Das Umweltbundesamt hat die Umweltauswirkungen des Flugverkehrs analysiert und dabei natürlich auch Lärmaspekte berücksichtigt. Allerdings scheint diese Analyse unvollständig zu sein, da der Wirtschaftsschaden unberücksichtigt blieb.

ASR A37 beschreibt für tieffrequenten Lärm bereits negative Auswirkung auf die Leistungsfähigkeit ab 20 dB(A).