Der WDR titelte am 31.07.2025, 10:17 Uhr, wie folgt:
Stromausfall: Autofahrer in Aachen müssen mit Ampelstörungen rechnen

Bei Stromausfall denke ich zuerst an andere Dinge, als an Ampeln und Autofahrer und wenn ich doch an ausgefallene Ampeln denken würde, dann sicherlich nicht an Autofahrer, denn für die gibt es an jeder Ampel für den Fall eines Ausfalls Verkehrszeichen, die bei Ausfall greifen. Was es allerdings nicht gibt sind Regelungen für Fußverkehr, für welche das Überqueren der Fahrbahn dann gefährlich wird. In Brüssel hat jede Ampel einen Zebrastreifen und somit automatisch Vorrang für Fußverkehr bei Ausfall der Ampel. Eine klare Regelung gedacht von den ungeschützesten Verkehrsteilnehmenden. In Deutschland meint der WDR offensichtlich, dass man bei einem Ampelausfall Rad- und Fußverkehr nicht einmal erwähnen müsste. Es ist ganz offensichtlich, dass der Verfasser ein Autofahrer ist, der nur in der Eigenperspektive schreibt. Von einem Schmierblatt, wie der Bild-Nichtzeitung erwartet man eh nichts, vom ÖRR, der mit Beiträgen von allen finanziert wird, erwarte ich eine neutrale Berichterstattung und nicht Schmierfinkenjournalismus.

Selbst T-Online bekommt es besser hin.

Der WDR gibt zwar Quellen an, aber es bleibt unklar, wie diese konkret aussehen. So findet man bei der Polizei keine öffentliche Pressemeldung zu dem Thema und jene Stellen, die man findet sind nicht verlinkt. Etwa Regionetz.

Im Text des WDR heißt es dann:
„Autofahrer in Aachen müssen sich am Donnerstagmorgen im Berufsverkehr auf Ampelausfälle nach einem Stromausfall am Mittwochabend einstellen.“
Pendeln in Aachen etwa keine Menschen mit dem Fahrrad oder zu Fuß? Zumindest zur nächsten Haltestelle muss man laufen und dabei auch teilweise gefährliche Fahrbahnen überqueren. Mitunter auch mehrspurig.

Wesentliche Informationen wegzulassen und dann nicht einmal auf Fußverkehr hinzuweisen. Etwa das man vorsichtig fahren soll, wobei das ja eigentlich theoretisch immer gilt und Autofahrende das teilweise nicht interessiert. Ich verstehe das nicht, wie man einen derartigen Artikel verfassen kann und einen wesentlichen Anteil der Verkehrsteilnehmenden einfach unter den Tisch fallen lässt.