Wie ich der Tagesschau und einer Pressemitteilung von Cockpit entnahm, beeinträchtigt mangelhafter Arbeitsschutz die Flugsicherheit. Sekundenschlaf ist bekanntlich für viele Unfälle auf Straßen verantwortlich.

Die Analyse von flugverkehrskritischen Stellen hat ebenfalls gezeigt das Umläufe zu eng geplant werden und zu viele Stellen einen Auge zudrücken, wenn der Flieger zu spät ankommt. Das müsste eigentlich richtig teuer für die Fluggesellschaften werden, um Übermüdung zu vermeiden. Ebenfalls müssten die Pausenzeiten kontrolliert werden, dann ergibt sich von selbst, dass keine unrealistischen Planungen vorgenommen werden.

Wer kontrolliert überhaupt den Arbeitsschutz im Flugverkehr?

Übermüdung und Erschöpfung können zu Depressionen führen. Somit wäre der gezielt herbeigeführte Absturz der Germanwingsmaschine u. U. auch auf die heutigen Flugbedingungen zurückzuführen.

Flugfehler können schlimmstenfalls nicht nur die Passagiere das Leben kosten, sondern auch jene, auf deren Wohnungen das Flugzeug abstürzt. Bisher ist zwar nichts passiert, das heißt aber nicht, dass es so bleiben muss. Es geht immer solange gut, bis etwas passiert, 26. April 1986, 11. April 1996, 24. Juli 2010.