Nicht nur einschlägige Stellen, die sich mit Verkehrssicherheit beschäftigten, versuchen auf Dooring aufmerksam zu machen. Auch die BGHW will Dooring verhindern unter dem Motto „Sei kein Fahrradfresser“. Das ist logisch, denn die BG’en zahlen auch für Wegeunfälle, in diesem Rahmen gibt es hier auch weitere Infos.

Man könnte sogar die Hoffnung haben, dass durch die ungewöhnliche Herangehensweise sogar etwas Erfolg entstehen könnte, aber natürlich wäre die Forderung sinnvoller, dass man Dooringradwege gänzlich verbietet. Die Stadt Duisburg und die Bezirksregierung bräuchten hier mal dringen Nachhilfe in Sachen Arbeitsschutz, denn die erklären etwas zu „keinem Unfallschwerpunkt“ und schwurbeln lieber, dass andere Stellen gefährlicher wäre ohne den Hauch eines Beleges. Würde man das im Rahmen des Arbeitsschutzes behaupten, könnte man viel Geld sparen, bis es ein Bußgeld gibt, weil derartige Behauptungen ohne solide Gefährdungsbeurteilung nichts Wert sind, denn oft passiert halt kein Unfall, bis es dann irgendwann gehörig schief geht, dann ist es aber zu spät.