An einigen Stellen ist Brüssel in Hinblick auf Fußverkehr sehr positiv. Da könnte man für Deutschland schon etwas übernehmen.

An wirklich jeder Ampel ist ein Zebrastreifen und dazu noch weitere ohne Ampel. Gerade im konfusen Verkehr verdeutlicht der Zebrastreifen, dass hier Fußverkehr unterwegs ist. Gerade mit den vielen Linien auf Fahrbahnen in Deutschland könnte dies Menschenleben retten, wenn ganz klar ist, dass dort Fußverkehr unterwegs ist. Selbst bei Radwegen gibt es diese Zebrastreifen, sodass der Fußverkehr Vorrang hat und auch die Radfahrenden dies wissen.

Was mir erst später so richtig klar wurde, wie wertvoll die Zebrastreifen sind, wenn die Ampel mal ausfällt.

In Brüssel tritt automatisch der Zebrastreifen anstelle der ausgefallenen oder abgeschalteten Ampel. Das heißt Fußverkehr bekommt automatisch Vorrang. In Deutschland dagegen müsste man entweder lange warten oder Glück haben, dass man eine viel befahrende Kreuzung queren kann. Oder das es so ein Chaos gibt, dass der KFZ-Verkehr steht. Ansonsten wird dies mitunter extrem schwierig. Und in Deutschland hat man zudem die dumme Regelung in der StVO, dass keine Zebrastreifen in der Nähen von Ampeln sein sollen, wobei mir dafür kein Grund einfällt. Zumal sich an einigen Stellen selbst bei Ampeln Zebrastreifen anbieten würden. Ich bin sehr dafür, dass man die Methode mit den Zebrastreifen an jedem Ampelüberweg auch überall in Deutschland einführt. Erstens für den Ausfall der Ampel und zweitens zur Verdeutlichung.