Nach VWV-StVO zu § 45 Abs. 3 müsste die Stadt Duisburg und natürlich auch alle anderen Kommunen in Deutschland, spätestens alle 2 Jahre eine Verkehrsschau durchführen. Also genau hinschauen, ob der Verkehr reibungslos abläuft. Der Verkehr umfasst dabei natürlich nicht nur den KFZ-Verkehr, sondern auch alle anderen Verkehrsarten. Dazu ist eine Niederschrift anzufertigen.

Eine Suche im Internet nach Verkehrsschau blieb in Hinblick auf die Homepage der Stadt Duisburg (angeblich fahrradfreundlich) ergebnislos. Bei einer erweiterten Suche fanden sich auf der Seite Frag-Den-Staat Antworten der Stadt Duisburg.

Anfang 2020 gab es eine Antwort zum Duisburger Süden, wonach die letzten Verkehrsschauen schon eine Weil her waren und irgendwie blieb bei der Antwort unklar, ob eine Gesamte durchgeführt wurde oder nur bei einer Straße eine Verkehrsschau. Da viele Straßen in Duisburg gefährlich gestaltet sind, würde mich nicht wundern, wenn man nur eine Straße angeschaut hätte.

Eine weitere Antwort, ebenfalls aus 2020, führt als Anlage ein Protokoll der WBD auf. Das Protokoll ist aber definitiv keine Verkehrsschau, da der Verkehrsfluss nicht beurteilt wurde, sondern nur Wurzelschäden und ähnliches.

Eine Antwort aus Köln suggeriert, dass wohl oft keine Verkehrsschauen durchgeführt werden. Demnach stellt sich die Frage, wie dass wohl für Gefahrenstellen ist, wenn es dort Tote oder Verletzte gibt. Ist durch die ausbleibende Verkehrsschau im Sinne der Betreiberverantwortung, demnach nicht eine Teilschuld den Kommunen zuzuordnen? Demnach wären diese auch haftbar für jeden sog. Unfall, wenn keine Verkehrsschau durchgeführt wurde. Zwar behauptet das Amt für Verkehrsmanagement der Stadt Köln es wären ständig Menschen der Stadt unterwegs, dass würde aber nicht dokumentiert. Vor Gericht zählen Beweise und nicht Märchen von Einhörnern und Drachen. Wenn es keine Dokumentation gibt, hat es auch nicht stattgefunden. So simpel ist das. Zudem ist ohne Dokumentation auch keine Entwicklung möglich und Erkenntnisse gelangen nicht in die nächsten Planungen, falls etwas geändert werden soll.

Bei den ganzen zugeparkten Gehwegen und auch bei den Dooringradwegen in Duisburg stellt sich die Frage, ob es da wohl Verkehrsschauen gab und was man ggf. dokumentiert hat. Wie ich die Stadt Duisburg kenne, wohl gar nichts. Sprich die VisionZero geht der Stadt Duisburg am Ar*** vorbei.