Weil LKW regelmäßig über die Hohenbudberger Straße fahren, wollte ich einfach mal wissen, wie der Zustand der Brücke über die Eisenbahngleise ist.

Das EBA habe ich zuerst gefragt, die haben mir mit seltsamer Argumentation die Auskunft verweigert. Aber vielleicht war dort bereits bekannt, dass sich derzeit niemand zuständig fühlt für die Brücke.

Bei meiner Frage an die Stadt Duisburg hat man zuerst behauptet, dass die Brücke der Eisenbahn gehören würde, dabei aber trotz genauer Koordinaten die falsche Brücke gewählt und dann behauptet, dass die Verantwortung bei Straßen NRW läge.
Straßen NRW hat aber geantwortet, dass die Baulast bei der Stadt Duisburg liegt und dafür auch einen plausiblen Beleg angeführt.

Die Unterlagen von Straßen NRW sagen, dass die letzte Hauptprüfung (HP) 2011 war und die letzte Einfache Prüfung (EP) 3 Jahre nachher, genau wie man dies auch Wikipedia entnehmen kann.

Demnach hätte in den Jahren 2014 eine EP erfolgen müssen, in 2017 eine HP in 2020 eine EP und 2023 eine HP. Da die Stadt Duisburg auf Straßen NRW verweist und sich offensichtlich der eigenen Verantwortung nicht bewusst ist, stellt sich die Frage, ob man diese Brücke in Duisburg in den letzten 13 Jahren überhaupt geprüft hat oder ob man hier eine Brücke hat, wo sich niemand verantwortlich fühlt, die bestenfalls noch eine Weile hält und schlimmstenfalls morgen zusammenstürzt.

Eine Brücke über die täglich etliche LKW donnern, was die Lebensdauer erheblich beeinträchtigt, nicht in den vorgeschriebenen Intervallen zu prüfen, das ist rechtlich sehr gewagt. Und ist das nur ein Einzelfall oder weiß die Stadt Duisburg auch bei anderen Brücken nicht, dass diese zuständig ist?