Tag Archives: Radvolution

Die deutsche #Autoreligion – #Motornormativity #Mörderverkehr #Radvolution

Erstellt am 21. April 2024 von ulrics

In Deutschland werden täglich Menschen auf dem Altar Motorhaube geopfert, weil man nicht Willens ist die Verkehrsregeln konsequent durchzusetzen. Stattdessen werden KFZ und die Personen am Steuer mit Samthandschuhen angefasst, während Menschen zum Beispiel mit Rollator oder Rollstuhl gucken können, … Weiterlesen →

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#Duisburg: Kleine Schritte beim Radverkehr – #Radvolution #Fahrrad

Erstellt am 26. März 2024 von ulrics

An der Friedrich-Alfred-Straße in Rheinhausen, beim neuen Gebäude des Bauverein Rheinhausen, hat man Parkplätze an der Fahrbahn neben dem Radweg eingerichtet. Soweit so normal in Duisburg, was aber sehr gut ist, ist der Umstand, dass man hier einen Abstand zwischen … Weiterlesen →

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Ist das Leben von Radfahrenden weniger Wert als das von Autofahrenden? – #Motonormativity #Radvolution

Erstellt am 24. März 2024 von ulrics

Im Bußgeldkatalog tun sich Untiefen auf. Nach Ziffer 19.1.1, zahlt wer „Überholt, obwohl nicht übersehen werden konnte, dass während des ganzen Überholvorgangs jede Behinderung des Gegenverkehrs ausgeschlossen war, oder bei unklarer Verkehrslage“ – mit Gefährdung 250 € und bekommt ein … Weiterlesen →

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#Autopolizei fahndet nach Radfahrer wegen Sachschaden – #Duisburg #Radvolution

Erstellt am 2. März 2024 von ulrics

Und wieder einmal ermittelt die SOKO Kratzer. Ich kann Zeugenaufrufe verstehen, wenn Menschen zu Schaden gekommen sind oder zu Schaden hätten kommen können. Aber warum veröffentlicht die Polizei regelmäßig Aufrufe bei unrelevanten Sachschäden? Ja veröffentlicht sogar eine Beschreibung des angeblich … Weiterlesen →

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Gegen dumme Behauptungen von Autofahrenden – #Radvolution #Natenom #Autopolizei

Erstellt am 15. Februar 2024 von ulrics

Regelmäßig behaupten Autofahrende dumme Sachen, bei Facebook, murX (früher Twitter), Lesendenbriefen usw., da es Unsinn ist denen immer wieder diese selben Dinge hinzutippen, mache ich das nur einmal und poste dann diesen Link. Ich werde hier vermutlich auch weitere abstruse … Weiterlesen →

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#Mörderverkehr: Tötete #Autopolizei Fahrradaktivisten durch Untätigkeit? – #NieWieder #Natenom #Pforzheim #VisionZero #Radvolution

Erstellt am 2. Februar 2024 von ulrics

Als ich vorgestern „nur mal kurz“ bei Twitter (heute murX) war, las ich die erste Nachricht zum Tod von Natenom (Andreas Mandalka) einem Fahrradaktivisten. Gestern bei Facebook las ich weitere Nachrichten zu dem Thema. Das macht richtig betroffen, zumal ich … Weiterlesen →

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Farbenblind im Verkehr ist gefährlich! – #Radvolution #Verkehrssicherheit

Erstellt am 11. Januar 2024 von ulrics

Ein signifikanter Anteil der Bevölkerung, insbesondere Männer sind Farbenblind. Im letzten Jahr gab es bei Twitter eine Diskussion über das Verhalten eines Radfahrers, dass auf einem roten Radweg neben einem Zebrastreifen die Straße querte und dabei von jemandem in einem … Weiterlesen →

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#Köln: Mal ein Fahrradabbiegepfeil – #Radvolution #Duisburg

Erstellt am 6. Januar 2024 von ulrics

Während man in Städten wie Duisburg vergeblich nach Fahrradabbiegepfeilen Ausschau hält, gibt es in Köln längst derartige Hilfen, für einen besseren Radverkehr. Bereits im September 2020 hatte ich für Duisburg einen derartigen Pfeil beantragt. Damals in der Pandemie hatte ich … Weiterlesen →

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Jahresrückblick 2023 – #Duisburg #Verkehrssicherheit #Radvolution

Erstellt am 31. Dezember 2023 von ulrics

Ein weiteres Jahr ist vorbei und es ist einiges passiert, aber vieles auch nicht. Beim Klimaschutz tut sich natürlich viel zu wenig und das obwohl mangelnd Klimaschutz Leben und Gesundheit gefährdet. Zudem gibt es anders, als von Behörden behauptet, keine … Weiterlesen →

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#Duisburg: Polizei verklagen? Geht das? – #Radvolution

Erstellt am 23. Dezember 2023 von ulrics

Sowohl bei der Abbiegegeschwindigkeit von LKW, wie auch dem Seitenabstand zwischen Gehenden/Radfahrend und KFZ wird nach meiner Kenntnis in Duisburg nicht kontrolliert. Als Ausrede wird hier behauptet, dass dies nicht Rechtssicher ginge. Zugleich ist aber zumindest beim Seitenabstand aber immer … Weiterlesen →

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Wer ein PKW hat, hat zu viel Geld – #Radvolution #Verkehrswende

Erstellt am 22. Dezember 2023 von ulrics

Die Preise für PKW variieren bei Neuwagen von etwa 10 000 bis 50 000 und natürlich auch deutlich teurer. Im Laufe der Lebenszeit eines KFZ kommen diverse Wartungen und Reparaturen hinzu. Diese kosten ebenfalls. Von günstigen Verschleißteilen bis teuren Lichtmaschinen … Weiterlesen →

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#Duisburg sieht ADFC nicht als TÖB – #Autoschwurbelstadt #Radvolution

Erstellt am 21. Dezember 2023 von ulrics

Vor einiger Zeit habe ich mich an dem Vorhaben bzgl. Querspange beteiligt. Zu einigen weiteren Punkten werde ich ein andermal noch etwas schreiben. Einen Punkt möchte ich aber besonders hervorheben, der einmal mehr die Antifahrradhaltung der Stadt Duisburg belegt. Zum … Weiterlesen →

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#DGUV – Keine Ahnung von Verkehrssicherheit? – #Radvolution #Arbeitsschutz

Erstellt am 17. Dezember 2023 von ulrics

Beim Artikel: Sicher Radfahren: Indirekt Linksabbiegen gewinnt man den Eindruck, dass hier jemand aus Sicht vom Lenkrad geschrieben hat. Das fängt schon mit: „Radfahrende sind im Straßenverkehr besonders verletzlich und können leicht übersehen werden.“ an. Korrekt müsste da stehen, dass … Weiterlesen →

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#Duisburg ist gegen Fahrradparkplätze auf der Kaiserstraße – #Radvolution #Autoschwurbelstadt

Erstellt am 8. Dezember 2023 von ulrics

Die Autoschwurbelstadt Duisburg hat einmal mehr Quatsch geschrieben zum Radverkehr, aber ehrlich gesagt habe ich auch nichts anderes erwartet. Hier ging es um die Umwandlung der Kaiserstraße in Rheinhausen Friemersheim in eine Fahrradstraße und um Fahrradparkplätze. Der Antrag nach GO … Weiterlesen →

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#Duisburg: Verwaltungslügen zur Heerstraße – #Radvolution #Autoschwurbelstadt

Erstellt am 3. Dezember 2023 von ulrics

Im März hat die Stadt Duisburg im Rahmen der Klageerwiderung bzgl. „Radweg“ Heerstraße behauptet: „Nach Beschluss ist mit einer Umsetzung der Maßnahme innerhalb weniger Wochen zu rechnen.“ Damals wurde der Beschluss für Mai angekündigt, woraus dann der 24 August wurde. … Weiterlesen →

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#Duisburg: Polizei nimmt es nicht so genau mit Fakten – #Polizeiproblem #Radvolution

Erstellt am 30. November 2023 von ulrics

Am 2. Oktober habe ich einen Artikel zum Thema Polizei Duisburg veröffentlicht in dem es um einen Brief eines Polizisten ging. Damals wurde ich danach auch von der Presse kontaktiert. Am 21.11.2023 erschien zuerst ein Onlineartikel, am 28.11.2023 nun mehr … Weiterlesen →

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Natürlich fahre ich dann bei Rot! – #Radvolution

Erstellt am 28. November 2023 von ulrics

Regelmäßig wird behauptet, dass Radfahrende bei Rad fahren würden. Allerdings gibt es zumindest teilweise dafür Gründe, die rechtlich absolut zulässig sind. Erstens gilt das Rot für Gehende nicht für Radfahrende, dass heißt hier gilt das Rot für die Fahrbahn, wenn … Weiterlesen →

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Warum Schulwegpläne Klimaschutz sind – #DGUV #VisionZero #Radvolution

Erstellt am 17. November 2023 von ulrics

Im September veröffentlichte die DGUV eine Pressemitteilung zu sogenannten Wegunfällen. Man scheint die Toten und Verletzten einfach hinzunehmen bei der DGUV: „Die vorläufigen Zahlen zu Arbeitsunfällen und Berufskrankheiten spiegeln die Entwicklung in der Arbeitswelt nach der Pandemie wider. Die Menschen … Weiterlesen →

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#Duisburg: Angebliche Begründung für das Geh-/Fahrverbot – #Autoschwurbelstadt #Radvolution

Erstellt am 12. November 2023 von ulrics

Ich habe inzwischen einen Antwort von der Stadt bekommen auf meine Mail zur Sperrung von zwei Straßen in Wedau für Rad- und Fußverkehr. Der Transparenz wegen habe ich unten den Text angehangen. Sinngemäß behauptet die Stadt, dass alles okay wäre, … Weiterlesen →

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Landesverkehrswacht täuscht Prävention vor – #VisionZero #StVO #Radvolution #NRW

Erstellt am 11. November 2023 von ulrics

Mir erschließt sich nicht, warum die NRZ heute unter „Die gute Nachricht“ einordnet, dass die Landesverkehrswacht Pseudoprävention betreibt und Glitzerzeugs verteilt. Eine Aktion „NRW leuchtet“ ist ein Armutszeugnis, denn wenn man Gefährdungen bekämpfen will, muss man an der Quelle ansetzen … Weiterlesen →

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#Duisburg verbietet Radfahren und Gehen grundlos auf öffentlichen Straßen – #Autoschwurbelstadt #Radvolution

Erstellt am 3. November 2023 von ulrics

Man erkennt einmal mehr, dass die Alibimitgliedschaft der Autoschwurbelstadt Duisburg in der AGFS eine reine Farce ist. In Amtsblatt 32 stehen Einträge zu folgenden Straßen-Abschnitten: * Am Rangierbahnhof von Lummerland Straße bis Strohweg * Lummerland Straße von Masurenallee bis Am … Weiterlesen →

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#Duisburg: Neue Aufkleber zum Radverkehr gesichtet – #MdRzA #Radvolution

Erstellt am 1. November 2023 von ulrics

Wie ich vor kurzem bei murX (früher Twitter) las, gibt es wieder neue Aufkleber. Ob da ein Zusammenhang zu den „Duisburg ist echt lebensgefährlich“-Aufklebern besteht, ist unbekannt. Der eine Aufkleber zeigt einen Radfahrer, wie er sich wegen schlechter Infrastruktur hinlegt … Weiterlesen →

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#McDonalds ist fahrradfeindlich – #Radvolution #Klimaschutz #Greenwashing

Erstellt am 8. Oktober 2023 von ulrics

Auf der Homepage betreibt McDonalds Greenwashing und behauptet etwas von einem Nachhaltigkeitsplan. Allerdings verbietet man Fahrräder im McDrive mit einer seltsamen Begründung: „Der McDrive ist nicht für Fahrräder gedacht und konzipiert. Vielmehr ist diese Spur für Kraftfahrzeuge gedacht und wird … Weiterlesen →

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KFZ-Propaganda und Tabakpropaganda – #Motonormativity #Radvolution #Verkehrswende

Erstellt am 5. Oktober 2023 von ulrics

Ende der 70er Anfang der 80er des letzten Jahrhunderts gab es einen Konflikt zwischen Gesundheit und ungestörtem Drogenkonsum. Dieser Konflikt zog sich über viele Jahre hin bis weit in die Anfänge dieses Jahrtausend. Das gleiche Problem gibt es derzeit mit … Weiterlesen →

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#Duisburg: #Polizeigewalt und #Polizeiproblem haben viele Gesichter – #Autopolizei #Radvolution

Erstellt am 3. Oktober 2023 von ulrics

Wenn einige sich gewundert haben, warum ich die Polizei in der letzten Zeit deutlich kritischer sehe, dann hat das natürlich einen Grund. Dazu zählen natürlich Aktionen, wie das Anhalten der Critical Mass, seltsame PMs, dass die Polizei Duisburg nicht die … Weiterlesen →

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#Duisburg: Polizei hält Critical Mass an – #Radvolution #Autopolizei #CriticalMass

Erstellt am 1. Oktober 2023 von ulrics

Vor einigen Tagen berichtete ich von der regelmäßigen Critical Mass, wo sich Radfahrende zu gemeinsamen Touren treffen. In der Vergangenheit scheint die Polizei die Critical Mass nicht bemerkt zu haben. Am letzten Freitag war das anders, wie ich bei Twitter … Weiterlesen →

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#Duisburg: 2,5 Jahre seit „GO-§-24-Antrag: Flutweg/Kreuzacker/Jägerstraße/Lindenallee für Logportverkehr sperren“ – #Radvolution

Erstellt am 28. September 2023 von ulrics

2,5 Jahre ist es am 28.09.2023 her, dass ich einen Antrag einreichte bei dem es um Verkehrssicherheit im Bereich Flutweg und Jägerstraße ging. Eine Antwort steht noch aus, geschehen ist nicht wirklich etwas Wesentliches. Die primären Gefährdungen wurden bisher nicht … Weiterlesen →

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#Duisport gefährdet Radfahrende und Gehende rücksichtslos – #Radvolution #RuntervomRadweg #RuntervomGehweg #Duisburg #Rheinhausen

Erstellt am 14. September 2023 von ulrics

Schlimm genug, dass man durch LKW an vielen Stellen in Duisburg gefährdet wird, weil diese durch das Stadtgebiet fahren, aber dass Duisport zusätzlich noch Gefahren erzeugt durch ein extrem rücksichtsloses Verhalten ist mir unbegreiflich. Bedeutet Duisport der Ruf gar nichts? … Weiterlesen →

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#Duisburg: Geheimsache Hubbrücke – #Homberg #Radvolution

Erstellt am 12. September 2023 von ulrics

Im Ratsinformationssystem ist ein Sondersitzung zur Hubbrücke angekündigt, allerdings ist diese vollständig nichtöffentlich. Als Tagesordnungspunkt steht dort: „DS 19-0062/1 Sicherung der bestehenden Wander- und Radwegeverbindung auf der Hubbrücke über den Rheinpreußenhafen.“ Allein vom Titel her ist das schon irreführend, weil … Weiterlesen →

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Viva la #RADvolution – #ADFC #Fahrrad #Verkehrswende #Klimaschutz

Erstellt am 9. September 2023 von ulrics

Klimafreundliche Mobilität muss gefördert werden. Die neue Kampagne des ADFC RADvolution startet derzeit. Ich bin dabei.

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