Am 27.02.2025 (13:23) entstand das Bild neben etlichen anderen in der Behringstraße in Rheinhausen. Dort fuhr, soweit ich das erkennen konnte, ein LKW der Duisburger Logistik Service in Schrittgeschwindigkeit auf den Gehweg und parkte dort mit Warnblinkern. Aufgrund der belegbaren Überschreitung von 3 Minuten war es definitiv Parken und in der Anzeige habe ich auch deutlich zum Ausdruck gebracht, dass es eigentlich nur Vorsatz sein kann. Ein LKW fährt nicht aus versehen auf den Gehweg.

In dem Bereich gilt VZ 286 „Eingeschränktes Halteverbot“, nach BKatV (Bußgeldkatalog) gilt für Parken im Halteverbot ein Bußgeld von 20 €, da von Behinderung auszugehen wäre, dürfte da wohl 35 € fällig sein. Auf dem Gehweg parken fängt dagegen bei 55 € an, da Vorsatz und Behinderung vorliegt gibt es hier aus meiner Sicht 140 € + 1 Punkt. Ich kapiere echt nicht, warum jemand lieber mehr Bußgeld bezahlen will und Punkte sammelt. Aus meiner Sicht ist für so ein Verhalten eigentlich eine Fahreignungsprüfung fällig. Denn die Unkenntnis der Bußgelder deutet für mich darauf hin, dass noch weitere Defizite bei der Verkehrsbildung bestehen. Zumal ja bekanntlich KFZ ab 2,8 t nichts auf Rad- und Gehwegen zu suchen haben.

Da der LKW viel zu schwer für den Gehweg ist, sollte man aus meiner Sicht hier Schadensersatz von der Firma/dem Fahrer verlangen. Und da der Gehweg bereits gebrochene Gehwegplatten aufwies, würde ich vermuten, dass dies nicht das erste Mal war, dass ein LKW dort hielt. Zumal ansonsten die Kosten die Allgemeinheit tragen muss, statt der Verursacher. Und in Duisburg gibt es schon genug kaputte Gehwege, da muss man nicht noch die Logistikfirmen subventionieren, sondern sollte denen dies mit einer Gehwegbeschädigungsgebühr in Rechnung stellen und natürlich genauso auch für Radwege.

Deutlich erkennbar ist vorn die umklappbare Warntafel. Man fragt sich dann zugleich, wie sicher dort Gefahrgut transportiert wird, wenn nicht einmal die einfachen Verkehrsregeln beherrscht bzw. vorsätzlich missachtet werden.

Auch die Übertoleranz für Logistikverkehr muss in einer klammen Kommune wie Duisburg irgendwo mal Grenzen haben. Ich will nutzbare Geh- und Radweg und nicht überall schlechten Zustand durch derartiges Fehlverhalten.

Wenn ein Schaden eingetreten ist, könnte man das u. U. sogar als Unfallflucht ansehen. Auch soll es durch derartiges Verhalten schon zu Rohrbrüchen gekommen sein.