Kapiere die aktuelle Diskussion um die Finanzierung des Deutschlandtickets absolut nicht. Wenn 11 Millionen Menschen das Ticket nutzen und 3 G€ Subventionen notwendig sind, dann sind Pro Person und Jahr gerade einmal rund 272 € bzw. 23 € im Monat. Die Pendlerpauschale schlägt allerdings mit bis zu 4500 € pro Jahr zu Buche. Was ist also günstiger?

Offensichtlich braucht Wissing bzw. der Verkehrsministerium Nachhilfe in Sachen Wirtschaftlichkeit. Pendlerpauschale abschaffen und die Summe ins Deutschlandticket stecken. Niemand ist gezwungen aufs Land zu ziehen. Das ist eine eigenverantwortliche Entscheidung.

Weiterhin kann man natürlich auch ein Monatsticket zur Verpflichtung zum Parken im öffentlichen Raum machen. Und wer eh eine Fahrkarte hat wird diese auch nutzen. Parken ist eine Privatsache und man sollte dafür keine öffentlichen Flächen nutzen. Die öffentlichen Flächen mit allen Folgekosten sollten dem fließenden Verkehr (Fußverkehr, Fahrradverkehr und KFZ-Verkehr) vorbehalten sein.