#Duisburg: Nach Kollision stark eingeengter Radweg – #Fahrrad

Am Mittwoch fuhr ich mal wieder mir dem Fahrrad durch Logport. Dort sah ich dann eine extrem verbogene Leitplanke auf der Eisenbahnüberführung der Osloer Str., die vermutlich von einem LKW beschädigt wurde. Man kann deutlich erkennen, dass die Halterungen am Boden abgeschert wurden. Der Zweirichtungsfuß- und -radweg, der ohnehin schon sehr eng für Begegnungsverkehr ist, wurde dadurch noch weiter eingeengt. Zudem liegen noch jede Menge Überreste im Weg. Darunter Splitter von Scheinwerfern.

Es ist verwunderlich, dass noch der Sachbeschädigung der Leitplanke nicht zumindest der Weg richtig gereinigt wurde. Dies wird scheinbar nur auf der Fahrbahn gemacht und nicht für andere Verkehrsteilnehmende.

Zudem stellt sich mir Frage, wann die Beschädigung erfolgte. Ich habe mal nachgeschaut in der Straßenreinigungssatzung, der die Portalseite der WBD, wo man die Straßen eingeben kann nicht funktioniert. Dort steht für die Osloer Straße Reinigungsklasse C, was bedeutet „Reinigungsverpflichtung und wöchentliche Reinigungshäufigkeit“ ist 1x Wöchentlich.

Ich kann nicht ausschließen, dass die bereits länger her ist. Womit sich die Frage stellen würde, warum die WBD nicht richtig reinigen. Und dann stellt sich natürlich die Frage, wann das repariert wird, denn der Schaden an der Absperrung bei der Eisenbahnunterführung hat auch Ewigkeiten gebraucht, bis dieser behoben wurde.

Derzeit kann der Weg, aufgrund der Engstelle, nur in jeweils eine Richtung benutzt werden, wenn man einen knappen Abstand einhalten will. Ich wette wenn es den KFZ behindern würde, würde deutlich schneller behoben.

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