Bei der Bahn merkt man immer wieder, dass dort Menschen arbeiten, die vermutlich mit Auto unterwegs sind und nicht mit der Bahn pendeln. Denn vor kurzem sah ich das im Duisburger HBF:

Man hat allen ernstes eine Tafel mit den aktuellen Abfahrten von Zügen an der Treppe zu den U-Bahnen und Bussen angebracht. Es mag Einzelfälle geben, wo Passagiere dort wirklich runtergehen und am daneben wieder hoch. Dies ist aber eher unwahrscheinlich, denn meistens sind die Treppen und der Aufzug des Hauptweges durch den Bahnhof dichter am Ausstieg aus dem Zug.

Wenn man dort die Busse und Straßenbahnen anzeigen würde, würde das noch Sinn machen, aber viel wichtiger wäre es dort die aktuellen Züge auf diesem Bahnsteig anzuzeigen, wenn man die Treppe hochkommt. Dort sind allerdings keine Monitore angebracht, die man beim Hochkommen angucken kann. Stattdessen sind unten Monitore an der Wand, welche unnötig Zeit verschwenden, weil man stehenbleiben muss. Die Bahn hat hier nicht wirklich nachgedacht und sich an den Bedürfnissen orientiert.