Tag Archives: LKW

Leere LKW und Güterzüge

Sind eigentlich diese ständigen Leerfahrten mit LKW und Güterzügen notwendig? Diese machen doch keinen Sinn, schließlich müssen durch Leerfahrten deutlich mehr Fahrzeuge verkehren. Vielleicht wäre hier eine Quotenregelung notwendig, um die Kooperation der Firmen zu erhöhen und den Anteil an … Weiterlesen

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zu „Vor 2020 wird die Jägerstraße nicht ruhiger“

zu „Vor 2020 wird die Jägerstraße nicht ruhiger“ Gemäß StVO §3 ist die Geschwindigkeit an die Straßenverhältnisse anzupassen. Auch die Jägerstraße dürfte an zahlreichen Stellen durch den LKW-Verkehr in Mitleidenschaft gezogen worden sein. Wenn die Verhältnisse durch eine schlechte Straße … Weiterlesen

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Klartext zu „Senkung der LKW-Maut reißt Loch in die Bundeskasse“

Klartext zu „Senkung der LKW-Maut reißt Loch in die Bundeskasse“ (NRZ vom 30.08.2014) WTF? Die LKW-Maut soll gesenkt werden während die LKW weiterhin die Straßen und Brücken kaputt und dann soll noch eine PKW-Maut eingeführt werden, die wahrscheinlich nicht einmal … Weiterlesen

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Shared Space am Marktplatz Rheinhausen

Wer sich mal das marode Pflaster am Rheinhausener Markt anschaut wird deutliche Spurrillen erkennen. Diese erinnern ziemlich stark an jene auf viel befahrenden Straßen mit LKW-Belastung. Was ja auch plausibel ist, denn mit schöner Regelmäßigkeit fahren LKW über die Duisburger … Weiterlesen

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Das wilde Parken der LKW in Rheinhausen nimmt kein Ende

Unlängst schoss ich die nachfolgenden Bilder. Deutlich sind mehrere LKW auf dem Parkplatz an der Eisenbahnbrücke zu erkennen. Sanitäre Einrichtungen oder Müllbehälter gibt es meines Wissens dort nicht. Somit dürfte vieles in die Büsche wandern. Auch die Kantsteine und Leitplanke … Weiterlesen

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Klartext zu „Nur mit grüner Plakette in die Städte“

Klartext zu „Nur mit grüner Plakette in die Städte“ Nur noch mit grüner Plakette? Gemäß Aussage der Stadt Duisburg sind nach einer Allgemeinverfügung Nutzfahrzeuge (LKW) davon ausgenommen. Das heißt die schlimmsten Luftverpester scheinen gar keine Plakette zu brauchen. In Duisburg … Weiterlesen

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Klartext zu „Friemersheimer befürchten noch mehr LKW“

Klartext zu „Friemersheimer befürchten noch mehr LKW“ Wer sich die Gewerbefläche anschaut, wird die Schallschutzwand zu den Gleisen dahinter bemerken. Ich würde darauf wetten, dass erst einmal eine Firma angesiedelt wird und dann mit der Duisport-typischen Salamitaktik dann in ein … Weiterlesen

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Überall nur LKW

Am heutigen 26.05.2014 gelang es mir zahlreiche Verstöße gegen die Umweltzone und Durchfahrverbote in Rheinhausen zu dokumentieren. Die Logistikfirmen scheinen insbesondere ausländische Fahrer nicht ausreichend über die Umweltzonen aufzuklären, denn häufiger konnte ich LKW aus dem Ausland sehen, welche gar … Weiterlesen

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Klartext zu „Großer Ärger über LKW-Lärm“

Klartext zu „Großer Ärger über LKW-Lärm“ Die Belastung durch LKW ist eindeutig zu groß. Nach meiner Ansicht müsste, dass gesamte Rheinhausener Stadtgebiet für LKW über 3,5 Tonnen gesperrt werden und nur für Lieferung zugelassen werden. Die Forderung bezüglich der Osttangente … Weiterlesen

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Kommentar zu „Margarethenstraße – Tempo 30 muss bestehen bleiben“

Kommentar zu „Margarethenstraße – Tempo 30 muss bestehen bleiben“ (NRZ vom 22.03.2014) Ich finde es seltsam, dass an der Margarethenstraße zu laut sein soll, aber die Friedrich-Ebert-Straße keine Probleme machen soll, obwohl dort permanent LKW gegen das Durchfahrverbot verstoßen und … Weiterlesen

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Kommentar zu „Zwei Wäldchen als Toilette“

Kommentar zu „Zwei Wäldchen als Toilette“ Der Artikel verwundert mich nun doch ein wenig. Die Parkbuchten sind, soweit ich das erkennen kann, auf dem gesamten Logportgelände von gleicher breite, wenn sie also nicht für LKW vorgesehen wären, dann frage ich … Weiterlesen

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Immer noch LKW auf der Friedrich-Ebert-Straße in Rheinhausen

Auf der Friedrich-Ebert-Straße sind immer noch munter LKW unterwegs, obwohl ihnen die Durchfahrt unzweifelhaft verboten ist. Die nachfolgenden Bilder zeigen zwei Beispiele. Die Nummernschilder sind auf den Bildern leider nicht richtig zu erkennen, sonst würde den Firmen wohl jetzt ein … Weiterlesen

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Kommt endlich die Fotofalle?

Als Antrag 13-1340 wurde nachfolgendes von SPD und Grünen beantragt: Installieren einer mobilen Anlage zur Überwachung des Lkw-Durchfahrverbotes auf der Friedrich-Ebert-Straße Die Bezirksvertretung Rheinhausen bittet die Verwaltung, 1. eine mobile Messeinrichtung zur Überwachung des Lkw-Durchfahrverbotes auf der Friedrich-Ebert-Straße in Duisburg-Rheinhausen … Weiterlesen

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Leserklartext zu „Wissen, wo der Weg langgeht“

Leserklartext zu „Wissen, wo der Weg langgeht“ Ericht Staake mag ein Problem gelöst haben, gleichzeitig hat er aber Dutzende neue Probleme geschaffen. Jeden Tag rollen hunderte LKW durch Duisburg auf Strecken, die nicht für LKW vorgesehen sind. Die Umgestaltung des … Weiterlesen

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Mal wieder ein LKW-Fahrer auf der Friedrich-Ebert-Straße

Wobei es natürlich nicht nur einer ist, aber einen habe ich halt am 26.09.2013 15:36 an der Ecke Friedrich-Ebert-Staße / Beethoven Straße gesehen. Von Logport kommend weiter auf der Friedrich-Ebert-Straße. Grund genug für mich einfach mal direkt der Geschäftsleitung zu … Weiterlesen

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Klartext zu „25 Schilder weisen den Weg zu Logport“

Klartext zu „25 Schilder weisen den Weg zu Logport“ (NRZ vom 30.08.2013) Vielleicht wären die 25 000 besser in aktuelle Navigationsgeräte bzw. Kartenaktualisierung investiert worden. Zumal es ziemlich wahrscheinlich ist, dass die Fahrer die Route über die Friedrich-Ebert-Straße nehmen um … Weiterlesen

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Klartext zu „Duisburg wird zur Drehscheibe für Audi“

Klartext zu „Duisburg wird zur Drehscheibe für Audi“ Nur auf Logistik zu setzen ist ein Fehler in mehrerlei Hinsicht. Große Konzerne achten auf Diversifizierung ihrer Geschäfte, dass sollten große Städte auch tun. Duisburg mag aktuell ein Logistikstandort sein und vielleicht … Weiterlesen

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Nächtliche Lieferungen II

Schon vor einiger Zeit habe ich mal etwas zur Nachtruhe geschrieben und wie manche Geschäfte diese in rücksichtsloser Art und Weise stören. Von 22:00 bis 6:00 Uhr herrscht bekanntlicherweise Nachtruhe in NRW. In diesem Zeitraum sind Lieferungen ohnehin Tabu und … Weiterlesen

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Neuer Raum in Duisburg

Verschiedene Gruppierungen in Duisburg fordern mehr Platz für Firmen. Dies wäre problemlos realisierbar mit weniger Autos. Nach Prof. Monheim benötigt ein Auto etwa 3,5 Parkplätze, weniger Autos hieße auch weniger Platzbedarf und mehr Platz für Gewerbe und Wohnraum. In der … Weiterlesen

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Transterminal Krefeld

Nicht nur in Duisburg werden viele Waren umgeschlagen auch Krefeld will hier kräftig mitverdienen, liegt es doch ähnlich günstig wie Duisburg. Der Logistikstandort Krefeld soll nun weiter ausgebaut werden. Klingt natürlich erst einmal recht harmlos, wenn man allerdings liest, dass … Weiterlesen

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