In Amtsblatt 13 der Bezirksregierung Münster wurde ein Antrag der Firma RWE Generation SE bekannt gemacht.
Es geht um die Errichtung und den Betrieb eines Bahnentladebunkers, um dass Steinkohlekraftwerk Ibbenbüren weiterhin mit fossilen Brennstoffen versorgen zu können. Die Kohle soll scheinbar auf dem Weltmarkt bezogen werden.
Dass natürlich Kohletransporte über Schiene dazu führen, dass die Schienen stärker ausgelastet werden versteht sich von selbst. Ich frage mich wie viele von den Güterzügen, welche durch den Bahnhof Bonn rollen mit Braunkohle beladen waren. Güterzüge sorgen regelmäßig für Verspätungen beim Bonner Hauptbahnhof.
Und nach UVPG müssen m.W. auch die klimatischen Auswirkungen geprüft werden. Sprich neben den Auswirkungen vor Ort spielen auch die Auswirkungen über die gesamte Transportkette eine Rolle und diese sind bei Steinkohle ziemlich mies.
Das UVP-Gesetz gilt leider weder in Kolumbien noch in Südafrika.
Der Antrag wurde für ein Projekt in Deutschland gestellt, also gilt das UVPG für die gesamten Klimakosten.
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