Es hat wirklich sehr lange gedauert, bis es soweit war.
Nachdem ich lange mit der Stadt geschrieben habe und sogar eine Klage einreichen musste, weil die Stadt nicht wollte, gibt es nun endlich den Lückenschluss für Radverkehr an der Heerstraße.
Die Frage, die sich mir stellt ist warum das 11 Monate vom Beschluss der BV Mitte bis zur Umsetzung gedauert hat, obwohl die Stadt behauptet hat, dass dies deutlich schneller gehen würde. Und wie hier beschrieben, auch temporäre Maßnahmen möglich gewesen wären.
Aber nun ist das Ziel erreicht. Oder?
Als ich da vor Ort das Bild machte, bog ein PKW-Fahrer sehr schnell ab. Aus meiner Sicht ist die Überführung noch nicht optimal. Die Wahrscheinlichkeit für eine Kollision ist an der Stelle erhöht, es wäre für Radfahrende wohl sicherer bereits vorher auf die Fahrbahn zu wechseln.
Jetzt muss man nur noch beobachten, wie das mit dem Falschparken klappt. In der Vergangenheit gab es bereits häufiger, Falschparken in dem Bereich.
ulrics, nachdenkliche Stimme aus Duisburg 
Der Rinnstein wirkt fast wie eine „Streichung“, warum hat man das nicht einfach mit überpinselt? Naja, besser als vorher, aber es bleibt ein freier Abbieger und bleibt eine Gefahrenstelle. Aber perfekt gibt es wohl nie. Kommt eine Ampel, werden auch Radfahrer meckern, so in Düsseldorf an der Beampelung des Abbiegers an der Hofgartenrampe.
Ja, sieht ein bisschen seltsam aus, aber ich bin froh, dass man zumindest dort endlich vernünftig fahren kann.
Da ist eine Ampel wegen Fußverkehr, mit extrem langer Rotphase für Fußverkehr, also könnte man da auch problemlos die Abbiegespur und Radverkehr entkoppeln.