Unter dem Link steht:
„Die Unfallkasse Berlin räumt mit häufigen Irrtümern zur Sicherheit im Straßenverkehr auf.“

Und bei Irrtum # 1 führt man Glitzerkleidung als Lösung an, obwohl dies höchstens eine Illusion von Sicherheit schafft. Es gibt keinerlei Beleg dafür, dass Glitzerkleidung zu weniger Toten und Verletzten führt. Es gibt ja nicht einmal eine Angabe dazu in der Statistik welche Kleidung bei Verletzung oder Tötung mit KFZ getragen wurde.

Es ist absurd, wenn man über die drei häufigsten Irrtümer aufklären will und den größten Irrtum an erster Stelle schreibt.

Fakt ist, dass in der StVO bereits alles steht, was zu beachten ist, damit es keine Toten und Verletzten gibt, würde dies beachtet, gäbe es keine Toten und Verletzten. Bei Dunkelheit muss man halt langsamer fahren. StVO § 3 kann man sogar entnehmen, dass man bei Dunkelheit im Umfeld von Schulen Schrittgeschwindigkeit fahren muss, da eine Gefährdung durch die Person am Steuer auszuschließen ist und das unabhängig von irgendwelcher Bekleidung. Auch verlängert sich der Bremsweg bei Nässe oder gar Glätte erheblich, dass heißt um auf der gleichen Strecke anhalten zu können muss unabhängig von der Kleidung die Geschwindigkeit so weit reduziert werden, dass der Bremsweg gleich bleibt. Und wenn sich wegen Dunkelheit die Reaktion verlängert, ist auch nicht die Lösung Glitzerkleidung, sondern noch langsamer zu fahren.

Dies alles steht so eindeutig in der StVO.

Wenn man also Verkehrssicherheit will, muss man Politik und Behörden dazu bringen die Verkehrsregeln einzuhalten und durchzusetzen. Stattdessen rechtswidrige Baustellen, Duldung von Falschparken (Sichthindernis), LKW und andere KFZ die rechtswidrig nicht Schrittgeschwindigkeit beim Rechtsabbiegen fahren uvm. Und was nützt Glitzerkleidung, wenn man wegen der ganzen Falschparker gar nicht gesehen wird und das KFZ in eine Einfahrt gerast wird? Was ich auch immer erlebe. Sowohl im Hellen, wie im Dunkeln.

Das wird so nichts mit VisionZero, wenn man das Hauptproblem KFZ konsequent ausklammert.