Schlagwort-Archive: Verkehrswende

#Duisburg: Unverschämter Erörterungstermin A59 – #Klimaschutz #Verkehrswende

Erstellt am 5. April 2024 von ulrics

Gestern erhielt ich das Einladungsschreiben Für den Erörterungstermin zum Ausbau der A59. Stattfinden soll dieser Termin in der Philharmonie der Mercatorhalle vom 16.-22.4. Die Tagesordnung ist sehr kurz: Dienstag, 16.04.2024: Projektvorstellung, Variantenuntersuchung, Abschnittsbildung Mittwoch, 17.94.2024: Stellungnahmen der Träger öffentlicher Belange … Weiterlesen →

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Wer ein PKW hat, hat zu viel Geld – #Radvolution #Verkehrswende

Erstellt am 22. Dezember 2023 von ulrics

Die Preise für PKW variieren bei Neuwagen von etwa 10 000 bis 50 000 und natürlich auch deutlich teurer. Im Laufe der Lebenszeit eines KFZ kommen diverse Wartungen und Reparaturen hinzu. Diese kosten ebenfalls. Von günstigen Verschleißteilen bis teuren Lichtmaschinen … Weiterlesen →

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Egoismus im Verkehr – #Verkehrswende #Düsseldorf

Erstellt am 7. Oktober 2023 von ulrics

Mülltonnen werden oft auf Gehwege und teilweise auch Radwege gestellt, völlig ohne zu berücksichtigen, dass dies oft behindert. Ein exemplarisches Beispiel zeigt das Bild. Diese Waschstraße bzw. die Beschäftigen waren offensichtlich der Meinung, dass es okay wäre, die Mülltonen auf … Weiterlesen →

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KFZ-Propaganda und Tabakpropaganda – #Motonormativity #Radvolution #Verkehrswende

Erstellt am 5. Oktober 2023 von ulrics

Ende der 70er Anfang der 80er des letzten Jahrhunderts gab es einen Konflikt zwischen Gesundheit und ungestörtem Drogenkonsum. Dieser Konflikt zog sich über viele Jahre hin bis weit in die Anfänge dieses Jahrtausend. Das gleiche Problem gibt es derzeit mit … Weiterlesen →

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Verkehrszeichen 254 und 259 – #Verkehrswende #Eigenverantwortung

Erstellt am 18. September 2023 von ulrics

Nachdem ich in Paderborn eine seltsame Schildersituation gesehen habe, kam ich ins Grübel. Bisher war ich davon ausgegangen, dass diese für die gesamte Fahrbahn gelten. Jedenfalls hat man dies regelmäßig so gehört. Ich habe aber mal in die StVO und … Weiterlesen →

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Ozon macht krank, was macht #Wissing? – #Tempolimit #Verkehrswende #Klimaschutz

Erstellt am 17. September 2023 von ulrics

Das UBA hat den Bericht „Quantifizierung der Krankheitslast verursacht durch Ozon-Exposition in Deutschland für die Jahre 2007-2016“ veröffentlicht. Verantwortlich für die Rahmenbedingungen, die zur Entstehung der Treibhausgases Ozon am Boden führen sind primär die Industrie und der Verkehr. Es steht … Weiterlesen →

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Deutschlandticket, ÖPNV und Probleme – #Verkehrswende #Klimaschutz

Erstellt am 15. September 2023 von ulrics

Derzeit jammern viele Stelle wegen der Kosten für ÖPNV, zum Teil haben diese Stellen natürlich Recht. Guter ÖPNV kostet etwas, was allerdings die Finanzierung angeht, stimmen die Behauptungen nicht. Man kann den ÖPNV hinbekommen, allerdings muss man dafür auch etwas … Weiterlesen →

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Viva la #RADvolution – #ADFC #Fahrrad #Verkehrswende #Klimaschutz

Erstellt am 9. September 2023 von ulrics

Klimafreundliche Mobilität muss gefördert werden. Die neue Kampagne des ADFC RADvolution startet derzeit. Ich bin dabei.

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#Deutschlandticket und Finanzierung – #Wissing #Verkehrswende #ÖPNV

Erstellt am 14. August 2023 von ulrics

Kapiere die aktuelle Diskussion um die Finanzierung des Deutschlandtickets absolut nicht. Wenn 11 Millionen Menschen das Ticket nutzen und 3 G€ Subventionen notwendig sind, dann sind Pro Person und Jahr gerade einmal rund 272 € bzw. 23 € im Monat. … Weiterlesen →

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Karl May Festspiele Elspe sehr rückständig – #Verkehrswende

Erstellt am 1. Juli 2023 von ulrics

In dieser Woche war in der Zeitung ein Prospekt der Karl May Festspiele Elspe. Kurz überlegte ich, ob das nicht interessant wäre, als ich dann allerdings auf der Rückseite sah: „kostenfreie Parkplätze“ war klar, dass man rückständig ist. Die Anreise … Weiterlesen →

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„Rasse“ Autofahrende? – #Verkehrswende #Autokorrektur

Erstellt am 19. Juni 2023 von ulrics

Bei Twitter liest man immer wieder sehr skurrile Beiträge. Primär von Trollen, inzwischen oft erkennbar am blauen Haken. So auch dieser skurrile Beitrag hier: Jemand kritisiert zu Recht Falschparkende und die Gegenseite kontert mit Bezug auf Rassismus. Wie kann man … Weiterlesen →

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Ist #Wissing ein Umweltstrafttäter? – #Klimaschutz #Verkehrswende #Klimaschmutzlobby

Erstellt am 28. Mai 2023 von ulrics

Bekanntlich verfehlt Wissing die Klimaschutzziele im Verkehrsbereich. Nun stellt sich mir die Frage, ob er hier strafrechtlich relevantes Verhalten zeigt. StGB § 325 Luftverunreinigung: „(3) Wer unter Verletzung verwaltungsrechtlicher Pflichten Schadstoffe in bedeutendem Umfang in die Luft freisetzt, wird mit … Weiterlesen →

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Warum Dummparken? #Autokorrektur #Verkehrswende

Erstellt am 25. Mai 2023 von ulrics

Schon stellt sich mir wieder die Frage, was Menschen dazu bringt, obwohl es keinerlei Grund gibt, auf dem Gehweg zu parken. An anderen Stellen kann man das ja zumindest von der Denke nachvollziehen, aber bei einer Straße die genug Platz … Weiterlesen →

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Radschnellweg #Duisburg #Düsseldorf? – #Klimaschutz #Verkehrswende

Erstellt am 13. Mai 2023 von ulrics

Aus dem Umfeld von Düsseldorf pendeln sehr viele Menschen täglich nach Düsseldorf und wieder zurück. Ein Radschnellweg durch Ruhrgebiet von Duisburg bis Hamm ist bereits länger im Gespräch und Teile sind bereits fertiggestellt, andere lassen auf sich warten. Da stellt … Weiterlesen →

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#Petition: Kontrolle „Situative Höchstgeschwindigkeit“ – #Verkehrswende

Erstellt am 24. April 2023 von ulrics

Folgende Petition ging an den Landtag NRW: Der Landtag möge beschließen, dass endlich der § 3 StVO (https://www.gesetze-im-internet.de/stvo_2013/__3.html) bei Geschwindigkeitskontrollen umgesetzt wird. In diesem steht u. a. „(3) Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt auch unter günstigsten Umständen 1. innerhalb geschlossener Ortschaften … Weiterlesen →

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#Bayern: Ist das schon Mord? – #Mörderverkehr #VGBU #Fahrradalltag #Verkehrswende #Autokorrektur

Erstellt am 21. April 2023 von ulrics

Ist das eigentlich schon Mord, wenn offensichtlich lebensgefährliche Rahmenbedingungen für den Radverkehr schafft, wie auf den Bildern für eine Stadt in Bayern? Der Radweg endet plötzlich und wird sehr ungünstig auf die Fahrbahn geleitet. Man hätte diese natürlich besser machen … Weiterlesen →

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Polizei Bayern sieht keine Möglichkeit Fehlverhalten zu sanktionieren – #Verkehrswende #Autokorrektur

Erstellt am 17. April 2023 von ulrics

Im März habe ich mich in Bayern aufgehalten und dort auch ein KFZ gesehen, welches nicht das Dach von Schnee geräumt hat. Ich wollte das zuerst Online anzeigen, allerdings ist es bei der Polizei Bayern gar nicht möglich dieses Vergehen … Weiterlesen →

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#Düsseldorf: Seltsame Radwege – #Verkehrswende #RuntervomRadweg

Erstellt am 16. April 2023 von ulrics

In Düsseldorf an der Immermannstraße und am Schadowplatz gibt es Radwege, die allerdings je nach Sonnenstand gar nicht zu erkennen sind für Gehende. Die Abgrenzung durch Noppensteine mag vielleicht Menschen mit Sehbeeinträchtigung helfen, aber der Kontrast ist zu gering und … Weiterlesen →

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GO-§-24-Antrag: Bodenwellen Kreisverkehre Logport I – #Autokorrektur #Verkehrswende #Duisburg #Duisport

Erstellt am 7. April 2023 von ulrics

Habe jetzt folgenden Antrag nach GO-§-24 eingereicht: Nachdem nun 9 Monate vergangen sind, stellte ich am 05.04.2023 fest, dass die Stadt Duisburg die Bodenwellen der Fahrbahn im Logport I noch immer nicht beseitigt hat. Stattdessen blockiert man weiterhin den Radweg … Weiterlesen →

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#Düsseldorf tut etwas für Gehende – #Verkehrswende

Erstellt am 12. März 2023 von ulrics

Mit der Stadt Duisburg habe ich teilweise sehr schlechte Erfahrungen gemacht, was die Bemühungen für Gehende und Radfahrende angeht. Düsseldorf hat zwar noch viel Spielraum nach ob, scheint aber deutlich bemühter zu sein. Am 01.02.2023 meldet ich per Mail der … Weiterlesen →

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Grüne NRW sind gegen die #Verkehrswende – #Klimaschutz #Autoschwurbelei #ÖPNV

Erstellt am 25. Februar 2023 von ulrics

Vergangenes Jahr reichte ich eine Petition ein, in der er darum ging, dass man ein Park im öffentlichen Raum an ein Monatsticket koppelt. Eine Antwort vom Bundestag erreichte mich relativ schnell. Man fühlte sich nicht zuständig, der Landtag könne das. … Weiterlesen →

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#Düsseldorf – Positives Beispiel Radverkehr – gestreute Radwege – #Verkehrswende #Autokorrektur

Erstellt am 19. Februar 2023 von ulrics

Regelmäßig habe ich den unmittelbaren Vergleich zwischen Duisburg und Düsseldorf. In Duisburg fand ich im letzten Jahr diverse Radwege ungeräumt, in Düsseldorf dagegen sah ich sogar ein Streufahrzeug auf einem Radweg. Weiß natürlich nicht wie repräsentativ dies jetzt nun ist, … Weiterlesen →

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Die Unlogik der #FDP – #Parkplatz #Tempolimit #Verkehrswende #Wissing

Erstellt am 24. Januar 2023 von ulrics

Im Zitat des Tages in der gestrigen NRZ wurde „Verkehrs“minister Wissing wie folgt zitiert: „Das Tempo gehört in die Eigenverantwortung der Bürger, solange andere nicht gefährdet werden.“ Tatsache ist, dass niedrigere Geschwindigkeit das Risiko für Unfälle, insbesondere auch in Hinblick … Weiterlesen →

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#Petition: Verkehrsgfährdungsbeurteilung – #VGBU #Fahrrad #Verkehrswende #Autokorrektur

Erstellt am 30. Dezember 2022 von ulrics

Mangelhafte Sicherheit wird häufig als Grund genannt, warum Menschen nicht Fahrrad fahren. Mehr Radverkehr ist allerdings für Klimaschutz und Verkehrswende notwendig. Dazu kommt noch, dass etliche Behörden entgegen der StVO und der VwV-StVO, keine Prävention betreiben, sonder nur Unfallnachsorge. Prävention … Weiterlesen →

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Testet #Wissing #Cannabis? – #RAFDP #Klimaschmutzlobby #AKW #Verkehrswende #Tempolimit

Erstellt am 22. Dezember 2022 von ulrics

Wissing äußerte sich heute morgen im NRZ-Interview sehr seltsam. Gegen ein Tempolimit führt er an, dass dies nicht im Koalitionsvertrag stünde zugleich will er aber die Laufzeit der AKW verlängern. Angeblich wegen Klimaschutz, aber auch AKW stehen mit ziemlicher Sicherheit … Weiterlesen →

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Petition: Verpflichtende Nachschulung für Autofahrende (alle fünf Jahre) – #Verkehrswende

Erstellt am 22. Dezember 2022 von ulrics

Es wird Zeit dafür, dass Autofahrende regelmäßig auf den aktuellen Stand gebracht werden. Dazu passend gibt es die Petition: Verpflichtende Nachschulung für Autofahrende (alle fünf Jahre)

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Stau heißt nur, dass der Preis zu niedrig ist – #Verkehrswende #Wissing #Marktwirtschaft #FDP

Erstellt am 27. November 2022 von ulrics

Regelmäßig wird behauptet, dass es auf Straßen zu viel Stau gäbe. Also Lösung wird dann immer der Ausbau der Straßen als Maßnahme hingehalten. Allerdings ist das natürlich keine ergebnisoffene Prüfung auf den Grundprinzipien von Angebot und Nachfrage. Obwohl die FDP, … Weiterlesen →

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Petition: Verkehrsgefährdungsbeurteilung – #Verkehrswende #Autokorrektur

Erstellt am 15. November 2022 von ulrics

Da ich immer wieder die Erfahrung mache, dass Behörden nichts oder zu wenig für die Verkehrssicherheit tun und teilweise völlig faktenfrei Unsinn behaupten, das etwas sicher oder gefährlich sei, habe ich nachfolgende Petition eingereicht. Petition Der Bundestag möge beschließen, dass … Weiterlesen →

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Dürfen Fahrradfahrende dauerhaft den „Schutzstreifen“ befahren? – #Autokorrektur #Verkehrswende

Erstellt am 12. November 2022 von ulrics

Ein Schutzstreifen darf von Fahrzeugen nur eingeschränkt befahren werden. Dies kann man StVO Anlage 3, Abschnitt 8, zu Zeichen 340 entnehmen: 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf auf der Fahrbahn durch Leitlinien markierte Schutzstreifen für den Radverkehr nur bei Bedarf … Weiterlesen →

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Bezirksregierung Düsseldorf will nichts gegen Lebensgefahr tun – #Verkehrswende #Autokorrektur

Erstellt am 3. November 2022 von ulrics

Erneut bekam ich ein Schreiben von Frau E. von der Bezirksregierung Düsseldorf. Eigentlich sollte man von Behörden rechtskonformes Handeln voraussetzen können, hier ist das aber ganz offensichtlich nicht der Fall. Wegen dem Unsinn, den sie darin schreibt habe ich den … Weiterlesen →

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#VRR: Schienenmaut frisst viel Geld – #ÖPNV #Verkehrswende #Autokorrektur #PKWMaut

Erstellt am 31. Oktober 2022 von ulrics

Für KFZ wird sehr viel getan, aber wenig für die Eisenbahn. Egal ob im Nah- oder Fernverkehr man erlebt diverse Probleme. Ein Beispiel für die Bevorzugung von PKW ist der Umstand, dass diese keine Maut bezahlen müssen, der ÖPNV auf … Weiterlesen →

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#Duisburg: Stellungnahme Duisburger Dünen – #Klimaschutz #Verkehrswende

Erstellt am 19. Oktober 2022 von ulrics

Da hier ein neues Gebiet geplant wird muss von vornherein im Rahmen der Klimakrise geplant werden. Deshalb nachfolgend allgemeine Forderungen, die sicherlich teilweise sogar schon erfüllt sind: 1. Vollständige Sperrung für Autoverkehr, da das Gelände direkt am HBF liegt ist … Weiterlesen →

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Über 2,8 t = Parkverbot auf Gehwegen! – #Verkehrswende #Verkehrsanarchie

Erstellt am 15. Oktober 2022 von ulrics

In Duisburg stellen Menschen ihre Fahrzeuge oft auf Gehwege, vielfach illegal. Etliche davon fahren Fahrzeuge die schwer sind. Nachfolgend mal zwei Punkte die den wenigstens Gehwegparkenden bekannt sind. StVO § 12 „(3) Das Parken ist unzulässig 4. über Schachtdeckeln und … Weiterlesen →

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Was man bei zu schnell abbiegen LKW tun kann – #Verkehrswende #LKWeh #Duisport #Autokorrektur

Erstellt am 7. Oktober 2022 von ulrics

Alle Fahrzeuge über 3,5 t müssen an Rad- und Gehwegen in Schrittgeschwindigkeit abbiegen. StVO § 9 „(6) Wer ein Kraftfahrzeug mit einer zulässigen Gesamtmasse über 3,5 t innerorts führt, muss beim Rechtsabbiegen mit Schrittgeschwindigkeit fahren, wenn auf oder neben der … Weiterlesen →

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KFZ-Steuer viel zu Billig (ca. 5,2-24 €/Monat) – #Autokorrektur #Verkehrswende #ÖPNV #Gratismentalität #9euroticket

Erstellt am 7. September 2022 von ulrics

Die KFZ-Steuern finden sich auf der Seite vom ADAC. Die dort angegeben Werte liegen bei 62-290 € jährlich als Flatrate für die Nutzung von Straßen und oft auch Parkplätzen. Das sind gerade einmal zwischen etwa 5,2 und 24 € im … Weiterlesen →

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#Duisburg: Polizei und Schulwege – #Verkehrswende #PKWeh #Autokorrektur

Erstellt am 28. August 2022 von ulrics

Die beiden Artikel vom 13.08. in der NRZ waren ja drollig. Da empfiehlt die Polizei, dass man statt der sicheren Gehwegen an Hauptstraßen Spielstraßen und 30er-Zonen genutzt werden sollten. Spielstraßen haben teilweise keine Gehwegen und in 30er-Zonen gibt es die … Weiterlesen →

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Baustellen in Duisburg sind echt undurchdacht – #Verkehrswende

Erstellt am 13. August 2022 von ulrics

Denken fällt nicht allen Menschen leicht hat man manchmal den Eindruck, wenn man Baustellen und die Beschilderung sieht. Zum Beispiel stellt man die Schilder gerne mal auf den Radweg. Etwa hier am Rathaus: Wenn man sich das Bild genau anguckt … Weiterlesen →

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#Duisburg: B.A.S. lagert „Schilder“ auf Gehweg – #Verkehrswende #Exklusion

Erstellt am 12. August 2022 von ulrics

Die Firma B.A.S. lagert auf der Jägerstraße in Rheinhausen, Füße und Masten von Baustellenschildern. Mal abgesehen davon, dass eine Firma ihr Inventar nicht auf Gehwegen zu lagern hat, würde das selbst bei einer Baustelle gegen die Richtlinien für die Sicherung … Weiterlesen →

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UBA: Weniger Verkehr, mehr Lebensqualität – #Verkehrswende #PKWeh #Autokorrektur

Erstellt am 9. August 2022 von ulrics

Von dem UBA gibt es einen Leitfaden, um Verkehr in Städten zu verbessern und dies entsprechend zu kommunizieren. Von der Seite des UBA: Leitfaden zur Kommunikation von Suffizienz als Ziel kommunaler Verkehrspolitik Das Thema Suffizienz kann gerade im Bereich Mobilität … Weiterlesen →

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Abbiegegeschwindigkeit von LKW selbst bestimmen – #Verkehrswende #Autokorrektur #Fahrrad

Erstellt am 2. August 2022 von ulrics

Beim Abbiegen gilt für Fahrzeuge über 3,5 t Schrittgeschwindigkeit. Gefühlt halten sich viele Fahrzeuge nicht an diese Regel. Gerade Radfahrende werden oft gefährdet und zum Anhalten genötigt, obwohl diese Vorfahrt gehabt hätten. Die Längen von Bussen und LKW kann man … Weiterlesen →

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#Duisburg: rechtswidriges Verkehrszeichen 254 bei Baustellen – #Autokorrektur #Verkehrswende #Fahrrad

Erstellt am 25. Juli 2022 von ulrics

Das Thema Verkehrszeichen 254 (Fahrverbot für Radfahrende) beschäftigt mich nun schon länger. Sei es nun bei der Osloer Straße, wo man dies im Rahmen der Planfeststellung genehmigt hat, aber auch ständig bei Baustellen. Wie etwa an der A40-Brücke in Homberg. … Weiterlesen →

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Der Unterschied zwischen Brutto- und Netto-Fahrtzeit – #Verkehrswende #Autokorrektur

Erstellt am 23. Juli 2022 von ulrics

Bei der Diskussion zwischen verschiedenen Fahrzeugen wird viel zu oft die reine Fahrzeit (Bruttofahrzeit) angesetzt. Man bewertet also einzig und allein, wie lange man braucht. Die effektive Zeit (Nettofahrzeit), welche einen das Pendeln kostet wird nicht betrachtet. Angeblich braucht man … Weiterlesen →

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Fahrzeuge sind nie der Täter, sondern immer nur die Waffe – #Autopolizei #Verkehrswende #Autokorrektur

Erstellt am 19. Juli 2022 von ulrics

In Polizeimeldungen und den daraus entstehenden Artikel in Newsportalen und Tageszeitungen liest man regelmäßig Sätze, wie: „als er plötzlich von einem dunklen Audi, der rechts in die Tersteegenstraße abbiegen wollte, erfasst wurde.“ oder Überschriften wie: „Radfahrer kollidiert mit Straßenbahn“ Teilweise … Weiterlesen →

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ADAC bestätigte, was viele Radfahrende längst wissen und ständig einfordern – #Autokorrektur #Verkehrswende

Erstellt am 18. Juli 2022 von ulrics

Das ein signifikanter Anteil der Autofahrenden die Verkehrsregeln nicht beherrscht, wie der ADAC bewies oder diese nicht beachtet, liegt an fehlerhafter Regeln, aber auch sehr an fehlender Rechtsdurchsetzung durch die Ordnungsbehörden. Gefährliche Stellen werden nicht durch sofortiges Abschleppen entschärft. Was … Weiterlesen →

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Seltsame Wahrnehmung der Polizei Aachen zum Mindestabstand – #Verkehrswende #Fahrradalltag #Klimaschutz #RWE #Braunkohle

Erstellt am 12. Juli 2022 von ulrics

Im Nachgang zur Demonstration vom 07.08.2021, wo eine Klimaschutzdemo beim Braunkohletagebau Garzweiler stattfand schrieb ich das Innenministerium an, weil Polizeifahrzeuge sehr dicht an Gehenden vorbeifuhren. Die Antwort habe ich zwar schon eine Weile, komme aber erst jetzt dazu, diese zu … Weiterlesen →

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Kein Grundrecht auf Parken – #Verkehrswende #Parkanarchie

Erstellt am 11. Juli 2022 von ulrics

Wie das Bundesverwaltungsgericht bereits mit dem Urteil vom 06.08.1982 (4 C 58/80) klarstellte, gilt: „Die Benutzung einer […] Straße zum Zwecke des Parkens fällt zwar dort, wo das Parken nicht […] ausgeschlossen ist, unter den Gemeingebrauch, sie gehört aber nicht … Weiterlesen →

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EBA agiert aufgrund von Meinung – #Fahrgastrechte #Bahnsinn #Verkehrswende

Erstellt am 30. Juni 2022 von ulrics

In einem Schreiben vom EBA äußerte man sich, dass man der Meinung wäre, dass die Bahn Portokosten nicht erstatten müsste. Dabei sagt die Fahrgastrechteverordnung der EU was anderes. Behörden haben neutral zu agieren und nicht aufgrund von Meinungen/Ansichten. Entweder gibt … Weiterlesen →

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#Duisburg: Fahrradbrücke Heerstraße – #Hochfeld #Verkehrswende

Erstellt am 12. Juni 2022 von ulrics

Manchmal bekommt man durch durch Zufalle auch mal gute Idee mit. In Höhe der Haltestelle Platanenhof gibt es im grünen Ring eine Unterbrechung durch die Heerstraße, welche nicht nur PKW-Verkehr hat, sondern auch noch zwei Straßenbahnen, die hier sogar noch … Weiterlesen →

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UBA: Kommunale, nicht-investive Maßnahmen im Verkehr – #Verkehrswende #Klimaschutz #Autokorrektur

Erstellt am 2. Juni 2022 von ulrics

Das UBA stellt mögliche Maßnahmen für Klimaschutz und zur Verbesserung des Verkehrs vor. Denke es kann nicht schaden diese Beispielsammlung zu verbreiten.

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Anhänger nehmen Parkplätze weg – #Verkehrswende #Autokorrektur

Erstellt am 1. Juni 2022 von ulrics

Immer wieder hört und liest man davon, dass es zu wenig Parkplätze gäbe. Neben zweckentfremdeten Garagen und immer längeren Fahrzeuge sind auch ein Anhänger eine Ursache für dieses Problem. Je nach Länge und Größe des Anhängers nehmen diese viel Platz … Weiterlesen →

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