende Ausstattung von LKW mit einem LKW-Navigationsgerät – #Logport #Duisport

Erstellt am 13. Oktober 2020 von ulrics

Der Bundestag hat meine Petition für eine Navipflicht für LKW veröffentlicht. Die Petition wurde dort unter dem Titel Kraftfahrzeugtechnik – Verpflichtende Ausstattung von LKW mit einem LKW-Navigationsgerät – veröffentlicht. Hintergrund der Petition sind die zahlreichen Fehlfahrten von LKW durch Wohngebiete, … Weiterlesen →

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Lügport: Warum erzählt uns Ghanem Degheili soetwas? – #Logport #Duisport

Erstellt am 8. Oktober 2020 von ulrics

Die NRZ berichtete vor einigen Wochen in einem doppelseitigen Imageartikel zu Duisport und wie toll das alles wäre. Natürlich muss man tief in der Thematik sein um zu erkennen, was für einen Unsinn man uns erzählen will. So scheint nach … Weiterlesen →

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#Duisburg: Navipflicht für LKW-Verkehr – #Duisport #Logport

Erstellt am 7. Oktober 2020 von ulrics

In Duisburg gibt es viel LKW-Verkehr und leider fahren auch viele LKW auf falschen Strecken. Wenn die Stadt Duisburg eine Ursachenanalyse durchführen würde, was sie nicht getan hat, würde man feststellen, dass eine Ursache dafür falsche Navis sind. Deshalb habe … Weiterlesen →

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GO-§-24-Antrag: Ursachenanalyse Fehlverkehre von LKW in Duisburg – #Duisport #Logport #Osttangente

Erstellt am 1. Oktober 2020 von ulrics

Nachfolgenden Antrag, nach GO § 24 reichte ich ein: Auf meine Frage nach IFG NRW bestätigte mir die Stadt Duisburg, dass es bisher keinerlei Analyse der LKW-Verkehre in Duisburg gab (vgl. Bezug 3). Dies ist für mich sehr verwunderlich, wo … Weiterlesen →

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Duisburg: Stadt hat LKW-Fehlverkehr nicht analysiert! – #Duisport #Logport #Osttangente

Erstellt am 29. September 2020 von ulrics

Seit vielen Jahren ächzt ganz Duisburg unter LKW-Verkehr. Viele Brücken werden zunehmend marode und die Straßen sind auch nicht in einem so guten Zustand. Dies alles „verdanken“ wir dem Logistikbetrieb der Duisburger Hafen AG (Duisport). In Rheinhausen wurde von CDU … Weiterlesen →

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#Duisburg: Verdopplung von Krebsstaub auf der Schrottinsel ohne Umweltverträglichkeitsprüfung – #Umweltschutz #Duisport #Logport

Erstellt am 28. September 2020 von ulrics

Eine PM der BI Saubere Luft: Die BI Saubere Luft zeigt sich verwundert über mehr Verdopplung des Krebsstaub von der Schrottinsel ohne Umweltverträglichkeitsprüfung. Die Stadt Duisburg verkündete in Amtsblatt 36 (31.08.2020), dass die erhebliche Steigerung der Schrottverarbeitung der European Metal … Weiterlesen →

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#Duisport arbeitet mit #Belarus zusammen – #Menschenrechte #Logport #Duisburg #Demokratie

Erstellt am 25. September 2020 von ulrics

Den Eindruck, dass Duisport sich nicht sonderlich für Natur, Umweltschutz und Menschenrechte interessiert hatte ich schon länger. Wurde erst heute darauf aufmerksam, dass Duisport mit der Lukaschenko Diktatur zusammenarbeitet. Passt ja zum Gesamtbild, dass man es mit der Wahrheit nicht … Weiterlesen →

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#Duisburg: SPD und CDU wollen Rad-Wander-Weg durch LKW-Straße ersetzen – #Osttangente #Naturschutz #Logport #Duisport #Baumschutz

Erstellt am 3. September 2020 von ulrics

Die Köpfe von CDU und SPD reproduzieren hirnlos beständig, dass eine verlagerte Osttangente alle Probleme in Rheinhausen lösen würde. Einen Beleg für diese Behauptung gibt es nicht. Im Gegenteil eine Analyse der Probleme führt eher dazu, dass man sich fragt, … Weiterlesen →

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#Duisburg: Güterverkehr bremst Personenverkehr auf der Schiene – #Duisport #Logport #Bahnsinn

Erstellt am 30. August 2020 von ulrics

Schienenstau ist immer wieder toll, aber zumindest war die Bahn diesmal ehrlich: Sonst steht dort ja teilweise Verzögerungen im Betriebsablauf oder ähnliches. Der vorhergehende Zug, war jedenfalls dieser Güterzug Dachte mir schon, dass das zu Verzögerungen führt, weshalb ich den … Weiterlesen →

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#Duisburg: Norbert Bömer zur Verkehrslenkung des Logistikverkehrs aus #Rheinhausen während der Bauarbeiten am Marientor – #Duisport #Logport

Erstellt am 27. August 2020 von ulrics

„Jetzt wird es für die LKW Lawine von Logport 1 in Richtung der Autobahnen A 40 und A 59 ernst: 2 Monate lang wird während der Bauarbeiten am Marientor die bisherige Zufahrt über die Brücke der Solidarität gesperrt, der komplette … Weiterlesen →

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#Duisburg: Wahlkampftangente die Placebolösung für LKW-Probleme – #Rheinhausen #Duisport #Logport

Erstellt am 26. August 2020 von ulrics

Regelmäßig verkünden uns SPD und CDU, dass eine Verlagerung der Osttangente am Rhein entlang, die Lösung aller Probleme wäre. Ich frage dann natürlich jedes Mal woher die das wissen wollen. Die CDU fordert inzwischen zumindest mal eine Analyse, für eine … Weiterlesen →

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Sonderparkgebühr für #FCKSUV? – #Verkehrswende #Logport #Duisport

Erstellt am 6. August 2020 von ulrics

Um zu erfahren, ob man für FCKSUV eine Sonderparkgebühren fordern kann, habe ich mal beim Verkehrsministerium nachfragt und erhielt folgende Antwort: Sehr geehrter Herr Scharfenort, haben Sie Dank für Ihre Mail vom 21.07.2020, mit der Sie eine Parkgebührenstaffelung nach Fahrzeugklassen … Weiterlesen →

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#Duisburg: Einwendung Planfeststellung Neubau eines Gateway-Terminals in Ruhrort – #Logport #Duisport #Rheinhausen #BISaubereLuft

Erstellt am 20. Juni 2020 von ulrics

Bekanntlich will Duisport bzw. eine Tochtergesellschaft die Kohleinsel in einen trimodalen Terminal umwandeln. Diese Pläne liegen zur Zeit offen und bis zum 14.08.2020 kann man seine Meinung zum dem Vorhaben äußern. Zu Details und Anschriften findet sich alles in Amtsblatt … Weiterlesen →

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#Duisburg: Antrag #Citymaut für LKW – #Kommunalmaut #Logport #Duisport #BISaubereLuft

Erstellt am 18. Juni 2020 von ulrics

Die Umweltgruppe West und die Bürgerinitiative Saubere Luft reichten in Duisburg folgenden Antrag nach GO § 24 (Kommunalpetition) ein: „Hiermit beantragen die Umweltgruppe West und Bürgerinitiative Saubere Luft die Einführung einer Kommunalmaut. Begründung: Bekanntlich fahren immer wieder LKW durch Wohngebiete. … Weiterlesen →

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#Duisburg Umweltdemo Logport – #Baumschutz #NetzstreikfürsKlima #Logistik #Duisport #BISaubereLuft

Erstellt am 3. Juni 2020 von ulrics

Am kommenden Freitag (5.6., Tag der Umwelt) ist eine Demonstration im Bereich von Logport geplant. Es wird zwar nur eine kleine Demonstration sein, allerdings wird die Europaallee an einer Stelle komplett dicht sein. Hintergrund sind die andauernden Zustände und die … Weiterlesen →

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#Duisburg: Mythos Osttangente – #BISaubereLuft #SägeParteiDuisburg #ClimaschäDlicheUnion #Logport

Erstellt am 30. Mai 2020 von ulrics

Würde gerne mal mit einigen Mythen zur Osttangente aufräumen. 1. Es gibt bereits eine planfestgestellte Osttangente welche über die Osloer Straße, Rheinbrücke durch Hochfelder Industriegebiet zum Marientor führt. Also ganz ohne Naturzerstörung! 2. Eine Umgehungsstraße verhindert keinen LKW-Verkehr in Wohngebieten. … Weiterlesen →

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#Duisburg Hafen AG Geschäftsbericht 2018 – #Duisport #Logport #Wahlkampftangente #RWE #DBD

Erstellt am 9. April 2020 von ulrics

Da sich die SPD und CDU derzeit mit einer Verzögerungstaktik vor einer umfassenden Lösung von Logistikproblemen in Duisburg drücken, habe ich mir nun auch mal den Geschäftsbericht der Duisburg Hafen AG angeschaut. Wie das geht, steht hier. Was mir so … Weiterlesen →

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#Duisburg: Planfeststellungsbeschluss Alte #Osttangente – #SPD #Baumschutz #Logport #Duisport #Rheinhausen

Erstellt am 7. April 2020 von ulrics

Immer wieder fordern die unökologischen bzw. klimaschädlichen Parteien SPD und CDU, sowie einige Kleinstparteien noch eine Straße für Rheinhausen. Der Planfeststellungsbeschluss (PFB) ist dagegen eindeutig. Es war nie eine andere Trasse vorgesehen, als die über die Brücke der Solidarität. Der … Weiterlesen →

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#Duisburg: Mehr Logport LKW in den Sommerferien – #Rheinhausen #Duisport #Bahnsinn

Erstellt am 8. März 2020 von ulrics

In den Sommerferien wird die Eisenbahnbrücke zwischen Rheinhausen und Hochfeld vollständig gesperrt. Das heißt neben den Personenverkehr wird auch der Güterverkehr nicht über die Brücke gehen. Dies heißt auf jeden Fall, dass entweder Güterverkehr woanders über die Schiene rollt oder … Weiterlesen →

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#Duisburg: Antrag von SPD und CDU auf Vernichtung von Natur – #LKW #Logport #Wahlwerbung #Osttangente #Baumschutz #Rheinhausen #Citymaut

Erstellt am 9. Februar 2020 von ulrics

Die Natur- und Baumvernichter von SPD und CDU wollen für den Kommunalwahlkampf als Wahlwerbung mal wieder das Thema LKW-Verkehr beackern. Ein Gesamtkonzept ist nicht in Sicht, aber dafür wird populistisch nach neuen Straßen geschrien. In diesem Fall die sogenannte Osttangente … Weiterlesen →

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#Citymaut: IHK und absurde Forderungen – #Fahrverbote #Düsseldorf #Logport #Duisport

Erstellt am 28. Oktober 2019 von ulrics

Citymaut ist wirklich eine gute Idee. In Düsseldorf mockierte sichjüngst die IHK darüber, wobei man im Glashaus nicht mit Steinen werfen sollte, wenn man an die Zwangsmitgliedschaft in der IHK denkt, wohingegen man bei einer Citymaut auch andere Optionen hätte. … Weiterlesen →

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Pressemitteilung der Bürgerinitiative „Die Hornitexter“ – #Logport #Duisburg #Flächenfraß #SägeParteiDuisburg #Hornitexter

Erstellt am 2. August 2019 von ulrics

Erinnert sich jemand an das Gewerbegebiet zwischen Homberg und Baerl, wo die Stadt Duisburg die „“gute““ Idee hatte ein Landschaftsschutzgebiet platt zu machen, um schlecht bezahlte Arbeitsplätze zu schaffen? Was bei den damaligen Einwendungen bereits offensichtlich war ist natürlich eingetreten. … Weiterlesen →

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#Duisburg: Unfälle Logport wegen der engen Straßen – #Logport #Duisport

Erstellt am 5. Januar 2019 von ulrics

An der Thematik der Fehlplanung der Straßenbreite von Logport bin ich nun bereits länger dran. Der Verwaltungsdschungel gibt seine Geheimnisse nur langsam preis. Selbst diese einfache Frage an die Polizei Duisburg hat bis zur Antwort extrem lange gedauert. Denn bevor … Weiterlesen →

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#Duisburg: Fehlplanung Logport I – Straßenbreite

Erstellt am 31. Oktober 2018 von ulrics

Schon häufiger habe ich versucht an Informationen zu kommen, wer denn nun eigentlich die Straßenbreite im Bereich von Logport I verbockt hat und vor allen Dingen, was die Ursache dafür war. Eine Antwort der Stadt Duisburg offenbart recht deutlich, wer … Weiterlesen →

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