Weitere Kommentare zur Antihomöopetition

Weitere Kommentare von mir in dieser Petition gegen Homöounsinn.

Es ist egal wie viel man von den Zuckerpillen gibt. Kann man genauso gut Bonbons essen. Einziger Effekt wäre, dass die Zähne schlecht werden.
Homöopathie ist Nepp und so etwas sollte nicht auch noch durch Krankenkassen in welcher Form auch immer legitimiert werden. Die Pharmalobby hat wenn überhaupt schon vorher mitgemischt bin aber sich, dass die sich auch die Hände reiben, wenn sie die Gewinnspannen sehen.

Im Gegensatz zu echten Medikamenten muss Homöozeugs ja nicht einmal die Wirksamkeit beweisen. Könnte es aber auch gar nicht, da es unwirksam ist.

Was hat das mit Homöopathie zu tun. Ein Schamane nutzt Pflanzen und Extrakte, also etwas mit Wirkstoffen. Homöopathie nutzt Zuckerpillen mit quasi nichts drin.

Nicht hier Naturheilkunde mit Homöopathie durcheinanderbringen.

Selbst Glauben im Sinne von Religionen hat noch eine plausiblere Begründung als Homöopathie.

Mal ganz abgesehen davon, dass man wahrscheinlich die meisten Stoffe in größeren Konzentrationen aus der Umwelt aufnimmt.

Das ist positive psychologische Stimulation. Stress kann sich schließlich auch körperlich manifestieren zum Beispiel in erhöhtem Blutdruck. Psyche und Körper interagieren. Das ist nicht geheimnisvolles oder schon gar nicht Homöopathisch, sondern medizinisch untersucht.

Nicht umsonst heißt es lachen ist Gesund.
Vielleicht mal zu Patch Adams informieren.

Wut und Aggression? Ich habe einfach nur die Fakten geschildert.

Warum soll die Allgemeinheit für etwas zahlen, was keine medizinische Wirkung hat?
Als nächstes kommt nicht, dass man für Rauchen mitzahlen soll. Ach ne, dass müssen wir ja auch schon. Zumindest für die Folgen.

Ich sehe jedenfalls keinen Grund warum die Allgemeinheit für so einen Quatsch aufkommen soll. Das Geld kann man besser investieren in Ärzte die sich für ihre Patienten auch Zeit nehmen können.

Hier mal für alle Homöopathielügen, die sicherlich an der einen oder anderen Stelle schon gepostet wurden.

Zitat:
– Wenn Homöopathie auch Babies oder Tieren “wirkt” ist das kein Beweis für irgendwas. Auch hier gibt es einen Placeboeffekt.
– Homöopathische “Medikamente” lassen sich problemlos wissenschaftlich überprüfen. Komplett mit individueller Betreuung, Auswahl und Gespräch. Man muss nur die jeweils verschriebenen Globuli gegen Placebos austauschen.
– Es ist egal, ob die Wissenschaft in Zukunft irgendwas über Quanten, Verschränkung oder ähnliches herausfindet. Man kann die Wirkung eines Mittels überprüfen, auch wenn man keine Ahnung hat, warum es wirkt. Wenn Globuli heute nicht wirken, werden sie in 100 Jahren nicht plötzlich anfangen zu wirken, nur weil jemand etwas neues über die Quantenmechanik herausgefunden hat.
– “Wer heilt hat Recht”, ist kein Argument für oder gegen irgendetwas. Denn dazu müsste erst sichergestellt werden, wer oder was geheilt hat. Wenn man Globuli schluckt und danach keine Beschwerden mehr hat, folgt daraus nicht die Wirksamkeit der Globuli. Vielleicht war es auch der Tee, den man getrunken hat. Vielleicht der Spaziergang den man gemacht hat. Vielleicht der Placebo-Effekt, vielleicht wäre man auch ganz von alleine gesund geworden.
– Darum sind auch persönliche Geschichten, so eindrucksvoll sie auch sein mögen, nicht geeignet, die Wirksamkeit der Homöopathie zu belegen. Denn aus einem Einzelfall lassen sich aus den gleichen Gründen wie oben keine allgemeingültigen Schlüsse ziehen. Es braucht objektive Studien, um die Wirkung von etwas nachzuweisen.
– Die echte Medizin ist nicht perfekt. Echte Medikamente haben nicht nur eine Wirkung sondern zwangsläufig immer eine Nebenwirkung. Ärzte machen Fehler. Pharmafirmen bauen Mist. Das Gesundheitssystem ist verbesserungswürdig. Das bestreitet niemand – daraus folgt aber nicht, dass die Homöopathie wirkt.
– Es gibt keine große Verschwörung der “Pharmamafia” um die Homöopathie zu unterdrücken und die eigenen Gewinne zu erhalten. Wenn Homöopathie tatsächlich wirken würde, dann wären die Pharmafirmen die ersten, die darauf anspringen. Immerhin könnten sie sich hier die ganze langwierige und vor allem enorm teure pharmakologische Forschung sparen und billige Zuckerkugeln teuer verkaufen.
– Homöopathie ist nicht “ganzheitlich” und behandelt auch nicht den “ganzen Mensch”. Homöopathie fragt nur Symptome ab und verschreibt Pillen; ignoriert aber alles, was die Medizin in den letzten 200 Jahren über den Stoffwechsel und die Zusammenhänge im Inneren des Körpers herausgefunden hat.
– Der wichtigste Punkt: Die eigene Erfahrung ist kein verlässlicher Maßstab! Wir neigen zwar alle dazu, ihr zu vertrauen, unterliegen aber auch alle der selektiven Wahrnehmung. “Ich glaub nicht dran, aber ich merke doch dass Homöopathie funktioniert, ist kein vernünftiges Argument.

(Quelle http://scienceblogs.de/astrodicticum-simplex/2012/11/13/die-homoopathie-luge-so-gefahrlich-ist-die-lehre-von-den-weisen-kugelchen/ )

Was haben Impfgegner damit zu tun?
Die setzen sich mit den Nebenwirkungen auseinander und haben nicht ziemlich verquere Vorstellung vergleichbar der Homöopathie.

Gegner von Beiden ist die Wissenschaft.

Keine Wirkung ohne Nebenwirkung. Somit kann Homöidiotie nicht wirken, sondern trägt eher zur Energieverschwendung bei.

Die Wikipedia führt ja einiges zur Gewinnspanne auf.

Was bitte sind ‚chemische Medikamente‘? Alles ist Chemie. Selbst die Placebos der Homöopathie. Aber wahrscheinlich in Chemie und den anderen Naturwissenschaften nicht aufgepasst und nun krude Fehlargumentationen verbreiten.

Bei Medikamenten macht es jedenfalls keinen Unterschied aus welcher Quelle sie stammen, sondern einzig und Allein die Zusammensetzung des Endproduktes ist relevant.

Und die Literaturstellen sind sehr Glaubwürdig. In etwa so glaubwürdig wie Homöopathie, da sie nur aus Nummern bestehen und dies so niemand überprüfen kann. Eigentlich sehr passend. :-)

Apropos: Ich habe gerade einen Stein der gegen Tiger wirkt im Angebot für nur 1000 Euro. Bis jetzt wurde ich nie von einem Tiger belästigt, also hochwirksam.

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Zur „Pleite“ der Stadtwerke Duisburg

Ich erinnere mich noch sehr gut daran, wie vor etwa zwei Jahren die Stadtwerke verkündeten, dass die Investitionen in alternative Energie zu geringe Rendite abwerfen würde. Also wäre der erste Konsequente Schritt zur Sanierung und Einsparung den inkompetenten Vorstand rauszuwerfen, der das Problem letztendlich verursacht hat. Daneben wäre eine Insolvenz in betracht zu ziehen, denn es kann doch nicht angehen, dass eine Pleitestadt noch mehr Millionen in einen absterbenden Ast der Energieerzeugung buttert.

EON hat es vor gemacht. Die Verlustsparten abtrennen und aufs Zukunftsgeschäft konzentrieren. Dazu gehört auch die Einführung des fahrscheinlosen ÖPNV, mit dessen Hilfe zumindest für den ÖPNV nicht nur die Kosten komplett auf die Bevölkerung umgelegt werden, sondern ein drastisch besseres Angebot einhergeht, der Feinstaub verringert wird und vieles mehr. Man müsste diesen Schritt bloß endlich gehen.

Traurig, dass Duisburg nur für Verfall steht und nicht für Fortschritt.

Ob die Finanzschwierigkeiten auch der Grund für den schnellen Umbau der Mercatorstraße sind? Schließlich sollen die Stadtwerke einen nicht unbeträchtlichen Teil des Geldes bekommen.

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Spruch zum Sonntag

Wer tot allen Ungläubigen ruft, sollte sich fragen, ob er selbst fest in seinem Glauben ist oder er nur anderen die Schuld für die eigene religiöse Impotenz gibt.
(Ulrich Scharfenort, 17.07.2013)

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Ärger mit Sony Pictures

Wenn man eine DVD-Box kauft, erwartet man zumindest, dass die Angaben stimmen, welche auf der Verpackung stehen. Also wenn dort zum Beispiel drauf steht, dass als Tonspur Englisch mit Untertiteln dabei ist.
Bei der DVD-Box „Eine schrecklich nette Familie“ war dies nicht der Fall. Das einzige was überall funktionierte war die ständige Nerverei mit dem juristischen Vorspann von wegen Kopieren und Vorführen, was niemanden interessiert und womit man nicht ständig belästigt werden will. Man kann den Mist ja nicht einmal überspringen in einem normalen DVD-Player.

Ich habe mich natürlich beschwert. Das war am 5. Januar und 12. Februar noch mal daran erinnert, aber es kam rein gar nichts. Nicht einmal eine schlechte Entschuldigung. Selbst ein Ansprechen über Facebook zeigte keine Wirkung.

Mein Eindruck ist, dass die zwar Abmahnen, aber wohl keine Qualität liefern können.

Mein Fazit, wenn ich das nächste Mal die Wahl zwischen eine Produkt von Sony Pictures und einem anderen haben, kommt auf jeden Fall der andere zum Zug.

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Gülleverklappung

Gülle soll ein wertvoller Naturdünger sein? Das kann man wohl schlecht sagen, wenn man die ganzen Medikamente und Mastsubstanzen betrachtet, welche hinterher auch in der Gülle sind.

Ich bezweifel auch, dass der Bauer etwas gutes hinterlassen will. auch hier geht es nur um kostengünstige Entsorgung bzw. sogar Gewinn mit dem Import. Oder kann auch nur ein Bauer eine Bedarfsanalyse vorlegen? Also was der Boden an Stickstoff braucht?

Mal ganz abgesehen davon, dass uns das viele Nitrat auch über die Nahrung belastet.

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Parkplatzprobleme und LKW

Die Parkplatzprobleme an der Mühlenweide haben sicherlich zum Teil auch ihre Ursachen in den regelmäßig dort geparkten LKW. Wobei dies, genau wie in Rheinhausen daran liegt, dass einige Firmen meinen sie bräuchten den Fahrern keine Parkplätze, Toiletten oder Abfalleimer zur Verfügung zu stellen.

Es gibt durchaus vorbildliche Firmen auch Logport, aber andere wälzen diese Kosten lieber auf die Allgemeinheit ab um ihre Gewinne zu maximieren.

Ob die wohl höhere Müllgebühren für die Abfälle zahlen müssen?

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So wertvoll Leben ist

Erst beim Schreiben dieser Geschichte wurde mir so richtig klar, wie wertvoll Leben wirklich ist. Und auch der Titel und Text des Liedes von Unheilig verstehe ich nun deutlich besser. Das Leben ist endlich. Es gibt kein Morgen, sondern nur das jetzt und dies ist wertvoll, weil es einem kontinuierlich zwischen Fingern zerrinnt.

Ist der Tod etwas, was einem Vergnügen bereiten kann? Die Antwort lautet ja, denn schon heute ist Tod ein beständiger Teil der Unterhaltung.

Was entsteht, wenn man die sozialen Netzwerke, die Gier nach neuen Erfahrungen und die technische Entwicklung konsequent weiter entwickelt?

In dieser Science-Fiction-Kurzgeschichte wird genau diesen Fragen nachgegangen und gezeigt, was unsere Gesellschaft schon in einigen Jahren erwarten könnte.

Gleichzeitig stellt ‚So wertvoll Leben ist‘ eine Vorgeschichte zu ‚Willkommen in Utopia‘ dar, welches unter der ISBN 978-3-7368-7484-8 überall kostenlos als Ebuch erhältlich ist.

So wertvoll Leben ist
ISBN: 978-3-7368-8921-7
Preis: 99 Cent
Cover So wertvoll Leben ist

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Ein echtes Armutszeugnis für SPD und CDU

Diese bürgerfeindliche Bastapolitik ist mir einfach unverständlich. Gefällte Bäume schön und gut ist das eine, aber der Weg dahin ist einfach ein Skandal.
Weil ein Unternehmen dicht am Bahnhof eine Zentrale will wird eine Bebauungsplan aufgestellt. Es gibt Proteste, weil die Bäume abgeholzt werden sollen und ein Bürgerbegehren wird eingeleitet um dies zu verhindern. Ein völlig demokratischer Vorgang, dass die Bürger sich auch an aktuellen Fragen beteiligen können.

Weil Wahlkampf ist wird das Fällen scheinbar fallen gelassen. Ohnehin ist der potentielle Bauherr wegen Umstrukturierung nicht mehr interessiert. Der Bebauungsplan war also eigentlich überflüssig und hätte nur aufgehoben werden müssen.

Was dann folgt ist unverständlich. War es gekränkte Eitelkeit des „Souveräns“, weil sich die „Untertanen“ nicht beugen wollten? War es die fehlende Fähigkeit Fehler einzugestehen und unsinnige Bebauungspläne rückgängig zu machen? Gibt es einen geheimen Investor? Geht es darum den Wirtschaftsbetrieben und den Stadtwerken Landesgelder zuzuschanzen? Jedenfalls wurde in einer Überfallaktion zu erst ein Antrag durch die Ausschüsse und den Stadtrat gepeitscht, wo selbst nicht wenige Genossen nur mit dem Kopf schüttelten. -Wäre interessant wie stark der Mitgliederrückgang bei der SPD dadurch ist.-

Wieder formiert sich Widerstand und die Bürger äußern ihren Unmut. Ein Link der noch früher behauptete er wolle mehr Beteiligung lässt sich weder blicken noch äußert er sich.

Anstatt zu sagen wir warten das Bürgerbegehren ab, wird dieses mit allen Mitteln torpediert. Warum? Weil das Risiko bestand, dass die Bürger gewinnen könnten? Na und. Das ist gelebt Demokratie.

Hätte ich nicht bereits am ersten Tag unterschrieben, würde ich spätestens jetzt unterschreiben, aus Protest gegen eine derartige stumpfsinnige Bastapolitik. Für mich heißt es in Duisburg deswegen nur SP und CU, weil das D einfach nicht mehr verdient ist.

Ich kann allen nur empfehlen Anzeige wegen Untreue gegen die Verantwortlichen zu erstatten, weil hier zugleich auch 3 Millionen unserer Gelder verschleudert werden für ein weiteres misslungenes Projekt.

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Hammgas kein Fracking?

Lockere Gesteinsschichten? Tektomechanik ist eine Untersuchungs- und keine Fördermethode.
Damit sich ein Bohrloch nutzen lässt wird Hammgas trotzdem fracken müssen. Nicht ohne Grund erwähnt die Homepage von Hammgas einen Wasserbedarf.

Hier soll die Bevölkerung für Dumm verkauft werden mit anderen Begriffen um zu verschleiern, dass doch gefrackt wird, halt bloß ohne Chemikalien. Die Stoffe im Boden gefährden trotzdem unser Grundwasser und die Grundwasserleiter müssen zudem durchbohrt werden, was zu Kurzflüssen führen kann, wodurch Giftstoffe aus oberen Schichten deutlich schneller in tiefere vordringen können.

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Platanen in der Duisburger City werden diese Woche gefällt

Schade, dass Duisburg damit mal wieder als schlechtes Beispiel dastehen wird.
Warum will die Stadt das Bürgerbegehren verhindern?
Ist dies die bürgerfeindliche Bastapolitik, welche uns Sören Link als Bürgerbeteiligung verkaufen will?

Aber was soll man auch von einem OB erwarten hinter dem nicht die Mehrheit der Bevölkerung steht, sondern der nur von einer Minderheit der Wahlberechtigten gewählt wurde.

Einfach nur erbärmlich der BI nicht die Zeit einzuräumen nur um Steuermittel zu verschwenden für einen überflüssigen Umbau.

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Mercatorplatanenabholzung

Eine Kostenschätzung von mehreren Millionen für den Fall, dass die Bäume nicht abgeholzt werden ist absurd. Das Grundstück was dann angeblich verkauft werden soll, wird eh nicht hinhauen. Nicht bei der Grundsteuer und den Gewerbesteuern. Wer was anderes glaubt ist mit dem Klammerbeutel gepudert.

Der somit unnötige Umbau kostet die Stadt mindestens 300 000 Euro. Somit wäre eine Verhinderung also eine Ersparnis von 300 000 für die Stadt und 2,7 Mio für das Land. Somit spart das Bürgerbegehren der Bevölkerung sogar noch Geld.

Und wo ist der OB mit seiner Bürgerbeteiligung? Wohl auch ne Wahllüge.

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Spruch zum Sonntag

Sind sie so schwach im Glauben, dass sie andere deswegen töten müssen?
(Ulrich Scharfenort, 17.07.2013)

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Müllaktion in Friemersheim

Bei dem Bericht fragt man sich wofür man überhaupt die Wirtschaftsbetriebe bezahlt. Müssen die LKW Firmen ohne eigene Stellplätze auch für die Entsorgung und Reinigung bezahlen oder läuft dies alles auf Kosten der Allgemeinheit?

Ich bin jedenfalls entsetzt, dass die Wirtschaftsbetriebe Herrn Driesen so wenig Unterstützung zukommen lassen.

Und nun soll auch die Kontrolle der Grünpflege dorthin gehen? Wenn es schon beim Müll so schlecht läuft, dass die Mülleimer überquellen und die WB nicht von sich aus darauf reagieren, obwohl die Lehrenden das natürlich sehen und auch erfassen könnten. Da frage ich mich, ob wir zukünftig auch mit Urwäldern und zugewucherten Gehwegen rechnen müssen.

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Mercator Platanen

Es nervt echt. Immer diese ‚Fragen‘ ob es nicht wichtigeres gäbe. Ne prima Aussage, wenn man inhaltlich nichts beitragen kann. Es gibt andere Themen, aber alle sind wichtig, denn auch die Mercatorstraße zeigt letztlich nur wie fern manche Entscheidungen von der Wirklichkeit getroffen werden.

Man muss den Umbau als gesamtes betrachten und dieser ist überflüssig und verschwendet somit schon mal Steuergelder. Ein Grund existiert nicht für den Umbau. Das Abholzen ist nur der erste Schritt.

Was kommt als Nächstes? Wird Friemersheim abgerissen, weil Logport sich nicht mehr ausdehnen kann?

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Tödlicher Spam

Der Kurzthriller Tödlicher Spam nun neu in eine völlige überarbeiteten Ausgabe überall als Ebuch erhältlich.

Der Thriller entführt den geneigten Leser in die Welt des Cybercrimes, wo Menschen mit einer digitalen Mordwaffe getötet werden können und niemand in dieser vernetzten Welt davor sicher ist. Dies weiß aber die Ermittlerin Sonja Regensfurth noch nicht, als sie zu einem Fall gerufen wird, der scheinbar nur ein epileptischer Anfall ist.

Das aktuelle Thema Cyberwarfare wird in dieser dystopischen Version der ganz nahen Zukunft auf die Spitze getrieben. Nach der Geschichte wird so mancher seinen Bildschirm mit anderen Augen betrachten.

Zum Beispiel bei Amazon oder auch anderswo im Ebuchhandel unter der ISBN 978-3-7368-8545-5 für 99 Cent

Cover

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Hendricks und Fracking

Nicht jede Abstrakte Gefahr verbieten? meint Hendricks
Das Motto sollte besser lauten „Nicht jeden Quatsch erlauben“.

Die Ministerin geht unterhalb 3000 m von einem sicheren Abstand aus? Ist ja schön, dass sie sich da so sicher ist. Was sie allerdings nicht erwähnt ist die Bohrung, die mit Sicherheit durch einen Grundwasserleiter führt. Kommt es da zu Undichtigkeiten ist das Grundwasser verseucht. Und die Erfahrungen zeigen doch, dass es dazu kommt. Sei es nun das Fracking in den USA oder Deep Water Horizon.

Das Verpressen von Gift im Boden (Schluckbrunnen) war auch im zweiten Weltkrieg recht beliebt. Die Altlasten machen teilweise noch heute Probleme.

Über vorhandene Fachexpertise kann man sich bei dieser Ministerin jedenfalls nicht beklagen.

Fracking ist vom Risiko und den Langzeitkosten mit Kernkraft zu vergleichen. Man sollte damit gar nicht erst anfangen.

Und am Lächerlichsten ist die Aussage, dass man sich auf Experten stützen wolle. Experte ist kann jeder sein, der dazu erklärt wird. Da gibt es keine Prüfung oder Kriterien. Sich an so eine Kommission zu halten ist fatal.

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Massenhaltung

Es ist ein echter Skandal Millionen von ihnen werden auf Feldern eingezwängt und können sich nicht von der Stelle rühren. Für mehrere Monate hält dieser Zustand an.
Bei Regen, bei Sturm und auch bei brütender Hitze, teilweise bist zum Verdurstungstod.
Tatort dieses Skandals ist Deutschland.

Um für ungestörtes Wachstum zu sorgen werden sie mit allen möglichen Giften und Fäkalien besprüht.

Ihr Ende finden sie in einer Orgie der Gewalt, wenn riesige Maschinen über die Felder fahren und sie köpfen. Ihrer Leiber zerreißen, dass nicht übrig bleibt, was über der Erde steht.

Ja so ist sie die Massenpflanzenhaltung.

(Erstveröffentlichung hier)

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Absturz der Menschheit

Ich kann sehr gut nachempfinden, wie sich der Pilot der Germanwings-Flug gefühlt haben muss. Wenn ich mir Russland und die USA anschaue haben wir sogar zwei Amokpiloten, welche u.U. die gesamte Menschheit mit abstürzen lassen, wegen ihrer Eitelkeiten.

Wenn man es mal genau betrachtet ist das alles so belanglos. In wenige Jahrzehnten interessiert das alles niemanden mehr. In ein paar Jahrhunderten erinnert sich so gut wie niemand auch nur daran und in ein paar Jahrmillionen, weiß es wohl keiner mehr, wenn die Menschheit überhaupt noch existiert. Diese kleinlichen Geplänkel sind unverständlich. Geht es doch nur um das persönliche Ansehen, was ebenso nebensächlich ist.

Zudem ist die Erde nur ein kleiner Ball in der Unendlichkeit des Universums. Viel zu oft nehmen sich die Menschen viel zu wichtig, obwohl sie es nicht im geringsten sind. Zumindest nicht aus kosmischer Perspektive.

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Vorratsdatenspeicherung und PKW-Maut

Mit den Terrorgesetzen Anfang dieses Jahrtausends wurde der Anfang gemacht zur Bevölkerungsüberwachung. Seitdem sind insbesondere CDU und CSU fortlaufend bemüht die Überwachung auszuweiten. Nicht nur das weniger als halbherzige durchgreifen bei zumeist illegaler Videoüberwachung, auch die aktuellen Vorhaben der GroKo zielen auf Überwachung ab. Nicht nur die offensichtlichen Maßnahmen wie Vorratsdatenspeicherung, sondern auch die PKW-Maut. Der wahre Grund ist hier nicht das einsammeln von Geld. Das hat die Allgemeinheit inzwischen fast jeder als fiktiv erkannt. Die PKW-Maut bringt kein Geld, aber ein System zur lückenlosen Überwachung der PKW-Fahrer. Darauf hat es die GroKo wohl leider in Wirklichkeit abgesehen.

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Vorrang Fernverkehr

Zur Forderung des VRR bzw. Fahrgastverband Pro Bahn, den Vorrang für Fernverkehr abzuschaffen.
Der Vorrang für den Fernverkehr soll schön bleiben, denn schon jetzt ist dieser so gut wie nie pünktlich. Mit Vorrang halten sich die Verspätungen noch und Grenzen und man hat einen Vorteil mit IC oder ICE anstelle von Fernbus zu fahren. Würde dies aufgegeben wäre das Chaos noch schlimmer.

Dazu kommt nicht der Vorrang Fernverkehr ist das Problem, sondern der Güterverkehr und die fehlenden Gleise dafür, sowie die marode Infrastruktur.

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Spruch zum Sonntag

Ein Geheimnis macht aus, dass es ein Geheimnis ist und bleibt.
(Ulrich Scharfenort, 09.11.2012)

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Gedanken zur Hundesteuer

Unverständlich sind mir die Forderungen, die Hundesteuer abzuschaffen. Wenn ich mir die Bequemlichkeit so mancher Besitzer anschaue, dass sollte die Hundesteuer sogar noch erhöht werden. Dann kommen dazu noch die Kosten durch Angriffe von Hunden.

Auch wenn es nicht direkt den Hunden zufließt so fließt es der Allgemeinheit zurück, die unter den Tretminen leiden muss.

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Häufiger Plakatspam für Veranstaltungen im Gemeindehaus auf dem Wege

Es ist schon erstaunlich, wie oft in Rheinhausen für Veranstaltungen in religiösen Einrichtungen mit Plakatspam geworben wird.

Vergleichbar sind höchsten einige Zirkusse, welche ebenfalls nicht regelkonform werben. Man darf sich die Frage stellen, was das Ordnungsamt hier unternimmt.

Die Plakate werde ich hier natürlich nicht abbilden, die sollen ja nicht noch einen Werbeeffekt haben.

Ich finde es jedenfalls asozial für eine Veranstaltung werben zu wollen und deswegen einfach irgendwelche Fassaden und andere Objekte im Privateigentum mit Plakaten zuzupflastern. Wenn man nichts ausgeben will, muss man halt Geschäftseigentümer fragen, aber nicht hingehen und Wildplakatieren.

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Fragwürdige Behauptungen durch Airliners und BDL

Angeblich würde die Belastung durch Fluglärm sinken wird behauptet.

Wegen dieser Artikel von Airliners bzw. BDL schrieb ich dann folgendes an die Verfasser:

Guten Tag,

musste gerade ihren schlechten Statistik-Witz lesen:
http://www.bdl.aero/de/presse/pressemitteilungen/2015/108/

Erst einmal kann man Fluglärm nicht mit Straße und Schiene vergleichen, den letzteren kann man durch Wahl des Wohnortes sehr leicht ausweichen.

Dann wird hier betont, wie streng angeblich der nächtliche Fluglärm reglementiert wäre und trotzdem ist die Veränderung im Vergleich 2007 / 2012 nur minimal.

Da keine Werte aus den anderen Jahren gezeigt wird, war 2012 scheinbar ein Abweichler.

Und auch die Auswahl mit 55 dB(a) ist Bullshit, denn da Fluglärm von Oben kommt und nicht durch Gebäude oder ähnliches unterbrochen wird ist hier der korrekte Schwellwert 30 dB(A).

MfG

Ulrich Scharfenort

Eine Antwort erfolgte natürlich nicht, was hätte die Fluglobby auch sagen sollen, wo sie hier versucht die Bevölkerung zu manipulieren. Wobei die Manipulation sogar noch heftiger, als ich schon beim ersten Lesen dachte. Was die Schreiben ist ne Vollverarsche.

Hier noch ein weiterer Brief zum Thema:

Guten Abend,
Sie informieren nur einseitig und setzen „Äpfel mit Birnen“ gleich, um tendenziell eine falsche Aussage zu initiieren.
Da ich davon ausgehe, dass Sie sich in Ihrem Genre auskennen, ist diese Vorgehensweise eine plakative, unlautere „Werbung“.**
**Das ****fundierte und kompetente Sondergutachten unter der Leitung von Prof. Dr. Martin Faulstich über Fluglärm für den deutschen Bundestag, Drucksache
18/1375 vom /_02.05. 2014,_/ _unter Mitwirkung vom UBA_ zeigt ein ganz anderes Szenario auf, http://dipbt.bundestag.de/doc/btd/18/013/1801375.pdf .
Die Inhalte der u.a. Links tendieren in die gleiche Richtung wie letztgenanntes Gutachten.
Von daher ist Ihre Veröffentlichung nur eine platte, fassaden-artige Makulatur.

Und hier klärt die Bürgerinitiative gegen Fluglärm Raunheim den Statistikwitz auf:

Immer weniger Menschen von Fluglärm betroffen ?

Der Bundes­verband der Deutschen Luft­verkehrs­wirtschaft (BDL) über­schlägt sich gradezu vor Freude. Endlich hat auch das Umwelt­bundesamt bestätigt, wie erfolg­reich die Luft­verkehrs­wirtschaft den Lärm bekämpft – ganz im Gegensatz zu anderen Verkehrs­trägern, die immer mehr Leuten auf die Nerven gehen. So sei die Zahl der „von Fluglärm betrof­fenen Menschen“ von 2007 bis 2012 um 8.600 gesunken (-1,2%), während sie beim Strassen­lärm um ca. ein Drittel und beim Bahnlärm um fast die Hälfte zugenommen haben. Nur bei sehr genauem Lesen fällt auf, dass einige Formulie­rungen etwas vorsichtiger sind, als es den sonstigen Jubelarien des BDL entspricht.
Hintergrund des Ganzen ist ein eher trivialer Vorgang, der dem UBA nicht mal eine Presse­meldung wert war. Im Rahmen der Umsetzung der EU-Um­gebungs­lärm-Richt­linie sind von den Bundes­ländern in regelmäßigen Abständen Lärm­karten, u.a. für Flughäfen ab einer bestimmten Grösse, zu erstellen. Nachdem die Daten aller Bundes­länder für die zweite Runde dieser Kartierung vorlagen, hat das UBA jetzt dazu eine Zusammen­fassung veröffentlicht, die auch eine neue Tabelle zu Flughäfen enthält (gut versteckt auf einer anderen Seite). Vergleicht man die beiden Tabellen zu Flughäfen von 2007 und 2012, so sieht man, dass hinter der gering­fügigen Abnahme der Gesamt­zahl der durch die Kartierung als „betroffen“ erfassten Menschen ganz unter­schied­liche EInzel­entwick­lungen stecken. Während zwei Flughäfen (Berlin-Schöne­feld und Leipzig-Halle) mit insgesamt 28.100 Betrof­fenen neu dazu gekommen sind und die meisten anderen Flughäfen Zunahmen zeigen, fallen zwei aus dem Rahmen: Berlin-Tegel mit -11.000 Betroffenen und Frankfurt mit stolzen -41.100 Betrof­fenen! Welche revo­lutio­nären Verände­rungen stecken dahinter?

Das Zauberwort heisst Nachtflugverbot. In Frankfurt gilt es seit 2011 von 23:00 bis 5:00 Uhr, in Tegel von 23:00 bis 6:00 Uhr. Diese Verbote sind zwar ziemlich löchrig, aber für die Lärm­kartie­rung wird nicht gemessen, was ist, sondern berechnet, was sein sollte. Das für die Erfassung der Betrof­fenheit verwendete Maß für den Fluglärm Lden umfasst den gesamten Tag (24 Std.) und enthält Zuschläge für Nacht­rand­stunden und Kern­nacht. Allein eine Verschie­bung von Flügen aus diesen Zeiten auf Tag­zeiten, die am (physikalischen) Lärm garnichts ändert, sorgt daher schon dafür, dass der Lärmwert und damit die Zahl der Betroffenen sinkt.
Die Zunahmen bei den anderen Verkehrs­trägern kommen im Wesent­lichen daher, dass im zweiten Teil der Kartie­rung wesent­lich mehr Strecken erfasst wurden. Ob es an einzelnen Orten wirklich lauter geworden ist, geht daraus nicht hervor.
Der BDL nutzt also hier ein völlig unge­eignetes Maß, um Schall­schutz-Erfolge zu behaupten. Immerhin ist aber richtig, dass Nacht­flug­verbote zur Verbes­serung der Lärm­situation beitragen. Und wenn der BDL sagt, dass man damit „auf dem richtigen Weg“ sei, dann kann man nur fordern: weiter so! Der nächste Schritt auf diesem Weg ist ein voll­ständiges Nacht­flug­verbot von 22:00 bis 6:00 Uhr.

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Die Zeitumstellung wird abgeschafft

Endlich ist es soweit. Nach Jahrzehnten wird die sinnlose Einrichtung bekannt als Zeitumstellung abgeschafft. Im Herbst dieses Jahres wird die Uhr letztmalig umgestellt auf die Normalzeit.

Zu verdanken haben wir dies der Bundesregierung, die endlich ein einsehen hatte und die EU dazu aufforderte die Zeitumstellung abzuschaffen. Die Verhandlungen zogen sich leider eine Weile hin.

Insbesondere die Technik allen voran Microsoft brauchen Zeit um ein entsprechendes Update zu erstellen, damit die Uhr nicht mehr automatisch umgestellt wird.

Die Besitzer von Funkuhren brauchen sich keine Gedanken zu machen, da die Umstellung zentral gesteuert wird. Kommt kein entsprechendes Signal, findet die Umstellung auch nicht statt.

Ich begrüße es natürlich sehr, dass dieser Unsinn der Vergangenheit angehört. Endlich ist dieses unnötige Zuständigkeitspingpong vorbei.

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Die Sonne

Ein Bild der Sonne.
40 x 40 in Acryl auf Leinwand.

Sonne Acryl auf Leinwand

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MRB vorbildlich

Kürzlich fuhr ich wegen der mehr als üblichen Verspätung mit der Mittelrheinbahn. Ich war ganz überrascht, als während der Fahrt per Durchsage darauf hingewiesen wurde, dass die Züge per Video überwacht werden.

Die Überwachung finde ich zwar nicht gut, finde es aber vorbildlich so explizit darauf hinzuweisen. Hat natürlich auch den Nebeneffekt, dass Fahrgäste mit illegalen Absichten gewarnt werden.

Wäre schön, wenn das andere Verkehrsunternehmen auch machen würden.

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Idee: Volumenverringerer

In Backöfen oder auch Kühlschränken hat man immer wieder Volumen, welches man nicht benötigt. Hier wäre ein entsprechendes Füllmaterial nicht schlecht. Dann müsste man nicht das gesamte Volumen heizen bzw. kühlen und könnte dementsprechend Energie sparen.

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Mord ist ihr Hobby

Wenn ein Förster aufgrund seines Berufes Tiere töten muss ist dies verständlich und nachvollziehbar. Jäger allerdings machen dies in ihrer Freizeit. Für sie ist ein Hobby, also etwas was Vergnügen macht. Vor Gericht wäre das Töten eines Menschens aus Vergnügen ganz klar ein Mord. Und jetzt erdreisten sich diese Tiermörder auch noch gegen ein sinnvolles Gesetz zu protestieren, was sie ein wenig einschränkt? Wie absurd ist dies denn? Als Reaktion darauf sollte man die Rechte der Natur sogar noch stärken.

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Fehlender Arbeitsschutz bei Germanwings?

Eine Depression bzw. psychologische Probleme können verschiedene Ursachen haben. Ein wichtiger Auslöser ist Stress im Beruf oder im Privatleben.

Im Zusammenhang mit dem Absturz müsste in meinen Augen auch die Arbeitsschutzorganisation bei Germanwings auf den Prüfstand gestellt werden. Zum Beispiel ob die Ruhezeiten ausreichen. Ob zu viel Druck wegen wirtschaftlicher Interessen auf den Piloten lastet.

Die Frage muss also auf jeden Fall auch lauten in wie weit ist Germanwings mitverantwortlich für die psychische Erkrankung des Co-Pilotens. Wie war zum Beispiel das firmenseitige Arbeitsklima?

Gemäß Arbeitsschutzrecht muss auch die psychische Belastung bei der Gefährdungsbeurteilung berücksichtigt werden. Hat Germanwings dies gemacht?

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Spruch zum Sonntag

„Bin ich paranoid, nur weil du nicht weißt, dass du auch überwacht wirst?“
(Ulrich Scharfenort, 05.07.2013)

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Der Bevölkerung ist es klar

Aber Dobrindt will die Maut. Dem ist egal, dass dies nach der Einführung zu einer höheren Abgabe führt, weil die EU die Ausnahme für Deutsche einkassiert. Oder vielleicht ist es sogar schon mit eingerechnet. Steuererhöhungen waren ja ausgeschlossen, nicht aber die Einführung weiterer Abgaben.

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Antwort des Flughafens Düsseldorf

Der Fairnesshalber veröffentliche ich hier natürlich auch die Antwort des Flughafens Düsseldorf auf meine Vorwürfe hier.

Sehr geehrter Herr Scharfenort,

vielen Dank für Ihre Nachricht vom 28. Februar des Jahres. Sie beziehen sich darin auf eine Medieninformation unseres Unternehmens vom 27.02.2015, in der wir darüber informiert haben, dass am gleichen Tag der bereits im Juni 2013 angekündigte Antrag auf Planfeststellung mit Änderung der Betriebsgenehmigung beim Ministerium für Bauen, Wohnen, Stadtentwicklung und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen eingereicht wurde.

Im weiteren Verlauf teilen Sie uns mit, wie Sie die in der Medieninformation enthaltene Textpassage „…verständliche Interesse der unmittelbaren Nachbarn an Lärmschutz.“ interpretieren und unterstellen, dass Ihre Interpretation auch die unsere sei. So ziehen Sie aufgrund Ihrer Lesart unter anderem den Schluss, die Lärmschutzinteressen von Duisburg seien für unser Unternehmen unverständlich.

Deshalb nutzen wir gerne die Gelegenheit, um an dieser Stelle deutlich klarzustellen, dass sich unsere Definition von unmittelbarer Nachbarschaft von Ihrer unterscheidet und Ihr auf Ihrer Sichtweise gegründeter Vorwurf eines rücksichtslosen Verhaltens nicht stichhaltig ist. Wenn wir im Zuge des vorgenannten Antragsverfahrens in unseren Publikationen oder Veröffentlichungen von unserer unmittelbaren Nachbarschaft sprechen, meinen wir unsere Nachbarkommunen, die ganz oder zum Teil im Bereich der An- und Abflugwege unseres Flughafens liegen und deren Bewohner somit von den Auswirkungen des Luftverkehrs betroffen sind. Unstrittig ist dabei sicherlich, dass Gemeinden wie Düsseldorf-Lohausen, Ratingen-Tiefenbroich oder Meerbusch-Büderich stärker von Fluglärm betroffen sind als andere Gemeinden oder Stadtteile, wie zum Beispiel diejenigen im Düsseldorfer oder Duisburger Süden. Dennoch nehmen wir alle an uns herangetragenen Anfragen, Beschwerden oder Vorschläge ernst und beantworten diese, unabhängig davon ob der- oder diejenige in Düsseldorf-Lohausen oder Duisburg-Serm oder Rheinhausen wohnt.

So haben wir eben im Zuge einer frühzeitigen Bürgerinformation zum Verfahren auf Kapazitätserweiterung im Zeitraum November 2013 bis Februar 2014 Informationsveranstaltungen eben nicht nur in Gemeinden durchgeführt, die im Bereich der Schutzgebiete unseres Schallschutzprogramms liegen, sondern auch in anderen Gemeinden wie zum Beispiel, Mülheim an der Ruhr, Krefeld, Heiligenhaus oder Duisburg. Am 19. Dezember 2013 informierte unser Geschäftsführer Thomas Schnalke die anwesenden Duisburger Bürgerinnen und Bürger über die Hintergründe des Vorhabens, zu erwartende Auswirkungen sowie die Möglichkeit der Bürger, sich in das weitere Verfahren einzubringen. Dabei wurden selbstverständlich auch die aus der Duisburger Bevölkerung kommenden Bedenken gehört und berücksichtigt.

So hat unser Unternehmen die Einreichung des Antrags verschoben, um in Nachgang der Bürgerinformationsveranstaltungen den geplanten Antrag im Sinne des Anwohnerschutzes überarbeiten zu können. So ist unser Unternehmen mit den inhaltlichen Änderungen des Antrags auf zentrale Bedenken der Menschen eingegangen, die während der Informationsveranstaltungen auch von Duisburger Bürgerinnen und Bürgern geäußert worden waren.

Wir bedanken uns für die Gelegenheit einer Stellungnahme und verbleiben

Und hier meine Antwort:


bezahlen tut der Flughafen trotzdem nur in einem bestimmten Bereich ich gehe nicht davon aus, dass ich in Rheinhausen auch Anspruch von Lärmschutzmaßnahmen bezahlt durch Fluchhafen habe, obwohl die Lärmbelastung von dort kommt. Die Belastungen im Umfeld werden vom Flughafen kleingeredet. Zumal es nicht nur zu einer Belastung kommt, sondern diese sich auch noch mit jener von Köln/Bonn und anderer Flughäfen aus dem Umfeld kumuliert.

Was die „Informationstour“ angeht so handelt es sich aus meiner Sicht eher um Desinformation und Beruhigung der Bevölkerung, als um Aufklärung über die wissenschaftlich erwiesenen Gefahren durch Lärm und insbesondere Fluglärm.

Die Lärmschutzinteressen von Duisburg sind dem Flughafen Düsseldorf egal. Allein schon wie niedrig die Flieger hier teilweise über das Stadtgebiet gehen ist unverschämt. Hier wird weder die Witterung berücksichtigt noch anderes. Ich gehe davon aus, dass wie in Mühlheim, wo Flugzeuge nachweislich zu niedrig fliegen, dies auch in Duisburg der Fall ist.

Aus meiner Sicht könnte mit den neuen wissenschaftlichen Fakten der Antrag auch nach hinten losgehen und zu einer Einschränkung für Düsseldorf führen. Spätestens dann vor Gericht.

MfG

Ulrich Scharfenort

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Flugzeugabsturz

Wenn ich mir den Beginn des Sinkflugs anschaue und den Zeitpunkt, wo die Geschwindigkeit reduziert wurde, kann man eigentlich ausschließen, dass es eine Undichtigkeit war.

Und neueste Technologie heißt nicht, dass das die Software auch tadellos funktioniert. Besonders nicht bei einem Billigflieger, wo wahrscheinlich an jeder Ecke gespart wird, um den Gewinn zu maximieren, u.U. zu Lasten der Sicherheit. Insbesondere wenn man bedenkt, dass die meisten Abstürze in der letzten Zeit auf das Konto von Billigairlines gehen.

Natürlich kann es auch ein Cyberterroranschlag sein, denn wenn der Computer den Mensch übersteuern kann und man Stuxnet bedenkt ist kein System sicher. Durch den Absturz wird es natürlich schwierig festzustellen, ob es an der Software lag. Es könnte ein Testlauf für einen Terroranschlag sein und die nächste Maschine bewusst in einem Wohngebiet zum Absturz gebracht werden. Auch im Umfeld von Flughäfen. Es wäre also durchaus richtig und sinnvoll höhere Standards und einen Notaus einzubauen. Der Mensch muss immer übersteuern können!

Zudem muss man in Frage stellen, ob die Sicherheitsstandards in Düsseldorf hoch genug sind.

Das wichtigste bei dieser Tragödie ist, daraus zu lernen. Dies bringt die Menschen nicht mehr zurück, verhindert aber weitere Opfer.

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Fällung der Platanen

Natürlich ist auch die Stadt an das BNatSchG § 39 gebunden. Es gibt keine Rechtsgrundlagen warum jetzt schon gefällt werden muss, da die Bauarbeiten erst in 2016 beginnen, hat das Fällen auch bis Ende September Zeit.

Es gibt weder eine begründete behördlich angeordnete Maßnahme, noch einen zwingenden Grund dies unverzüglich durchzuführen. Also was sollte hier die Rechtsgrundlage sein?

Echt traurig, was da veranstaltet wird.

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Koppverlagwerbung in RTV-Zeitschrift

Der Koppverlag bekannt für seinen Verschwörungsmumpitz und gemäß Wikipedia auch für rechte Esoterik und Kreationismus hatte vor kurzem in einer Ausgabe der RTV eine mehrseitige Werbung. Die natürlich erst einmal harmlos daher kam, aber das Programm dieses „Verlages“ spricht für sich.

„Autoren“ wie Eva Herman oder Jan Udo Holey

Deswegen schrieb ich der RTV und in CC auch der NRZ, welche dieses verteilt.

Guten Tag,

von der RTV bin ich die Werbung gewohnt. Ist ja auch gemeinhin Okay, allerdings war ich heute morgen Fassungslos, dass die RTV für einen Verlag rechter Esoterik, Verschwörungstheorien und Pseudowissenschaften Werbung macht.

So publiziert in dem Verlage nicht nur Eva Hermann, sondern auch Jan Udo Holey bekannt für seine rechtsextreme Esoterik.

Also wie kann man so einen Verlag auch nur im geringsten Unterstützen?

Ich überlege derzeit ernsthaft mein Abo zu kündigen oder zumindest einzuschränken.

Mit freundlichen Grüßen

Ulrich Scharfenort (Duisburg-Rheinhausen)

Folgende Antwort bekam ich daraufhin:

Sehr geehrter Herr Scharfenort,

besten Dank für Ihr Schreiben zum Thema Kopp Verlag.

Wir nehmen Ihre Kritik sehr ernst und geben Ihnen nachfolgend Auskunft zur grundsätzlichen Vorgehensweise bei der Veröffentlichung von Anzeigenmotiven in der rtv:

Die Kriterien bei der Entscheidung über die Aufnahme von Anzeigenmotiven richten sich an den rechtlichen Rahmenbedingen aus.

Jedes Motiv wird intensiv im Hause sowie bei Bedarf durch eine externe neutrale Rechtsanwaltskanzlei in Hinblick auf mögliche Probleme geprüft.

Aufgrund der marktführenden Stellung, die die rtv im Bereich des Supplements in Deutschland hat, unterliegt das Supplement gemäß § 20 I GWB dem allgemeinen Diskriminierungsverbot wie auch dem Verbot der unbilligen Behinderung von Marktteilnehmern.

Dementsprechend sind wir nicht in der Position, ohne rechtfertigenden Grund Anzeigen aus Motiven abzulehnen, die ihrerseits unter Berücksichtigung der Wertung der allgemeinen Meinungsfreiheit keinen Bestand haben.

Daher ist es rechtlich unzulässig, einzelnen Marktteilnehmern die Werbemöglichkeit in unserem Supplement zu nehmen, es sei denn, die Anzeigen verstoßen gegen Gesetz und Recht oder behördliche Auflagen.

Uns ist bewusst, dass Anzeigen polarisieren und auf Wiederspruch stoßen können.

Aufgrund der oben genannten gesetzlichen Vorgaben zur Veröffentlichung von Anzeigen bitten wir jedoch um Verständnis, dass wir diese aus rechtlichen Gründen nicht ablehnen können und dürfen, wenn die entsprechenden Kriterien nicht erfüllt sind.

Mit freundlichen Grüßen

Ihr rtv-Team

Da bleibt dann wohl nur:

Guten Tag,

es geht hier nicht um Polarisierung von Anzeigen, sondern um Unterstützung eines Verlages mit Naziliteratur. Der Harmlosigkeit mit dieser Anzeige vorgaukelt, genau wie einige der Naziseiten im Netz.

Bleibt wohl nichts anderes als das Abo zu kündigen, wenn man nicht mit solcher Werbung belästigt werden will. Zumindest für Freitags, wo die RTV als Beilage bei ist.

Mit freundlichen Grüßen

Ulrich Scharfenort (Duisburg-Rheinhausen)

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Weitere Kommentare bei Fluglärm Petition

Weitere Kommentare bei der Flugpetition.

Bin ich voll bei Ihnen, allerdings müssen dann auch nur diese Einflugschneisen genutzt werden bis zu einer Höhe, wo kein Lärm mehr zum Boden dringt. Leider gehen Flughäfen bzw. die DFS allerdings aus Kapazitätsgründen hin und erlauben sehr früh Abweichungen wodurch ein sehr großes Gebiet mit Lärm belastet wird.

Sinnvoll wäre hier vielleicht auch eine Vorkaufspflicht für Flughäfen, sodass die Einflugschneise vom Flughafen gekauft werden muss.

Welche anderen Lärmquellen wären das?
(Bitte nicht immer so pauschale Behauptungen, sondern dies auch mal mit Fakten hinterlegen.)

Und wo findet man dazu Studien?

Leider ist es in der Politik so, dass man mehr fordern muss, als man möchte, damit zumindest etwas erreicht wird.

So ist es zum Beispiel noch immer so, dass es keine rechtsverbindlichen Grenzwerte für Fluglärm gibt. Vermutlich, weil die Politik davor scheut die Flughäfen zu verärgern oder weil sie nicht in mit Lärm belasteten Bereichen leben. Vielleicht ist auch die Flughafenlobby einfach zu stark.

Wenn man sich mit den Betriebsgenehmigungen der Flughäfen beschäftigt wird die Lärmbelästigung kleingeredet und nur „gesicherte“ Werte herangezogen. Natürlich werden in den Gutachten nur jene Wert als gesichert betrachtet, die dem Flughafen zugute kommen. Strittige aber wahrscheinlich zutreffende Werte werde ignoriert. Könnte einem ja das Geschäft kaputt machen.

Dazu gibt es noch die NORAH-Studie über die Lärmbelastung und Lerndefizite auch im Zusammenhang mit Fluglärm.

Bei einer derartigen Lärmbelastung stellt sich die Frage „Unter welcher Herz-Kreislauferkrankungen leiden Sie?

Es geht doch gar nicht um die Entfernung zum Flughafen, welche ein Flugzeug hat, sondern um die Entfernung Flugzeug und Boden und diese liegt deutlich unter 100 km. In einem konkreten Fall zum Beispiel bei ca. 6000 m einer klar und deutlich hörbaren Lärmspitze. Natürlich hat nicht jeder diese Erfahrung gemacht und da kann man sich glücklich schätzen. Aber deswegen auszuschließen, dass andere diese Erfahrung machen ist absurd. Das wäre so als würde man die Existenz Afrikas ausschließen, weil man noch nie dort war.

Bei vergleichsweise ruhiger Stadtlage kann der Lärm durchaus eine Lärmspitze darstellen die als Einzelschallereignis so weit aus dem Grundgeräusch herausragt, dass es stört. Es kommt zudem stark auf die genauen meteorologischen Bedingungen an. Die Schallausbreitung findet in Form einer Kugelwelle statt, dabei haben die Luftfeuchte, Niederschlag, Wolken, Temperatur und Wind einen Einfluss auf die Lautstärke. Ebenso tragen Inversionsschichten zur Lärmausbreitung bei.

Nur mal etwas aus der Wikipedia zum Thema Schallausbreitung:
„Auch Wind bewirkt räumliche Unterschiede bei der Schallgeschwindigkeit: Da die Windgeschwindigkeit in der Regel mit der Höhe zunimmt, wird der Schall in Windrichtung nach unten hin gebrochen, ist also über weite Entfernungen besser zu hören. Umgekehrt führt eine Schallausbreitung gegen den Wind durch Brechung nach oben zu einer Schattenzone und verminderter Hörbarkeit.“
Quelle

So absurde Beispiel wie eine Biene anzuführen macht die Argumentation nicht glaubwürdiger. Nur weil es etwas über das Vorstellungsvermögen bzw. den persönlichen Horizont geht ist es nicht direkt lächerlich.

Sicher? Auf welcher Basis? Das ist nur eine Vermutung und kein Fakt.

Wenn es wahrnehmbar ist und zum Aufwachen führt war es definitiv zu laut. Also anstatt immer nur zu behaupten das würde nicht stimmen, einfach mal diese Aussage mit wissenschaftlich haltbaren Fakten untermauern. Zum Beispiel zur Schallausbreitung.

Stellungnahme der DFS zu Fluglärm aus größeren Höhen:
„Wenn die Umgebungsgeräusche gen Null tendieren und der Wind
günstig bzw. ungünstig steht, kann auch aus großen Flughöhen
der Lärm störend am Boden ankommen.“

Und selbstverständlich regelt der Flughafen bzw. die DFS den Kurs der Maschine, somit ist auch der Flughafen für die Lärmbelastung verantwortlich, wenn sie nicht den Rahmen berücksichtig. So weiß nach eigener Aussage die DFS nicht einmal wie laut ein Flugzeug war, kann also gar nicht beurteilen, ob es zu laut war. Hier geht es wirklich nur um großräumigen Messbereich um Flughäfen.

Seien Sie einfach froh, dass sie zu den 75 % gehören die nicht wahrnehmbar unter Fluglärm leiden. Für die restlichen 25 % gilt aber Minderheitenschutz, wobei diese Minderheit vergleichsweise groß ist und dementsprechend groß müssen auch die Restriktionen beim Lärm sein.

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Asylbewerber und die Bevölkerung

Meine Vermutung ist, dass die Entscheidung der Stadt aus Sicht der Bevölkerung sehr willkürlich erscheint. Dazu trägt bei, dass der Prozess reichlich intransparent stattfinden und man das Gefühl einer Basta-Politik bekommt. Es geht hier um die Wahrnehmung und diese beeinflusst im starken Maße die Reaktion.

Gerade in solchen Situationen muss man mit mehr Fingerspitzengefühl agieren und wichtig wäre hier auch eine Vorbildfunktion des OBs indem neben dem Rathaus oder auch unmittelbar neben dem Haus des OBs ein Asylbewerberheim gebaut wird. Dies wäre ein deutliches Zeichen der Solidarität und das Ängste überflüssig sind.

Bei meinen Besuchen beim Asylbewerberheim in Rheinhausen habe ich bisher einen überwiegend guten Eindruck gewonnen. Da ist so mancher Supermarkt ein unangenehmerer Nachbar.

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Spruch zum Sonntag

Sämtliche Motive des Menschen sind im Endeffekt Eigennutz.
(Ulrich Scharfenort, 09.07.2013)

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Fluchhafen Düsseldorf V

Ist ja drollig wie einige in den Leserkommentaren der Zeitung meinen, man wäre in die Einflugschneise gezogen. Da bekäme vom Fluchhafen ja wenigstens den Lärmschutz bezahlt. Die Mehrheit der Lärmbetroffenden wohnt allerdings außerhalb dieser Lärmzone und leidet hier unter zu langsam steigenden Flugzeugen, unberücksichtigtem Wetter oder zu früher Richtungsänderungen. Das belastete Gebiet umfasst das gesamte Umland vielleicht mit Ausnahme der Düsseldorfer Innenstadt, denn sitzen je jene die Entscheiden, völlig lärmunbelastet. Nur zu verständlich, dass sie sich da nicht für die Belange der Menschen interessieren. Und Wahrscheinlich wohnen auch jene die Unverständnis äußern nicht in den betroffenen Gebieten.

Und das „schöne“ ist ja, dass man nicht nur den Lärm aus Düsseldorf hat, sondern auch noch aus Köln/Bonn, Weeze usw. von überall her aus der Umgebung halt. Leider hört man von Köln/Bonn die Flieger auch Nachts. Der Wind trägt hier den Schall zum Boden.

Lärm macht krank, deshalb gibt es auch für alles außer dem Flugverkehr sehr ausführliche Schutzvorschriften.

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Flughafen Düsseldorf – Einfach Schamlos

Also von Düsseldorf wurden 2014 insgesamt 21,8 Millionen Passagiere bei 202 000 Starts und Landungen befördert. Das heißt im Durchschnitt waren pro Maschine 108 Passagiere. Dies kommt mir reichlich wenig vor und heißt, dass entweder große Maschinen zu leer fliegen oder zu viele kleine Maschinen halbwegs gefüllt.

Dies deckt sich auch mit meiner persönlichen Erfahrung, dass einige Maschinen halbvoll abfliegen. Der Flughafen braucht also nicht mehr Kapazität, sondern erst einmal eine bessere Auslastung der vorhandenen Maschinen. Die Alternative wären kleinere Maschinen, die bekanntlich auch weniger Lärm machen.

Aber eine Ausweitung zu fordern, während die vorhandene Kapazität nicht einmal ausgenutzt wird ist einfach nur schamlos. Der Flughafen wir jetzt vielleicht sagen, dass dafür die Airlines verantwortlich sind, dann sollte der Flughafen überlegen, wie er diese zu besserer Auslastung bringt.

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Grüne für 3%-Hürde

Hätte ich nicht mit gerechnet, dass auch die Grünen, wie SPD und CDU nur ihre Pfründe sichern wollen und behaupten es käme zu Zersplitterungen. Dabei wird die Politik insgesamt vielfältiger und das dachte ich immer, würden auch die Grünen leben, aber dem ist wohl traurigerweise nicht so.
Es geht also wieder einmal nur um Machterhalt, denn mit so vielen kleinen Parteien, sind die Grünen nicht mehr das Zünglein für SPD oder CDU.

Wie aber Duisburg beweist klappt es im Rat auch mit vielen Parteien ohne Probleme. Es wird halt bloß nicht mehr einfach so alles abgenickt, sondern auch mal hinterfragt und das ist auch gut so.

Also sind auch die Grünen für Macht-Basta-Politik echt erbärmlich und traurig, dass hier Parteien versuchen anderen Parteien mit unfairen Mitteln die Möglichkeit zur Mitbestimmung zu nehmen, anstatt gute Politik zu machen.

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Warum ist die SPD für den Überwachungsstaat?

Steht das S etwa für Stasi oder Schnüffel? So oder so merkt man wie wenig einige aus der Geschichte lernen. Vor 70 Jahren endete ein Regime was seine Macht auch der beständigen Überwachung verdankte und nun versucht die aktuelle Regierung es wieder mit Überwachungsdatenspeicherung?

Für mich ist jedenfalls jeder Tag ohne Vorratsdatenspeicherung ein Tag in Freiheit. Und Sicherheit kann niemals Freiheit ersetzen!

Für schwere Straftaten soll das Gesetz sein? Ja wahrscheinlich wie Videodownload und Filesharing. Wenn man bedenkt, wen diese Partei alles in ihren Reihen hat bzw. hatte und wie glimpflich manche dabei mit ihren Vergehen davon kommen.

Einfach nur Pervers, wie die Grundrechte für angebliche Sicherheit beschnitten werden und dann müssen wir als Kunden auch noch dafür zahlen, dass die Provider diese Daten speichern.

Wobei dieses Machwerk ohnehin bald wieder einkassiert wird, weil es gegen das Grundgesetz verstößt.

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Targobank Platzumbenennung

Wenn man sich die Vorlage durchliest bekäme die Targobank hier quasi eine Adresse geschenkt. Es spricht sicherlich nichts dagegen Firmen exklusive Adressen zu bieten, allerdings müsste dann schon ein ordentliches Sümmchen an die Stadt fließen.

Zudem ist mir bei der Targobank suspekt, dass ich Kameras im Außenbereich des Turms sehe aber keine Hinweisschilder.

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Weitere Flüchtlinge für Duisburg

Ich hätte da für den Stadtdirektor mal einen kleinen Tipp. In der Innenstadt stehen einige Kaufhäuser leer. Die sich sicherlich auch Umnutzen lassen würden.

Zumal so unmittelbar in Nähe des Rathauses auch ein deutliches Zeichen wäre, dass das Rathaus nicht Wasser predigt und Wein säuft.

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Duisburger Autor: Georg von Andechs

von Andechs Georg (alias Jörg Ziemer); Deutsche Nationalbibliothek; Seite; Wikipedia; Artikel 1, 2,
* Recht und Rache
* Mitten im Revier

Eine komplette Übersicht der Duisburger Autoren gibt es hier.

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Duisburger Künstler: Carolin Höbing

Höbing, Carolin; Holzbildhauerin; Seite; Wikipedia; Artikel 1, 2, 3,

Eine komplette Übersicht der Duisburger Künstler gibt es hier.

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Weiterer Kommentar bei Fluglärm Petition

Weiterer Kommentar bei Fluglärm Petition

Über die Schädlichkeit von Lärm

Wie das nachfolgende Zitat belegt, ist Lärm viel schädlicher als Flugunternehmen behaupten. Daraus gibt es nur eine Konsequenz. Für einen besseren Schutz vor Fluglärm zu sorgen.

Umgebungslärm betrifft zahlreiche Menschen in Europa. Er wird in der
Öffentlichkeit als eines der wichtigsten Umweltprobleme wahrgenommen. Er kann sowohl körperliche als auch psychologische Auswirkungen auf den Menschen haben und grundlegende Aktivitäten wie Schlafen, Erholung, Lernen und Kommunikation beeinträchtigen. Diese Auswirkungen auf die menschliche Gesundheit sind seit langem bekannt, neue Forschungsergebnisse zeigen jedoch, dass sie bereits bei niedrigeren Lärmpegeln auftreten als bisher angenommen.

Quelle: http://www.eea.europa.eu/de/themes/noise

Der Gesetzgeber nimmt hier den Tod von Menschen billigend in Kauf, weil zu wenig getan wird. Auch durch Unterlassung bei der notwendigen Einschränkung des Flugbetriebs.

Zum Thema schädlicher Lärmwirkung ist auch DGUV Information Nr. 018 sehr erhellend. Die Inhalte und das grundsätzliche trifft auch auf Fluglärm zu.

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Spruch zum Sonntag

Wir tut nie etwas, nur konkrete Personen machen was.
(Ulrich Scharfenort, 09.07.2013)

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Flughafen Ausweitung Düsseldorf

20 Millionen stellt der Flughafen für Lärmschutz zur Verfügung? Das ist ein schlechter Witz. Zumal der Flughafen nach dem Gesetz ohnehin dazu verpflichtet ist, allerdings nur für einen engen Bereich und nicht dem Gesamtbereich, der durch Fluglärm belästigt wird. Wahrscheinlich wohnt keiner der Politiker die per Gesetz solchen Lärm als zumutbar einstufen genau in dem Bereich, wo die Krachmacher drüber brettern. Da darf man dann den notwendigen Austausch der Fenster selber bezahlen, zumal nicht nur die Flugzeuge aus Düsseldorf in Duisburg Lärm machen, sondern je nach Witterung hört man sogar die Nachtflüge aus Köln/Bonn.

Besonders traurig macht mich, dass aus der Duisburger Politik bisher gar nichts offizielles zu hören ist. Interessiert den OB das Wohl der Bevölkerung etwa nicht. Und wie sozial kann es sein einen volkswirtschaftlichen Schaden durch Lärm zu verursachen und aber auch gar nichts dagegen zu tun.

Und bevor der Flughafen erweitert sollte er erst einmal schauen, dass die bestehenden Start und Landungen mit vollen Flugzeugen stattfinden. Denn leider starten immer wieder auch halbvolle Flugzeuge von Düsseldorf und das kann ja wohl nicht sein.

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