Transporte finden sowohl über die Straße, wie auch die Schiene statt. Jeder Transport radioaktiven Materials ist der Aufsichtsbehörde im Voraus mitzuteilen.

Auf der Schiene gibt es besondere Gefahrenpunkte in Form der unbeschrankten Bahnübergänge Heiligenbaumstraße und Atroper Straße und Wanhheim.
Aus dem Kernforschungszentrum in Jülich wurden Materialien per Schiene angeliefert. Dieser Transport könnte durchaus durch Rheinhausen stattgefunden haben.

Per LKW findet die Anlieferung heute meist im 20′ Transport-Container statt. Autobahnen im Umkreis über die möglicherweise Transporte laufen sind die A3, A40, A52, A57, A59 und A524. Einige davon laufen unmittelbar durch Stadtgebiet. Auch Atommülltransporte folgen ihrem Navi ggf. auch durch Stadtgebiet.

Die Auswertung des Transportaufkommens seit 2005 ist in der Tabelle zusammengestellt (gemäß RIS DS 10-0419/1, Werte in Klammern Bundestag Drucksache 17/11926):

Die Werte Klammer sind wie geschrieben zum Vergleich aus einer Bundestagsdrucksache entnommen, die allerdings ausdrücklich nicht vollständig sein muss. Diese Werte sind in der nachfolgenden Tabelle für den Gesamten Zeitraum, welche die Bundestagsdrucksache wiedergibt, wiedergegeben.

(gemäß: Deutscher Bundestag Drucksache 17/11926)

Die einzelnen Transporte über die Schiene sind in der nachfolgenden Tabelle dargestellt.

_{* = Kernmaterialien § 2 Abs.3 AtG, Mischabfälle
** = Kernbrennstoffe § 2 Abs.3 AtG, Mischabfälle
*** = Kernmat. § 2.Abs.4 Mischabfälle (Alte Fassung AtG???)}

AtG

§ 2 Begriffsbestimmungen
(3) Für die Anwendung von Genehmigungsvorschriften nach diesem Gesetz oder der auf Grund dieses Gesetzes erlassenen Rechtsverordnungen gelten Stoffe, in denen der Anteil der Isotope Uran 233, Uran 235, Plutonium 239 und Plutonium 241 insgesamt 15 Gramm oder die Konzentration der genannten Isotope 15 Gramm pro 100 Kilogramm nicht überschreitet, als sonstige radioaktive Stoffe. Satz 1 gilt nicht für verfestigte hochradioaktive Spaltproduktlösungen aus der Aufarbeitung von Kernbrennstoffen.

In Kurzfassung sagt §2 Abs. 3 AtG, dass Uran 233, 235, Plutonium 239 und 241 bis Mengen von 15g pro 100 kg vorhanden sein darf. Die für 50 % der Bevölkerung tödliche Dosis bei Plutonium beträgt beim Einatmen 50 mg, was wohl auch die Hauptgefahr sein dürfte, welche bei der GNS droht. Denn auch dort kann Staub freigesetzt werden.

Legende
Duratek firmiert seit 2007 unter Energy Solutions in den USA
Energy Solutions hat verschiedene Standorte in den USA
FZJ = Forschungszentrum Jülich
FZK = Forschungszentrum Karlsruhe
GKN = Gemeinschaftskraftwerk Neckar: Kernkraftwerk Neckarwestheim
GRB = GRB – Sammelstelle Bayern für radioaktive Stoffe GmbH
KBR = Kernkraftwerk Brokdorf in Deutschland
KGG = Kernkraftwerk Gundremmingen
KKB = Kernkraftwerk Beznau (Schweiz) o. Kernkraftwerk Brunsbüttel (Deutschland)
KKE = Kernkraftwerk Emsland
KKG = Kernkraftwerk Gösgen (Schweiz) oder Kernkraftwerk Grafenrheinfeld (Deutschland)
KKI = Kernkraftwerk Isar
KKK = Kernkraftwerk Krümmel
KKP = Kernkraftwerk Philippsburg
KKS = Kernkraftwerk Stade
KKU = Kernkraftwerk Unterweser
KMK = Kernkraftwerk Mülheim-Kärlich
KWB = Kernkraftwerk Biblis
KWG = Kernkraftwerk Grohnde
KWL = Kernkraftwerk Lingen
KWO = Kernkraftwerk Obrigheim
Mitterteich (GRB Mittert.) = Zwischenlager Mitterteich
NCS = Nuclear Cargo + Service GmbH, Transport von radioaktiven Stoffen, großvolumigen und besonders schweren Gütern, Rodenbacher Chaussee 6, D-63457 Hanau
Studsvik RAD Waste = Studsvik (Södermanlands län, Schweden), Verbrennung von Abfällen
VAK = Versuchsatomkraftwerk Kahl

Ältere Teile:
GNS Teil 1. – Was ist die GNS und was macht sie
GNS Teil 2. – Historische Entwicklung
GNS Teil 3. – Gefahren
GNS Teil 4. – Offene Fragen
GNS Teil 5. – Ausblick
GNS Teil 6. – DS 3578/7 (1987)
GNS Teil 7. – Transporte in Deutschland