Ich habe darauf hin am HBF Duisburg mal ein paar exemplarische Nummernschilder gesammelt.
Exemplarische Buchstaben von Versicherungskennzeichen:
– DOTT IHP
– LIME IDZ, IVH, IVU, IVX
– RYDE BWK, BWM, BWW, CKR
– VOI INR, ITT
Der Bereich IAA-IZZ soll laut Mofaliste der:
Allianz Versicherungs-Aktiengesellschaft, 80802 München
zugeordnet sein. Diese versichern somit DOTT, LIME und VOI
Die Bereiche BWA-BWZ und CKI-CLI sind laut Mofaliste der:
Balcia Insurance SE Niederlassung Deutschland, 65189 Wiesbaden
zugeordnet und damit RYDE.
Da Leihscooter oder Ihscooter, wie ich sie nenne, auf Rad und Gehwegen den fließenden Verkehr blockieren, stellt sich mir die Frage, warum diese Versicherungen denen Versicherungskennzeichen geben. Die Geschäftsbeziehung ist durch das Kennzeichen offensichtlich. Das könnte bei der Kundschaft u. U. zu negativen Reaktionen führen, wenn diese erfahren, dass die eigene Versicherung, diese Hindernisse auf Gehwegen, durch das Versicherungskennzeichen erst ermöglichen.
Wäre ich Kundschaft würde ich zumindest nachfragen, warum die das machen. Ebenso würde ich das Fragen, wenn ich ein Eigentümer der Allianz wäre. Denn wie die Dinger abgestellt werden mit einer baldigen Haftpflicht durch die Eigentümer könnte das ein ziemliches Verlustgeschäft werden. Immer wieder werden Menschen mit Ihscootern verletzt. Zumindest nerven diese sehr viele Menschen. Gefahren wird oft extrem rechtswidrig auf Gehwegen und auch Radwegen entgegen der Fahrtrichtung. Habe auch schon Kinder auf Ihscootern gesehen, die damit garantiert nicht fahren durften. Auch das ist ein Versicherungsrisiko. Man braucht ja nicht einmal einen Führerschein im Gegensatz zum Mofa, wo bei gleichem Versicherungskennzeichen ein Führerschein notwendig ist.
Öffentlicher Druck kann bewirken, dass die Leihscooterfirmen nicht gerne als Kundschaft gesehen werden, weil die Dinger so unbeliebt sind oder das die Regeln der Anbieter angepasst werden.
